進階篩選
濃厚運動風以及曲面數位駕駛座艙,Kia揭示5代Sportage樣式,動力配備再等等
2021/06/08
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Kia在2021年5月底時,預告即將發表第5代Sportage,相隔不到10天的時間,Kia就展開第一波預告資訊,首先揭示的乃是外觀造型與車室空間陳設,科技配備、傳動系統設定等則尚未透露,可以預見的是,後續應當還會有幾波「預告活動」進行,可說是為Sportage正式登場做足暖身運動。
[U-EV]Kia新年式Niro EV配備調整,森那美起亞EV6之外是否也該導入Niro EV?
2021/06/07
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北美Kia近日公布2021年式Niro EV,而相比於Niro全球首演的2018年,現今電能市場的規模與節奏早已有大幅度差異,Niro車系問世之初,總代理台灣森那美起亞僅是評估導入與否,但以現今法規環境與市場潮流來看,總代理是否有必要在Kia EV6之外,追加導入Niro車系來充實電能大軍?
Kia與您一同攜手抗疫,本月入主享安心前行專案,首年低月付2,999元
2021/06/04
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Kia總代理台灣森那美起亞,為與全體國人一同攜手度過疫情的嚴峻考驗,除了升級全台展間與服務廠的防疫措施外,並針對旗下同級進口小車銷售總冠軍Picanto、與標配Level 2跨界潮旅Stonic推出「安心前行」專案,以首年低月付2,999元起,即可輕鬆入主個人移動載具,讓必要的移動通勤更加安心。
2021/06/08
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SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流,此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣,驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動,同時,由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水,因此,自多年前週休二日制度開始實施以來,便 受家庭買家的青睞。其次,SUV 通常擁有較寬敞的車室空間,搭配上彈性的座椅變化功能,在使用便利性上均較轎車為佳。
[U-EV]Hyundai集團計畫推出3個月的先體驗後入主方案,降低購買電動車的疑慮與風險
2021/06/02
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有不少消費者對電動車充滿好奇卻也備感疑慮,原因很可能就在於「沒有接觸過」,根據外媒報導指出,為了強化消費者對電動車的接受度,Hyundai集團構思將規劃推出1~3個月的體驗方案,也就是類似於有3個月的試用期,有任何疑慮消費者也可以放棄入主。
Kia公布第5代Sportage預告剪影照片,預計7月韓國市場發表,臺灣最快第四季現身
2021/05/31
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Kia預計在7月份時會先行在韓國首演新世代Sportage,而原廠也會在7月份之前,陸續揭露更多產品相關資訊。比較值得國內消費者關注的,是總代理台灣森那美起亞原預計在2021年底,就會在國內市場發表5代Sportage,不過因應全球疫情的關係,時間也可能會延宕至2022年第一季。
2021/06/02
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雖然說中大型與大型尺碼,在許多車型級距中很可能並非市場主流,然而在MPV的市場裡,中大型與大型尺碼,卻是近年來逐漸受到消費者關注的尺碼,主因在於其多半都是三排座椅的空間配置,不但適合家庭需求消費者的使用,部分車型也有推出商務設定作品,因此有不少品牌也陸續加入國內中大型、大型MPV市場的競爭行伍。
[賽道測試]馬力最小的受測車─Kia Picanto GT-Line
2021/05/26
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在連續多彎的麗寶國際賽車場中,理論上軸距越短、越輕的車應該能夠跑得越快,不過由於2條大直線的關係,馬力越大的車仍然較佔優勢,而本次我們就帶來了一個極端:馬力最小、車重最輕、軸距最短的車:Kia Picanto GT-Line,來看看這樣一輛小車能夠在麗寶做出甚麼樣的表現。
[U-EV] Kia EV6開放美國市場預訂,預計2022年開始交車!臺灣是否受疫情而影響登場時機仍待確認
2021/05/20
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Hyundai集團以 E-GMP 電動平臺推出的Kia EV6電動車,新車從2021年3月底亮相後,便陸續開放給韓國、歐洲市場進行預訂,而近期美國Kia也開始提供美國市場可以進行EV6的預訂。不過以交車期來說,EV6仍會先在2021年底前先開始交車給韓國市場的消費者,美國市場則預計要到2022年才會開始交車。
2021/05/21
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3代Carnival就已經歐風濃厚了,實用價值與用料鋪陳等也都相當實在,但4代Carnival卻更上層樓,在許多細節處的著墨,無論視覺還是觸覺上的質感,與競爭對手們對照之下更會感受到差異;空間優勢以及靈活變化特點,則讓4代Carnival同時滿足不同需求,適合穿著西裝的商用人士,也適合全家出遊時,小朋友與長輩們的盡情撒歡。
2021/05/18
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韓國品牌Kia的旗艦轎車K9,現行世代車款於2018年推出,融入新世代家族化的Tiger Nose 虎鼻水箱護罩,品牌設計風格仍舊維持,而近日則釋出了K9小改款車型的車頭與車尾樣貌,除了改用品牌新廠徽之外,頭燈與尾燈設計也做出調整,Tiger Nose 虎鼻水箱護罩改以六邊形連結兩頭燈,在豪華氛圍中帶有更多年輕運動感。
[U-EV]Hyundai與Kia將投資74億美金於美發展電能,國內年底Hyundai Ioniq 5與Kia EV6也將現身
2021/05/17
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Hyundai集團在2021年5月中旬時發布,將投資高達74億美金於美國市場上,強化電能、氫能源、以及智慧交通科技的發展,國內市場部分,南陽實業以及台灣森那美起亞也先後預告著國內電動車市場,在2022年開始會更熱鬧多元豐富的市場景象。
能源局2021年4月份油耗:小改Hyundai Santa Fe、Ferrari Portofino M、Peugeot 5008出爐;Škoda Superb 2.0再送測
2021/05/14
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能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車,另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元,於4月再重新送測後,終於獲得其應有的水準表現。
[U-EV] 400V/800V雙規快充有何奧秘?Hyundai Kia集團E-GMP平臺解析
2021/04/23
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韓國Hyundai Kia集團預計將在2025年前推出總計達23款純電車,包含近期發表的Ioniq 5與Kia EV6,基礎皆是集團新一代電動車模組化平臺E-GMP,主打支援 400V 與 800V 雙規快充規格、最大350kW充電功率,可在18 分鐘可充至 80%電量。而究竟E-GMP平臺技術面有何特殊之處?本篇將進行深度探討。
能源局2021年3月份油耗:大改款Škoda Octavia現身、Jaguar諸多新車即將登場
2021/04/13
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能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外,另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。