SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流，此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣，驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動，同時，由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水，因此，自多年前週休二日制度開始實施以來，便 受家庭買家的青睞。其次，SUV 通常擁有較寬敞的車室空間，搭配上彈性的座椅變化功能，在使用便利性上均較轎車為佳。

中華汽車舉辦2021年法說會，簡報中首度公布改款的e-Veryca將於6月上市，採用與現行A180相同的外觀內裝式樣，並在既有的2人座貨車之外、首度新增5人座客車版，還會標配ESP系統等主動安全。未來中華也會爭取新車導入臺灣市場，而自主研發的商用車更可能還會導入ADAS系統強化安全。

國內Mitsubishi Outlander才推出限量「環景特視版」特式車型，其首度搭載的環景顯影。而如今常販版本Outlander在配備也有些微變動，安全型、安全型7座、尊貴型、尊貴型7座等車型上搭載的10.25吋數位儀表取消，僅在頂規S-AWC旗艦型保留，全車系售價不變為88.9至110.9萬元不等。

Mitsubishi原廠近日公布2020年度財報公布，財年銷售量從112.7萬輛、縮減至80.1萬輛外，原廠也公布針對「Small but Beautiful」計畫進行微調，將在2021年內發表大改款Outlander PHEV，也宣布過去的改裝性能子品牌Ralliart在中斷超過10年後將回歸，可能同步升級Triton L200等車、或推出相關其下車款改裝套件，還有機會會回歸賽事。

中華三菱本月份起針對旗下Mitsubishi Outlander推出「環景特視版」車型，針對現行前驅與四驅的頂規車型，增列原屬選配的影音主機，以及首度搭載的環景顯影系統，售價分別為環景特視版2WD的103.9萬元與環景特視版S-AWC的111.9萬元。較現行車型多4萬元。

於2019年首度在國內現身的Mitsubishi小改款Outlander PHEV，中華汽車選擇在2021年4月15日於國內正式發表，除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外，改採2.4升Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統，新車正式售價為149.6萬元。另外中華汽車更特別推出車電分離專案，新車售價為119.6萬。

筆者原先對於Mitsubishi Outlander PHEV這樣世代末期的產品，並未有太多想像。在試駕過後，發現其在動力科技面確實有獨到之處，對於還未想改換純電車款的消費者，確實能降低里程焦慮，售價降低也稍微更具吸引力，仍是純電動車外的綠能實踐者。

U-CAR網友"Bom(forever2003) "於高雄街頭捕獲懸掛試車牌的現行第3代的Mitsubishi Outlander PHEV，其是換搭2.4升引擎的2度小改版本，主要為中華汽車將在4月中旬於現行世代Outlander末期、再次從日本進口引進PHEV，新車售價預估也會比起先前的199萬更具競爭力。

中華三菱於21日公告三菱Mitsubishi Outlander車型顧客免費召回改正活動。因2016年6月至12月期間生產的車款，後煞車卡鉗駐車機構撥桿固定軸密封性不適當，可能使手煞車駐車制動力不足，因此中華三菱將免費為受影響之車輛實施召回檢修。

2月19日第148集【U-Live 直播】由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯張旭共同主持，除了會與網友們分享本週最火熱的海外新車如大改款Mitsubishi Outlander、大改款Honda HR-V外，也會與網友們分享我們即將進行Toyota Corolla Cross的直購直測單元，有興趣的網友們千萬別錯過！

Mitsubishi於北美線上發表第4代大改款Outlander，其採用與CMF-C/D平臺打造，具有MI-Pilot半自動駕駛輔助，搭載12.3吋數位儀表、9吋螢幕、HUD、無線Apple CarPlay、11具氣囊，北美採用與X-Trail相同之184匹2.5升自然進氣動力。臺灣市場總代理則是預估最快2022年內導入。

Mitsubishi確認將在美國時間2月16日發表大改款第4代Outlander，並用大量偽裝貼紙包覆的測試樣貌，預告最新S-AWC四驅技術也將同步於新車上現身。即使原廠僅以偽裝車或局部車圖預告，不過外媒已捕獲大改款Outlander實車樣貌。

雖然在10日時網路上公布了毫無偽裝的Mitsubishi大改款Outlander照片，確認外觀與概念車Engelberg Tourer十分相似，頗具未來感的設計顯得搶眼。相隔一天後，官方便公布了新世代Outlander接近剪影的照片，除此之外，還確定新車發表時間將訂於2021年2月。

Mitsubishi原廠先前已預告將在2021年初發表大改款第4代Outlander車系，其確認也會與第 3 代 Nissan X-Trail 以共用聯盟的 CMF-CD 底盤平臺打造，近日外媒更進一步捕獲無偽裝測試車，其整體外觀與2019 年日內瓦車展中推出的Engelberg Tourer 概念車高度相似！

日本Mitsubishi汽車原廠先前才在8月初，宣告益子修因個人健康因素，辭去三菱汽車董事長(會長)一職，結束長達15年的掌舵期。不料在8月31日，三菱原廠就發布新聞稿指出益子修已在8月27日因心臟衰竭病逝、享年71歲。