外界捕獲到改款後的Tesla Model 3 Performance車型已在路上現身，新車可望搭載專屬的性能化桶型跑車座椅，並且將雙馬達四驅動力強化為534匹、續航上看500公里，而且新車亦可望在近期推出，並且在中國上海、美國加州等工廠生產，因此臺灣市場導入的機率也相當高。

U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版，經過長時間的體驗，對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現，有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境，如何提升整體續航、還有充電效率，U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得，我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。

根據U-CAR掌握的消息，台灣賓士即將導入Mercedes-Maybach EQS 680 SUV，作為頂級的層峰級距、亦為Mercedes-Maybach 第一款的純電動力車型，EQS 680 SUV採用前後各一的永磁電動馬達所組成的四輪驅動系統，可輸出最高658匹馬力(484 kW)、最大96.8公斤米(950 Nm)扭力。

Mercedes-Benz台灣賓士發出EQE SUV新年式更新型錄，包含先前U-CAR報導過的299萬元接單價的EQE 300 SUV入門車型，現有之EQE 350 4Matic SUV與Mercedes-AMG EQE 43 4Matic SUV車型則是之後會進行價格調整，將另行公告，同時配備也有些許的變動。

LG Energy Solution宣布將於今年開始於韓國的工廠正式量產4680圓柱形三元鋰電池，推測將供應給Tesla Model Y與Cybertruck車系，而LG Energy Solution的美國德州工廠，則是預計2025年開始量產4680鋰電池。

Volkswagen集團與Mahindra雙方簽屬了合作協議，未來將由Volkswagen集團供應Mahindra品牌有關電動車之關鍵零組件與平台，推測包含MEB電動平台、高壓電池包(Battery pack)、電控系統等等的部品，雙方簽署的容量總產能達到50GWh。

我們規劃長達3天2夜，總計超過840公里的環島旅程，來驗證129.9萬Luxgen n⁷ 5人亮點版的實際能耗，其搭載容量約60kWh的LFP磷酸鐵鋰電池、後軸230匹單馬達，能源局以NEDC模式測定下的續航值為505公里、能耗為7.6km/kWh。對於許多準車主而言，如何推算n⁷的實際續航，也相當具有參考價值。

搶在Luxgen n⁷ 3月正式大量交付消費者之前，試車組團隊特別規劃超過840公里的三天兩夜環島長測，實測目前n⁷會員價129.9萬之5人亮點版的實際續航實力。而此次第一篇先來帶讀者一覽n⁷量產版在整體內外鋪陳、以及產品動態的表現，其開啟國產純電新紀元的格局，確實留下深刻印象。

Chrysler推出全新電動概念車Halcyon，車輛有著低趴、流線、濃厚跑格的韻味，同時還擁有許多高科技配備和個人化駕駛服務；此外，Halcyon採用STLA Large平臺，並使用800V的鋰硫電池。在發表Halcyon之餘，Chrysler強調品牌首款量產電動車將於2025年問世，並在2028年發表電動產品系列。

Hyundai近年大張旗鼓以Ioniq純電家族進攻電動車市場，如今外媒掌握到Hyundai於澳洲註冊名為「Ioniq T10」的神祕新車車名，瞄準包含Ford F-150 Lightning、GMC Sierra EV大型純電貨卡等對手。而另外也同步註冊的Ioniq T7，則被認為可能跟Santa Cruz為相近尺碼的中型電動貨卡。

美國Tesla近日短暫調降Model Y車系部分車型售價，其中Model Y入門單馬達後驅RWD版本、雙馬達四驅Long Range版本分別調降1,000美金，折合約調降3.1萬臺幣，分別來到42,990美金(約臺幣135萬)、47,990美金(約臺幣150.7萬)，不過此波調降僅短暫適用2月11日至2月29日。

KG Mobility官方社群釋出全新影片，主軸環繞Wheel、Car、Road與Crosswalk等概念，除了展示Torres EVX、純電概念皮卡O100之外，首度亮相過去沒有出現的運動休旅車型，韓媒揭露全新休旅有望稱為Torres Coupé，鎖定跨界轎跑SUV級距，較Torres EVX更具運動化氛圍，量產車型有望2024下半年現身。

國際知名石油/能源公司Shell殼牌宣佈，旗下Equilon Enterprises LLC將永久關閉7座位於美國加州的輕型加氫站，主要原因考量到其供應上的複雜性，以及其他外部市場的因素，因此決定退出當地市場，此舉將對美國廣泛使用氫燃料的洲際、城市，以及使用氫燃料作為主要能源的交通工具造成衝擊。

Porsche原廠經過先前幾次預告後，於今 ( 2/7 ) 正式發表小改Taycan、Taycan Cross Turismo，其充電效能提升至320kW，動力表現也有所升級，續航里程最高達到678公里。在新Taycan車系登場的同時，台灣保時捷也同步公布導入的車型規格及售價，價格帶為432萬~925萬，預計2024年內導入國內。

中國上汽大眾近期公佈旗下新車Volkswagen ID.7 S官方工信部申報圖。這款ID.7 S新車有別於現行各市場推出的版本，具有更絲滑平面的外觀設計，包含全新設計的車頭、車燈，以及前保桿，也使其有別於一汽大眾ID.7 Vizzion，為上汽大眾奠定全新旗艦基礎。