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[U-EV] 既然強推CCS1有困難,不如就大家都用CCS2吧

2021/07/06

Bob

撰文

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臺灣特斯拉宣布即刻起轉向CCS2介面,讓直流充電國家標準議題瞬間浮上檯面。U-CAR認為,4種標準還是會有選擇障礙,強推CCS1有實務上的困難,既然如此,不如就大家全部都用CCS2。而且大部分採用歐規CCS2的車款引進難易度更低,待完善國內CCS2直流充電網路支援,可以讓整體電動新車市場從購買到使用的體驗更為完善。

[U-EV]推出專屬預售特式車、預售價445萬元起,Audi e-tron GT車系開始預售

2021/06/30

陸奕夫

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台灣奧迪於2021年6月30日正式推出e-tron GT車系預售,將導入e-tron GT與高性能版的RS e-tron GT,並推出專屬預售的e-tron GT quattro絕美電駒限定款,預售價為445萬元起。批配額限量50輛,即日起搶先預售。

歐洲品牌淘汰內燃機計畫接二連三!Volkswagen計畫2035年起歐洲市場只賣純電動車

2021/06/28

明翰

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面對歐盟車輛排放法規越來越嚴苛的狀況,使得2021年許多歐洲品牌接二連三針對自家的車輛電氣化計畫進行更新,近期則有路透社報導指出,Volkswagen董事會成員Klaus Zellmer表示,該品牌應當會在2035年首先停止在歐洲市場販售內燃機車款,不過包含美洲、亞洲與非洲應會再多銷售幾年。

[U-EV]維繫品牌旗艦電動休旅地位!外媒傳Audi將對e-tron與e-tron Sportback改用新電池增加續航力至600公里

2021/06/26

明翰

撰文

9,302

Q6 e-tron將採與Macan EV共用的PPE高級電動車平臺,可能會因此動搖e-tron品牌旗艦電動休旅地位,所以Audi希望能維繫e-tron與e-tron Sportback的旗艦地位至2025年,再由下一代可能會直接改以Q8 e-tron命名的新電動SUV取代,因此將對e-tron與e-tron Sportback換搭新電池,以延長其續航力達600公里以上。

讓車身更穩定、發揮更快的速度,Audi RS 3車系加入主動式扭力分配器

2021/06/22

陸奕夫

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Audi全新一代RS 3車系預計在2021年底前正式上市,新車仍將會擁有Sportback與Sedan兩種車型,並同樣搭載經典的直列5缸渦輪汽油引擎。不過新一代針對過彎性能強化,包括搭載RS扭力分配器,可大幅減少轉向不足的問題。

2021下半年度最受期待新車–豪華品牌重點篇

2021/06/22

編輯部

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U-CAR編輯部為各位網友彙整2021年下半年度國內豪華品牌最受期待重點新車,其中含括了Audi、BMW、Jaguar、Lexus、Mercedes-Benz等豪華品牌,大改款Mercedes-Benz C-Class將在第三季推出,新一代Lexus NX車系、BMW小改款X3及X4車系亦有機會在年底現身。

斜背休旅Audi Q5 Sportback將登臺,單一動力規格、預售285萬元起

2021/06/21

蘇佑倫

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Audi Q5 Sportback預售提供採單一動力車型45 TFSI quattro advanced,同時限量50輛推出針對外觀與燈光科技進行配備升級的45 TFSI quattro Edition One車型。Q5 Sportback新車預售價自285萬元起,限量版車型則為302萬元。