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[U-EV]Tesla公布4680電芯生產已達100萬顆,最快2022第一季開始交付4680版本Model Y

2022/02/21

張旭

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Tesla原廠在上週五(2/18)於Twitter貼出資訊,表示4680電池的電芯在美國加州廠截至1月已累積生產達100萬顆,但以每輛車約使用1,000顆4680電芯來看、這些產量僅足夠生產1,000輛Model Y。4680新電池的Model Y會在Tesla德州新工廠組裝,最快預計於3月底或4月交付。

[U-EV]3萬元訂金線上預購,Mini Electric Cooper SE純電掀背開放預訂

2022/02/18

張旭

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Mini總代理汎德今日(2/28)正式展開Mini Electric純電掀背(或稱Mini Cooper SE)的預售活動,新車目前採線上支付訂金3萬元的方式接單、正式預售價有待總代理與原廠確認後公布,新車預計最快第四季上市。動力採用最大馬力184匹的前置前驅馬達,WLTP續航里程為234公里。

[U-EV] 新廠落在中國大陸? 外媒報導Tesla已開放超級工廠競標投案

2022/02/15

吳加男

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外媒報導,據傳聞Tesla已於中國大陸開放新的超級工廠競標投案,日前遼寧省政府官方在微信公眾號透露Tesla將於當地投資,雖然Tesla官方回應沒有在遼寧蓋廠的計畫,但其並未否認新的超級工廠將設在中國大陸。

[U-EV] 2021年全球車用電池市占排行出爐,CATL寧德時代奪下第1

2022/02/11

吳加男

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根據研調機構Adamas Intelligence出具的報告指出,2021年全球乘用車電池出貨容量達到286.2GWh,較2020年成長113%,同時,全球前10大車用電池業者的排名也出爐,前3名依序為CATL寧德時代、LG Energy Solution以及Panasonic。

[U-EV]接單價620萬馬力619匹、估第二季末導入,BMW iX M60正式預售

2022/02/11

張旭

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BMW總代理汎德今日(2/11)正式透過新聞稿,公布iX M60預售價為620萬,其採總容量 111.5kWh 的鋰電池組、搭配前後雙馬達,但最大馬力來到 619 匹之譜,最大扭力來到112公斤米,可在 3.8 秒加速破百,最大續航里程則為566公里,新車預計2022年第二季末導入國內。

[U-EV]CCS1+CCS2最高200kW、新竹湖口與臺中清水服務區先行,中興電工iCharging國道DC快充站體驗

2022/02/11

張旭

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國道1號新竹湖口北向/南向服務區,以及國道3號臺中清水服務區共3座國道DC快充站已開通,結合CCS1/CCS2/TPC等規格。除了與Tesla V3超充站共用外,中興電工iCharging也在各站建置CCS1與CCS2各雙槍設備,最高功率為200kW,U-CAR也駕駛Jaguar I-Pace前往現場體驗。

[U-EV] 最快3月現身,Hyundai Ioniq 5三動力國內能耗出爐、最高續航567公里

2022/02/08

蘇佑倫

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最快會在3月國內正式現身的Hyundai純電動車款Ioniq 5,日前在國內的能耗資訊正式出爐。依據資料來看,總代理南陽實業一共送測了3種動力車型,包含採大、小電池後驅,以及雙馬達的四驅車型,其中最遠續航力可達567公里。

[U-EV] 尺碼可望比照RX,Lexus全新純電SUV外觀完整曝光

2022/02/08

蘇佑倫

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Lexus近日再公布旗下另一款純電作品Electrified SUV的外觀照片。尚未有正式名稱的Electrified SUV延續Lexus Electrified的設計語彙,有著與RZ 450e類似的車頭設計,但整體車身線條更顯方正硬朗,搭配更大的尺寸設定,展現出更為盛氣凌人的態勢。

[U-EV] Continental攜手Volterio,發表全自動電動車充電裝置解決方案

2022/02/08

吳加男

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Continental宣布與奧地利汽車零組件供應商Volterio合作,推出新的全自動電動車充電裝置(Automatic Charging Robots),捨棄傳統充電樁模式,而是改採底板的方式,透過感應自動連接,其最大特點是車輛無需精準停至定位,充電裝置會自動移動對準接收器。

韓風馭電高科技滿載─Kia EV6 GT-Line Long Range AWD試駕

2022/02/08

張旭

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對臺灣市場將迎來同採E-GMP平臺的Kia EV6、Hyundai Ioniq 5。E-GMP藉由800V高電壓架構帶來18分鐘快充自然是EV6的魅力所在,再加上動感外型、運動化動態表現加持,確實與其兄弟有所區別,可謂韓風馭電高科技滿載,但屆時其售價與充電配套將成為在國內市場競爭的關鍵。

170公里的寧靜激情–Audi RS e-tron GT平均能耗測試

2022/01/27

張旭

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Audi e-tron GT是品牌繼e-tron休旅雙雄後、國內第3個導入的純電車系,與同集團的Porsche Taycan共用J1純電平臺,擁有800V、快充270kW的高規格表現。透過試駕646匹的RS e-tron GT,我們發現其與Taycan仍是截然不同風味的產物,我們還安排長達170公里的平均能耗測試,享受其中的寧靜激情,紀錄其快充功率曲線,得出實測每度電可行駛4公里的能耗結果。

[U-EV]最高200kW、花東首座第三方電動車快充站,北基TAIL特爾電力臺東日盛站啟用

2022/01/27

張旭

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北基國際旗下的快充服務品牌「TAIL特爾電力」,繼2021年第四季完成屏東楓港等點位後,2022年首發將充電服務版圖再拓增至花東地區,並搶在1/27啟用位於台東市區內的特爾電力日盛站,是花東一帶首站提供200KW CCS1+CCS2雙規格的第三方快充服務站點。

[U-EV]路邊停車充電國內實現,YES!來電首站5G智慧杆場域驗證電動車路邊停車充電

2022/01/27

張旭

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「5G智慧杆標準推動聯盟」從電動車充電樁軟體串接、硬體規格、設備載體技術整合,從電動車充電樁軟體串接、硬體規格、設備載體技術整合,有利路邊停車場域場域提供充電服務。裕電能源也宣布將在市府大樓東側廣場之松智路段,試驗內建5G微基站與電動車充電樁的5G智慧桿。

[U-EV]eDrive40與M50雙動力、首批3月生產,BMW i4規配與重點選配揭露

2022/01/26

張旭

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繼i4 M50認證車被網友於1月初捕獲抵臺後,近日U-CAR掌握到BMW經銷端已陸續進行首批i4車主的選配排訂作業,首批車將在3月生產,總代理對外溝通分為250 萬eDrive40、305萬i4 M50接單。此外,U-CAR也同步掌握包含雷射頭燈、harman/kardon音響等重點選配的價格。

[U-EV]換電最快1分鐘、可充電可換電, 中國CATL寧德時代推出EVOGO換電服務品牌

2022/01/25

張旭

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CATL近日推出換電服務品牌EVOGO樂行換電、以及組合換電整體解決方案,開發出名為「巧克力換電塊」的電池,單塊電池容量為26.5kWh、可提供200公里左右續航,具有換電僅需1分鐘、可充電可換電等優勢,EVOGO將選擇在中國10個城市率先啟動換電服務。