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[U-EV]串聯200kW站點、打造Audi純電生活圈2.0,台灣奧迪率先與TAIL特爾電力超快充服務品牌展開合作

2022/01/20

張旭

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4,000

為打造Audi純電生活圈2.0 ,讓Audi車主於長途旅行輕鬆充電。2022年初之際,台灣奧迪為首家汽車品牌率先與TAIL特爾電力超快充服務品牌展開合作,連結TAIL特爾電力旗下200kW CCS1高效充電站點。凡為Audi車主、透過Audi 經銷服務據點購買其儲值方案,即可享專屬回饋充電金。

[賽道測試]動力帶勁的純電跨界休旅─Hyundai Kona Electric EV500

2022/01/18

張旭

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Hyundai Kona Electric訴求是臺灣市場目前售價最親民的電動乘用車,U-CAR也購入1輛長續航版的EV500進行[直購直測]單元的相關測試,這次我們藉由賽道測試,來一探Kona Electric EV500這輛跨界小型電動休旅在麗寶賽道上的單圈實力,發現其出力反應可說是強勁且帶湧現迅速,並在底盤動態也有出色表現。

BMW品牌與集團皆拿下2021全球豪華冠軍、純電車翻倍成長,BMW集團公布2021年銷量達252萬輛

2022/01/18

張旭

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2021年BMW集團售出252.1萬輛新車坐穩豪華品牌集團冠軍,甚至BMW品牌也達到221.3萬輛、5年來首度擊敗M-Benz拿下全球豪華品牌銷量冠軍。集團在純電動車也交出翻倍成長的10.3萬輛,Rolls-Royce的5,586輛達到創廠117年最佳紀錄,BMW M GmbH性能部門亦創下歷史新高的16.3萬輛。

[U-EV]完美連結電能未來與百年賽車歷史,Maserati宣布2023年投入FIA電動方程式賽車

2022/01/11

張為揚

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擁有百年賽車歷史,且正在進行「電能化」的Maserati,不但已經在品牌新世代超跑:MC20的發表會中,證實將以這款超跑為基礎,打造出符合FIA GT賽事規範的賽車,更在今日 (1/11) 宣布,將自2023年起、正式投入ABB FIA Formula E電動方程式世界錦標賽,跨出他們重返賽車運動的第一步。

[U-EV]車價、電池壽命、充電建設影響電動車接受度,Deloitte德勤公布全球汽車消費調查報告

2022/01/10

張旭

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德勤的「2022年全球汽車消費調查預測」報告中指出,若要提高電動車接受度,包含售價、電池的耐用度、充電基礎設施的建設將佔重要因素;另外電動車的售價門檻、可靠度要與燃油車相當,才會讓消費者大力擁抱電動車。目前下一輛新車換購電動車的接受度比例,以韓國的23%為最高。

[U-EV]Tesla Model S Plaid新增Track賽道模式,美國FSD輔助駕駛將漲至1.2萬美金

2022/01/10

張旭

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美國Tesla替Model S Plaid增列首見的「Plaid Track Mode」賽道模式,其不僅可顯示G值與單圈計時等資訊,更能在賽道上藉由強化動力系統冷卻帶來最佳動態。此外,Tesla執行長Elon Musk也宣布美國市場FSD全自動輔助駕駛的售價,將自1月17日起調漲到1.2萬美金(約台幣33.2萬)。

[間諜照][U-EV]馬力544匹預售305萬、預計第二季上市,BMW i4 M50國內首度捕獲

2022/01/07

張旭

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國內BMW在2021年11月先行公布純電轎車i4預售,國內首波分為250萬eDrive40、305萬i4 M50接單。而在i4車系於2022年第二季上市之前,今日首度被網友"-fang-(ak4787106) "在國內倉儲捕獲i4 M50實車,其搭載前後雙馬達擁有最大馬力544匹、靜止加速破百僅3.9秒。

