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[撞擊合格證]車安網2021年8月合格資訊,Porsche Taycan GTS新車型公開文件臺灣首現!

2021/09/23

蘇佑倫

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另類的臺灣榮耀?在5月時在海外俱樂部討論串蔚為話題、有關Porsche將為Taycan追加GTS新車型的消息,如今新車資訊正式在國內的車輛安全資訊網文件中現蹤。在8月的合格產品資訊中,赫見台灣保時捷申請Taycan車系的碰撞合格,其中就包含過去僅存在於口耳相傳、原廠也尚未發表的Taycan GTS。

[U-EV] 2021 IAA車展:Mercedes-Benz慕尼黑展出多款純電概念,囊括AMG、Maybach與純電G

2021/09/06

林柏攸

撰文

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M-Benz在歐洲時間9月5日、2021年IAA車展前夕的品牌之夜中,帶來了準量產的Mercedes-EQ EQE、Mercedes-AMG EQS 53,並且推出2款概念作品Concept Mercedes-Maybach EQS、Concept EQG,逐步證實了先前傳出的諸多消息,以及Daimler於電能未來發展的積極態勢。

[U-EV] 售價10.6萬歐元起、德國9月上市,Mercedes-EQ EQS德國即將開賣

2021/08/11

張旭

撰文

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Mercedes-Benz 麾下電動子品牌 Mercedes-EQ,先前才在2021年4月正式發表品牌大型旗艦電動轎車EQS,其採用電動車專屬的EVA平臺打造,近日則宣布將在德國市場正式開賣,首波提供後驅EQS 450+、四驅EQS 580 4Matic雙車型,兩者分別為106,374歐元起跳(折合新臺幣約346萬)、以及135,529歐元(折合新臺幣約441萬)。

[U-EV]英國公布M-Benz S 580 e L售價,國內如果導入,價格將破600萬?

2021/07/27

林柏攸

撰文

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針對電能市場的逐步擴展,M-Benz在電能相關科技的研發也更加積極,日前就已經透露過,新世代Plug-In Hybrid技術將有更大幅度進展,而日前公布的新世代S-Class Plug-In Hybrid車型,除了搭載的動力單元、動力數據表現之外,最引人關注的,莫過於擁有最多113公里的純電續航里程。

訂閱風吹進Mercedes-Benz,16,000元解鎖EQS升級版後輪轉向系統

2021/07/24

Richard

撰文

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隨著技術更加成熟,後輪轉向漸成高階或豪華車款的標準配備。Mercedes-Benz便替旗下旗艦房車S-Class與純電旗艦房車EQS配置了最先進的後輪轉向系統,不過令人訝異的是,把汽車當3C賣,開始採用訂閱加值的思維似乎也感染了這個德國豪華品牌。

[U-EV]切換電能時程公布,M-Benz預計2025全力轉往電能,將推3電動模組架構

2021/07/23

林柏攸

撰文

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對應現今車壇電能發展的腳步,M-Benz預計2025年開始將會全力轉往電能發展,包含推出3款純電動力模組化底盤,投資400億歐元於切換至電能的相應規劃發展等。M-Benz也預計在2030年時,如果市場狀況允許,品牌也會轉為全電動、也就是為燃油引擎訂下了落日時間點。

2021慕尼黑車展:Mercedes可望展出5款EV,AMG GT 73e性能油電同步現身

2021/07/20

蘇佑倫

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Mercedes-Benz 很可能會假2021慕尼黑車展,先行以概念車型式來預告量產版EQG的登場。除此之外,也有消息指出,Mercedes-AMG將帶來1款高性能油電車款,加上原本就預定登場的EQE車系,Mercedes-Benz可望帶來包含1款高性能油電與5款純電動車的參展陣容。

