進階篩選
[U-EV]2024挪威NAF冬季電動車測試,中國高合Hiphi Z續航里程與抗寒實力最佳
2024/02/04
8,810
NAF所公布的2024年冬季測試資料中,總計23款電動車參與測試,名次並非單純由續航里程來決定,而是在嚴冬環境下的實際續航力,與WLTP續航數據差距作為依據;2024年由中國高合Hiphi Z取得第1名,實際測試成績為522公里,相比WLTP的555公里,衰退幅度僅5.9個百分比。
節能科技強化─Mercedes-Benz GLB 200試駕
2024/02/02
18,523
身為小型豪華休旅中、擁有獨特7座選擇的Mercedes-Benz GLB車系,除了本已具備出色的車室乘坐及空間變化機能表現外,此回小改款除了更新國內販售的車型編成外,並透過車室科技配備的進一步提升,以及動力系統的節能科技強化,賦予其更為成熟的產品面貌,持續提升GLB車系產品本身於國內市場的戰力表現。
高階、純電車系成長快速,Mercedes-Benz持續拿下年度歐系豪華銷售冠軍
2024/01/29
5,257
Mercedes-Benz在2023年度於國內繳出23,941輛的掛牌數表現,為歐系豪華品牌銷售冠軍。2023年一共在臺引進 27 款新車,高階豪華子品牌 Mercedes-Maybach 較去年成長 12%,而G-Class在臺掛牌數亦達565輛,2024年將迎來小改款及純電車型。純電車系全年掛牌達1,942輛,年增率630%。
售價91,511歐元起,Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé歐洲售價公佈
2024/01/25
25,107
Mercedes-Benz 於2023年7月首度發表全新CLE Coupé車系,藉此取代原有的C-Class及E-Class 車系雙門車型,成為品牌全新轎跑車產品。接續在2023年12月推出掛上 Mercedes-AMG性能子品牌的CLE 53 4Matic+ Coupé車型,近期則開放歐洲市場訂購,並公佈當地新車售價。
[U-EV]售價71,388.1歐元起,Mercedes-Benz新世代eSprinter歐洲上市
2024/01/22
10,422
Mercedes-Benz新世代eSprinter 純電商用車近期宣布新車正式在歐洲市場上市,入門售價則為71,388.1歐元起,折合新臺幣約244萬元起。eSprinter提供標準及長軸兩種尺碼,具備56 kWh、81 kWh以及113 kWh三種電池容量設定,依據WLTP測試規範下,擁有最佳440公里綜合續航里程。
純電及高級品牌銷售快速成長,Mercedes-Benz公佈2023年銷售數字
2024/01/15
13,636
Mercedes-Benz近期公佈2023年度全球銷售數字,包含乘用及商用車款繳出總計2,491,600輛,相較於2022年度有著1.5%成長,Mercedes-Benz表示雖然受到供應鏈的零件供應限制,但包含純電車款、豪華子品牌以及高性能品牌,在2023年度仍迎來快速銷售成長。
售價214萬元起、導入48V輕油電,Mercedes-Benz小改款GLB車系國內登場
2024/01/11
34,313
台灣賓士於國內正式發表M-Benz小改款GLB車系,包括GLB 180和GLB 200和GLB 35 4Matic車型,售價依序為214萬元、238萬元、307萬元。小改款GLB車系動力上亦首度帶來48V輕油電輔助,強化動力表現並能兼顧油耗,同時搭載新世代MBUX多媒體系統,結合雙10.25吋數位儀表及中央觸控螢幕。
2024/01/25
28,856
可視為國內豪華品牌競爭最為激烈的進口豪華休旅級距,在2023年度也僅有一款新車系入榜,其餘皆是相當熟悉的老面孔,但在銷售表現上的相互競爭亦未絲毫有所鬆懈,年度銷售排行榜上僅有2款車系名次未有變動,Lexus NX車系持續蟬聯2023年度進口豪華休旅級距的銷售冠軍寶座,Tesla Model Y車系挑戰年度銷售冠軍位置未能成功。
2024/01/22
74,434
在現今由休旅車主導的車壇,豪華轎車市場也逐漸式微,銷量數字更是較2022年有所退步,該級距幾乎由M-Benz與BMW所壟斷。M-Benz和BMW在Top 10榜單中各佔據4個名次,但實際上總銷量數字是M-Benz勝出,冠軍則由Lexus ES取代Tesla Model 3。2022年以近8,000輛創下新高紀錄、勇奪冠軍的Tesla Model 3,來到2023年幾乎呈現完全熄火的狀態。
2024/01/12
58,601
臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
2024 CES: 開啟超級個人化數位體驗,Mercedes-Benz展示最新MBUX科技
2024/01/10
6,953
Mercedes-Benz在 2024 CES 展示其全新的數位科技開發成果,主要目的在改變車內和車外的駕駛互動體驗。其開發核心為MBUX 虛擬助理,其採用生成式 AI 和先進3D 圖形技術,讓人車互動更為自然、直覺和個人化,MBUX 虛擬助理透過Mercedes-Benz全新開發的MB.OS作業系統運行。