[U-EV]2025年量產、2028年轉型純電品牌,Chrysler Airflow電動概念休旅於CES展發表

2022/01/07

張旭

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Chrysler在CES展發表Airflow概念車,採用前後各1具各輸出150kW的雙馬達四驅,續航里程可望達643公里,車內採用STLA SmartCockpit數位座艙、STLA AutoDrive Level 3駕駛輔助系統,新車預計在2025年成為品牌首款純電量產車,並目標在2028年全數產品線轉型為純電品牌。

[U-EV]與台廠合作實現車身變色功能,BMW在CES展推出概念技術

2022/01/07

Richard

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消費性電子產業一大盛事,2022年美國CES展已經在日前開幕,雖然受到新冠病毒變種威脅,導致部分參展廠商臨時退出,但由於很長一段時間缺少曝光平台,因此仍舊吸引不少參展者。BMW就在今年CES展上推出iX M60性能車型,但除了新車以外,還有兩項新科技也同樣足以引起眾人關注。

[U-EV]前後雙200kW馬達與7座布局、成立移動公司有望量產,Sony推出Vision-S 02電動休旅概念車

2022/01/06

張旭

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在2022年CES舞臺上,Sony則再推出第2款電動概念作品Vision-S 02、並且是採7座休旅車布局,Sony也宣布2022年第一季內將成立「Sony Mobility Inc」公司、主要將進軍電動車市場。Vision-S 02搭載前後各1具200kW馬達、最高極速180公里,未來該車將陸續進行道路測試。

承先啟後的純電未來─Hyundai Ioniq 5前瞻科技設計篇

2022/02/25

Stephen

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Hyundai Ioniq轉型獨立的純電子品牌,其開發核心為E-GMP純電平臺,作為Ioniq電動子品牌首發的Ioniq 5車系,其實在整體設計上除有著向品牌佔有重要歷史地位的Pony致敬,更擁有相當前瞻的造車思維,此篇將透過設計篇的介紹,來帶領讀者一同剖析在設計與產品細上的獨到之處。

[U-EV]鋁合金低底盤車體與450公里續航力,唐榮與漢翔聯手研發Alighter電動巴士首演

2022/01/05

高英凱

撰文

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由唐榮⾞輛科技與漢翔航空⼯業所籌組的CTP臺灣電動商用車聯盟,在2021年8月發表鋁合金低地版電動巴士「漢唐1號」概念車後,現在,選於 2022 年 1 ⽉ 5 ⽇發表量產版全球首演,正式命名聯盟推出的新創電動巴士品牌為「Alighter Taiwan」,並舉行首發量產車款Alighter電動巴士全球首演。

[U-EV]馬力619匹國內下半年將引進、取消CES參展改線上發表,BMW iX M60正式登場

2022/01/05

張旭

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9,397

搶在線上發表之前,BMW先前預告的iX性能旗艦M60車型已先行正式登場,其同樣採總容量111.5kWh的鋰電池組、搭配前後雙馬達,最大馬力來到619匹之譜,可在3.8秒加速破百,最大續航里程略降為566公里,新車預計2022年6月陸續在全球上市,臺灣市場確認導入、並會在2022下半年引進。

E-GMP平臺帶來18分鐘快充!─Hyundai Ioniq 5前瞻科技電能篇

2022/03/03

Stephen

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9,793

Hyundai Ioniq 5車輛本身就支援400V與800V雙規快充規格對應,Hyundai強調其擁有這一專利技術,Ioniq 5更是世界首款支援此規格的電動車,甚至可在18分鐘內充至80%。本篇將藉由電能篇分析E-GMP平臺的奧秘,並解析V2L反向充電多元應用、Ioniq 5充電功率的獨到之處。

[U-EV]200kW雙槍CCS1+CCS2,北基TAIL特爾電力屏東楓港快充站12月31日啟用

2021/12/30

張旭

撰文

5,660

北基國際快充服務品牌「TAIL特爾電力」再添屏東楓港快充站,繼12月在嘉義民雄、台北福林站開幕後,趕在跨年前夕(12/31)再啟用屏東楓港站,同樣採200KW雙槍CCS1+CCS2。12月31日前完成儲值即享有100%回饋,最高上限2,000元。