[U-EV]Daimler將加速電能化轉型,預計7月下旬公布,將會在2030年為燃油引擎劃下句點

2021/07/10

林柏攸

撰文

6,809

相比於近期許多汽車集團、品牌針對燃油引擎訂下終點目標,Daimler集團一直沒有公布傳統燃油引擎車款的落日時機;近日則是有外媒報導指出,Daimler預計會在7月下旬所舉行的策略發表會中,公布集團將會設定在2030年時劃下燃油車款的句點。

[U-EV] 首波供應美國市場,Mercedes-EQ EQS德國廠區投產

2021/05/14

吳加男

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Mercedes-EQ首款大型電動轎車產品EQS,已經開始進入生產製造階段,將會在德國Sindelfingen廠區進行組裝,該廠區在2020年建構完畢,可生產傳統動力、Hybrid混合動力以及純電動力車款,都能在同一廠區完成。而根據海外汽車媒體報導,初期EQS將會使用CATL寧德時代的電池Cell。

2022年起Mercedes-Benz生產基地,將全面使用再生能源

2021/04/23

編輯部

撰文

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Mercedes-Benz日前宣布2022年起,生產基地將全面使用再生能源,預計將於2039年達成碳中和目標,為達到環境永續,Mercedes-Benz斥資重金打造世界上最先進的生產基地Factory 56,從發電到用電、集水到儲水,將生態平衡擺在首位。

[U-EV]Mercedes-EQ EQS正式發表,15分鐘續航300公里,後續將會追加760匹AMG版本

2021/04/16

林柏攸

撰文

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除了EQS正式揭露完整面貌之外,Mercedes-EQ在新聞內容中還透露,EQS除了先前已經公布的245 kW到385 kW動力輸出版本之外,未來也將會推出560 kW動力輸出版本,換算成馬力數值約為760匹 (ps),雖然新聞內容中並未提及,但應當就是純電的AMG版本作品。

[U-EV]由Mercedes-EQ當代旗艦EQS,看EQ子品牌未來與充電系統差異

2021/04/16

林柏攸

撰文

9,163

應台灣賓士邀約、在Mercedes-EQ EQS正式發表前,參與一場與德國原廠EQS專家電話訪談,原廠專家們回答了不少全球媒體的提問,但在不能透露太多的狀態下,讓我們在訪談結束後仍舊有不少疑問,且對Mercedes-EQ的未來規劃發展,有了更多的期待。

[U-EV] Mercedes-Benz EQS電氣規格揭露,最大500匹馬力、採400V電池系統

2021/04/03

吳加男

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15,733

隨著4月15日Mercedes-Benz正式發表純電旗艦轎車EQS愈近,原廠開始釋出更多有關EQS的電氣規格,包括馬達最大輸出功率245kW至385kW(約320匹至500匹馬力)、最大扭力達850Nm(EQS 580 4MATIC)、WLTP最大續航力達770公里、極速為時速210公里。

全感官滿足,Mercedes-Benz公布EQS完整內裝樣貌

2021/03/29

Richard

撰文

13,339

隨著正式發表時間只剩不到20天,Mercedes-Benz進一步揭露新世代純電旗艦房車EQS完整內裝資訊,包含部分規格、配備與完整車內影像,讓EQS產品輪廓更加清晰。雖然在產品定位上,EQS在純電EQ家族中的地位與燃油產品的S-Class相當,但EQS以全新模組化平台打造而非現有燃油車系的衍生之作,而且從內裝鋪陳便可看出兩者已然走向不同道路。

[U-EV] 電池容量加大至108kWh,4月15日Mercedes-Benz將發表EQS電動旗艦

2021/03/26

吳加男

撰文

13,594

Mercedes-Benz宣布2021年4月15日將正式發表純電旗艦轎車EQS,位於德國Stuttgart-Hedelfingen的工廠,也計畫開始量產純電旗艦轎車EQS的電池組(Battery packs),同時,EQS電池容量為108kWh,較先前概念車Vision EQS的100kWh更大,WLTP續航里程將超過700公里(435英里)。