小改款C-Class Estate與Coupé，車系編成皆採相同規劃，入門為C 180車型配置，高階車型則為C 300，而Mercedes-AMG近年來主推的43戰力，同樣也在首波導入之列，其動力數據則是有所提升。

Mercedes-Benz小改款C-Class全車系將由C 180、C 200以及C 300組成，而Mercedes-AMG的43 4MATIC也在首波導入之列，至於Mercedes-AMG 63系列作品，預計會在第四季時國內正式登場。

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台灣賓士於日前進行了一批大規模的召回活動，針對麾下特定範圍的A-Class、B-Class、C-Class、E-Class、V-Class、Vito、CLA、GLC以及GLK等車系，提供免費召回更換動作，詳細召回清單列表於召回通知上詳列。

Mercedes-Benz不僅已在3月日內瓦車展帶來小改款C-Class，而且雖然看得到的改款重點不多，但事實上、原廠實已為其更換多達6,500項、接近全車50%的料件，還為入門主力C 200換上了排氣量較小卻更出色的新引擎，準備迎戰將於巴黎車展登場的全新大改款BMW 3 Series！

別誤會，Mercedes-AMG C 63 S不是練就了甚麼金槍不倒的神功護體，而是在此次的小改款中，有兩個改款重點都與9這個數字有密切的關連，在經過了試車前原廠行前人員簡報後，腦海中第一個浮現的詞彙便是九九神功。

日前Mercedes-Benz原廠宣布，位於德國南不來梅州之Bremen工廠，已開始生產小改款Mercedes-Benz C-Class。國內市場部分，臺灣新車上市時間，最快則會落在2018年第4季。

小改款後的Mercedes-AMG C 63 S外觀主要就細節做出變化，內裝變動則是有明顯的感受，包含了方向盤、儀表及中央彩色螢幕更新，且在車輛設定部份的控制項目更為詳盡，也讓車主在享受Mercedes-AMG C 63 S強大的動力之際，可以針對車輛包含動力、傳動及底盤等做出更多元化的設定。

小改Mercedes-AMG C 63家族除外觀內裝上的小幅調整外，最重要的，就是將源自性能旗艦GT R的部分科技導入，配置了AMG Traction Control 9段式循跡控制系統，同步也換搭數位儀表與9速變速系統。

本月購買 Mercedes-Benz 特定年式車款，即享好「分期購車首期免付專案」，另外針對限定車型的「三年租賃專案」則同步熱烈進行中；針對V-Class的部分，則是推出7月底前購買V-Class系列可享多重優惠。

先前原廠已經陸續公布C-Class小改款，這次輪到車系更偏性能導向的C43 4MATIC Estate與Coupé車型，與四門車型版本擁有相近幅度的更新，包括內外觀的調整、搭載3.0升V6雙渦輪引擎，可爆發390匹的最大馬力等。

德國政府近日強制Daimler集團召回德國境內238,000輛Mercedes-Benz柴油車款，以上車輛搭載違法的減效裝置，藉以操控柴油引擎的排汙成績。Daimler集團將會召回歐洲境內共774,000輛柴油車款，但否認有參與違法的作弊行為。

隨著Volkswagen在2015年9月在美國爆發柴油排汙造假事件，各家車廠亦都被以放大鏡檢視。而近日，隸屬Daimler集團的Mercedes-Benz可能因為C-Class與G-Class柴油車型的廢氣排放問題，再度遭德國當局調查。

豪華SUV產品銷售的增長，影響到豪華中型轎車市場甚深。在SUV風潮席捲之下，Audi、BMW與Mercedes-Benz等品牌，透過在中型轎車級距產品上推出多樣的動力傳動單元，以及不同的車身型式等方式，在銷售數字停滯的階段維持產品戰力。

Mercedes-Benz甫於日內瓦車展首演小改款C-Class與C-Class Estate，而當時並未透露新車銷售時間與動力編成，現在，終於原廠宣布小改款C-Class在首批上市時間，敲定2018年7月搶先在歐陸市場推出。