8代Golf自2019年發表至今，近期有外媒在路上發現其小改款測試車，先前Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 在2022年已向英國媒體 Autocar透露，確認第9代Golf會推出，引起車壇關注。另外，Thomas Schäfer指出，8代Golf小改款預計在2024年推出，並且指出以他的觀點，9代Golf須為電動車。

JNCAP (日本新車安全評鑑) 公佈了新ㄧ期的受測車款，包含2022年中登場、鎖定純電輕型k car級距，且拿下日本年度風雲車大賞的Mitsubishi eK X EV與Nissan Sakura雙生車，兩款車型分別以總分91%、92%的成績取的5顆星的最高評價，多數測試項目成績相同，僅在頭燈照明成績出現差異。

和泰汽車於2023年1月31日舉行新春記者會，Toyota品牌預計將會在第一季推出全新Crown Cross車系。Lexus將在第二季於國內市場推出全新純電休旅RZ 450e，和泰汽車也將強化於國內的充電布局。

美國Ford宣佈，對應合作供應鏈供貨調整，將於2023年提升旗下純電跨界跑旅Mustang Mach-E的產量，緩解旗下電動車電池與原料短缺、訂單延遲的情形，同時，對消費者最有感的售價部分，調降2023年式Mustang Mach-E全車系售價，降幅最高達5,900美元 (約合新臺幣17.7萬)。

中國吉利汽車集團旗下電動車廠Zeekr，近日在官方社群上宣布今年將推出第3款車型，並揭露新車的外觀，雖然原廠並未公布車名，但從車牌上見到Zeekr 3rd的字樣，是否意味著新車會叫Zeekr 003？又或是僅代表品牌第3款車還不得而知，外媒指出這款新車可能會在4月的上海車展首次亮相。

鴻海科技集團宣布，將於2月1日起延攬關潤先生擔任集團電動車策略長一職，並直接向劉揚偉董事長負責。關潤先生長年服務日本汽車產業，在汽車產業擁有近37年經驗，其中於Nissan體系累積33年資歷，未來將提供鴻海科技全球電動車領域佈局對策、集團內電動車業務整合、以及產業課題解方。

BMW原廠在1月底公布2023年春季更新，此次更新的重點，在於X1車系2023年第二季開始會陸續換搭最新的iDrive 9系統。而先前仍維持iDrive 7系統的燃油4 Series家族、M4等車，將換為iDrive 8。iX也將加入快充電池預熱機制，更可選擇手動開啟電池預熱。

Fuso品牌長期以來在國內商用市場扮演領導者角色，自1992年起成為臺灣巿場銷售冠軍，至今已連續蟬聯銷售冠軍達30年。品牌深耕臺灣的全面產品線、以及完整的服務網絡，在在都貼近頭家們的使用需求。原廠更積極在電能化領域的布局，帶來全新的第2代eCanter電動商車、氫燃料商車eCanter F-Cell等作品，一步一腳印都在與頭家攜手共同挑戰未來變局！

中國小米集團，最早在2021年3月底就宣佈將進軍電動車產業。如今在中國社群媒體上就流出小米首款電動轎車MS11的廠照，造型上與蔚來ET5等車有相似的前衛風格，目前相關動力資訊未知，但傳出高階可望搭載800V電壓平臺與CATL的麒麟電池，新車預計2024年1月才會正式發表。

Volkswagen集團近日宣佈，目標2023年將與全球各地合作夥伴達成25,000 個高功率充電樁，其最高充電功率可達350kW，目前統計至2022 年底，已裝置約15,000個高功率充電樁，預計目標2025 年將達45,000個。其地理分布分別為北美地區 10,000個、歐洲地區18,000個、中國17,000個。

根據外媒Automotive news指出，Nissan經銷商諮詢委員會主席Tyler Slade表示，Nissan於北美市場生產類似於 Frontier 車型大小的電動貨卡是合乎邏輯的，並且因全尺寸貨卡Titan銷量慘淡，傳出未來很有可能退出北美市場，因此Nissan可能正研發一款純電動中型貨卡投入。

Tesla公布2022財年第四季財報結果，並且表示下一代電動車平臺正在開發中，更多詳細資訊將在Tesla投資者日2023 年 3 月 1 日分享。在2022年 11 月的B20峰會中，Elon Musk曾指出，他們認為Tesla未來能做出經濟實惠的純電車款會很有意義，因此也讓不少外媒猜測Tesla下一代平臺會以此方向打造。

Peugeot日前表示在2年內將推出5款純電車，其中包括e-308、e-308 SW以及e-408等車款，而在近日在品牌全新活動E-Lion Day中公布了未來電動車發展計畫，透露將發表e-3008和e-5008，原廠表示，e-3008最高續航可達700公里，預計2023下半年正式登場。

Suzuki在2023年初的印度車展亮相了電動概念車eVX，意味著Suzuki將開始為電動化來做布局；而在近日Suzuki則公布了未來發展藍圖，其中對於電動車規劃則有更明確的目標，主要針對日本、歐洲和印度市場有著5~6款的純電車將登場，而在歐洲市場則有著疑似純電Jimny的車型。

Honda近日在組織的內部進行了調整，最大的重點在於建立電動化發展的部門，進一步加速Honda純電產品上的進程，此外，也進行區域業務上的組合，將主要地區精簡合併成北美、中國和其他相關地區，並將開始執行全球電氣化戰略，上述變革將於2023年4月正式生效。