Amarok V6繼推出小改款新車，將動力升級為3.0升V6 TDI渦輪柴油引擎後，2018年9月新增入門Comfortline車型，搭配既有Highline與Aventura車型，讓車系戰力更完整。家中想要添一輛空間機能性卓越的7人座MPV，希望預算最好不要超過120萬元，Caddy Maxi肯定是你的不二首選。

VWCV福斯商旅推出歲末車展回饋專案，2018年12月底前入主Caddy Maxi、Caddy Van、Amarok V6或是California全車系露營車，且完成領牌手續等，就可享有低頭款、低月付的限時優惠。

隨著材料與技術的進步，變速箱早已不只是傳統的手排、自排可分，但是這些新世代變速箱，常常會伴隨著「容易壞」、「不耐用」等詞，其中Volkswagen集團的DSG，正是中槍最多的變速箱。不過，變速箱其實有可能是被拆壞的？

車輛安全資訊網於近日公布了 2018 年 10 月份取得撞擊合格的車款，當中有大部分都是已經上市，但可能因新年式或者新車型的導入而有新的審驗申請，其中又以Volkswagen集團的車款為大宗，包含Audi A4、Q2、Q7等車輛。

一如原廠所預告的，Volkswagen的全新貨卡概念車Tanok Concept，在2018 年 10 月 6 日正式於 2018 聖保羅車展發表。在發表前，原廠已透過預告強調Tanok Concept將呈現數位化與都會化貨卡的概念。

Volkswagen Commercial Vehicle歡慶California車系30周年，全新California Coast在臺推出，滿足不同消費玩家的戶外生活體驗，預計於10月底進駐全臺展示中心，新車建議售價258.8萬元起。

VWCV在IAA漢諾威商用車展中，展示了包括Cargo e-Bike、I.D. Buzz Cargo、ABT e-Caddy、ABT e-Transporter與Crafter HyMotion概念車，其各自分別採用電能驅動與氫燃料電池，來找尋未來零排放的貨運方式。

Volkswagen商用車的能耐可不只商旅使用，日前Volkswagen Commercial Vehicles 與英國商用車租賃公司合作，請來BTCC英國房車賽車手Rob Austin，駕駛Volkswagen Transporter於紐柏林賽道奔馳，創下了新的紐柏林單圈紀錄。

台灣福斯商旅近日宣布，將導入入門的Amarok Comfortline車型，並已開始接單，接單價格為139.8萬元，透過舒適性配備調整，降低Amarok車系的入手價格，整體戰力更為完整。

台灣福斯集團宣佈，Matthias Schepers自2018年9月1日起接任台灣福斯集團總裁及台灣奧迪總裁，接續經營台灣分公司業務。前任台灣福斯集團總裁暨台灣奧迪總裁 Terrence Bryce Johnsson， 已於日前申請退休。

Ford Ranger與Volkswagen Commercial Vehicle的Amarok兩款市占率相當高的休旅，在未來很有可能會共用底盤？澳洲Volkswagen的董事長Michael Bartsch提及與Ford商用車合作，主要目的是降低成本。

在2017年8月時，Volkswagen Comercial Vehicle在Düsseldorf廂型車車展當中，發表一款由Crafter為基礎，所打造的概念露營車California XXL。時隔一年後，這款概念車將正式的也在同一個車展中亮相。

Volkswagen Comercial Vehicle近日在官網上推出了California 30週年紀念版，特式車擁有獨特的外觀與內裝，另外還可訂製其它套件。臺灣目前沒有導入紀念版的計畫，但是正在規劃導入頂級的Coast版本。

台灣福斯商旅為慶祝Caddy車款在2018開春創下第200萬輛新車出廠的新里程碑，Caddy Maxi冠軍特式車，提供限量精裝6款車色與外觀同色的車內儀表飾板，搭配「Woodstock」運動鋁合金輪圈，全台限量200輛。

上次試駕Amarok還是在車測中心，在設定好的場地裡面進行試駕，這樣能顯現出Amarok的能力嗎？或許可以。但是這次應福斯商旅的邀請，來到阿曼這個地方，更能體驗出Amarok驚人的存活能力。