2020年國產市場累計銷售達241,789，有著將近5.2%的成長且總市場占比也同樣提升，從2019年的52.2%來到52.9%；這意味著國產市場在出色產品的輔助下，仍舊有著一定幅度的市場競爭力，只不過「競爭力」主要還是集中在SUV市場上，國產轎車可說是持續式微。

2007年國內發表、14年小改款的Nissan小型掀背Livina於2020年5月時宣布8月底正式停產。而到2020年結束時，於官網正式下架，成為繼March之後，裕隆日產另一款下架並且暫時無後繼新車的車款。

Nissan繼2020年11月推出第 3 代大改款 Note之後，於12月底針對這款僅搭載e-Power的新車推出4WD四輪驅動版本，另外亦同步發表Autech車型，帶來完全不同的造型選擇。

國內熱銷的小型休旅 Nissan Kicks，在今年陸續在泰國、日本等地推出小改款車型，在安全、配備等處進行強化，並且導入 e-Power 動力科技，滿足市場對於節能動力的需求。Nissan專屬配件升級子品牌Autech近日宣布，Kicks Autech將於 2021 年 1 月正式推出。新車外觀相較一般版本有著更多金屬配件點綴，加上全新鋁圈造型，整體呈現成熟的洗鍊質感。

從U-CAR展開[直購直測]的計畫，針對每輛車除了分享選購原因之外，也會進行各式各樣的測試，而在購入了Nissan Sentra，賽道測試雖然是許多網友關注的重頭戲，但由於交車日期與上賽道的日期很相近，如何讓車輛快速通過磨合期才能在賽道跑出好成績？U-CAR因此決定「環島」，順便進行油耗測試。

過去透過舉辦Nissan Micra Cup統規賽事，因而孕育大量房車賽好手或業餘車手的加拿大Nissan，有鑑於小型車賽的成功，宣布2021年將以Nissan Sentra Cup統規賽接棒。新賽事將採用Nissan Sentra所打造的車款進行比賽，讓喜愛賽車運動的民眾能有加入門檻低的新賽事選擇。

一名曾任職於Nissan Design America的實習設計師JB Choi，以品牌最新產品如Ariya、Z Proto為基礎，並將眼光望向30年後的未來，打造名為GT-R (X) 2050的概念作品。其實JB Choi在藝術中心設計學院就讀時就已經將概念草圖繪製出來，這也幫助他獲得在Nissan Design America實際的機會，甚至進一步讓作品實體化。

美國Nissan針對2021年式的Kicks進行小改款的動作。外觀變動大致沿用日、泰等地的變動，在未導入e-Power動力的前提下，於高階車款增加ICC主動車距維持巡航以及EPB電子手煞車和Auto Hold功能，增進車輛主動安全防護。

主攻歐洲市場的Nissan Qashqai先前有外觀預覽圖公佈，按照時間規劃，有望在2021年春季亮相。而近期則又有Qashqai的車室內裝圖公開，除了看到有著類似於大改X-Trail的風格，且透露許多科技配備好物都上身。

U-CAR直購直測單元自2018年初購入Mitsubishi Lancer已有近3年的時光，而本次U-CAR編輯部購入的Nissan Sentra，除了重新了解最新的國產中型轎車以外，另外還有一大功能就是做為[U-CAR賽道測試計畫]的工作車。

裕隆日產本月延續Nissan Juke「雙倍奉還 無償攻頂」上市優惠至2020年12月31日止。「英倫版」僅需加價40,000元可升級「駕趣版」，入主「駕趣版」無須加價即可無償攻頂「駕趣享樂版」。

創新，始終是Nissan的品牌精神之一，除了我們生活中所熟悉的各款房車、掀背車、休旅車外，Nissan更是致力於新物種的開發上。在秉持創意不受限的思惟下，Nissan在2010年推出首款跨界跑旅車–Juke。

任何與性能扯上關聯的車款，都令人躍躍欲試，而這款渾身是肌肉線條，還裝上19吋大腳的新潮跑旅，更是不斷地挑逗我們的駕駛欲望。如同它的名字，代表的是輕巧、敏捷、滿滿的正向能量，坐上那宛如超跑般的麂皮包覆內裝，使勁發揮1.0T引擎與7速DCT巧妙結合下的暢快動能，竟讓人酣暢淋漓、欲罷不能。

Nissan於日本市場正式發表第3代大改款Note，預計12月23日起開賣。新車在原廠Nissan NEXT全球轉型計畫中扮演重要角色，也因此在動力配置設定上，僅提供e-Power配置。未來這款創新油電混合動力系統，預計在Nissan產品線裡的佔比還會持續提高。

第2代Nissan Juke仍然承襲初代多項經典元素，包括分離式頭燈、鮮明的肌肉線條等特徵，不過動力換為1.0升渦輪汽油引擎與前輪驅動，再加上更大的空間等，讓這輛跨界休旅擁有更多的實用設定。