在日本Nissan第一季的財務報告中，預告在2021日本會計年度的相關計畫，當中包含Sylphy (中國版Sentra) e-Power會推出至中國市場的資訊，而近日中國工信部最新的檢驗資料中也公佈了Sylphy e-Power實車照，也預告了此款新動力單元有望於2021年10月份亮相。

美國Subaru再度釋出新一代WRX預告車圖，同時確認新車將會在8月19日2021紐約車展上正式發表。新車延續標準的四門轎車車型，整體車身輪廓依舊熟悉。但後三角窗部分線條更為上揚，而且C柱的寬度也更加粗壯。同時尾廂上增加了鴨尾造型的折線，車頂還設有鯊魚鰭造型天線。

隨著市場潮流改變，轎車市場逐步沒落，休旅車款成為消費者購車時的首要選擇項目之一，目前國內一般品牌中型轎車市場僅有6款車，而一般品牌小型轎車在Honda City畫下句點後，更只剩下Toyota Vios獨撐，因此特別將唯一的一般品牌小型轎車，與一般品牌中型轎車合併給予讀者詳盡參考。從一般品牌中型與小型轎車名單中，相信大家能清楚發現市場潮流的變化脈絡。

Toyota在7月2日發表車型更新的日規Toyota Corolla車系，其中日規Corolla轎車以及Corolla Touring旅行車款在此回的車型更新中，首度增加了新型車輛加速抑制安全輔助系統的配備選項，能與同樣列為車型配備選項的智能感應輔助鑰匙相互搭配，強化車輛低速行駛的安全表現。

第8代Nissan Sentra於2020年10月6日在國內正式發表，雖然有著運動化的外觀，不過整體設定仍偏向舒適取向的家庭用車。對此，SPR Racing 寧豪企業股份有限公司已開始販售Sentra專用的引擎室平衡桿，透過引擎室上方結構補強讓剛性提升，也能讓車體穩定性再強化。

原定於5月底開始預售的Golf，受到疫情加劇的影響，至今仍未開始預售，根據了解，台灣福斯預計將在解除第3級疫情警戒後，才會開始展開預售，若順利的話，將會於6月中旬開始、並最快於6月底正式發表。另外Octavia同樣也是受到疫情影響，早在5月初時即已決定將上市日程推遲至第三季末。

Toyota選擇與Mobileye及ZF開發進階駕駛輔助系統（ADAS），該系統將在未來幾年間配置於旗下多個車款平臺上。Mobileye將提供EyeQ 4單晶片系統，與ZF的Gen21雷達相結合，提供車輛更佳的橫向和縱向控制能力。還擁有任一角度車輛識別和新一代的車道偵測等多種功能。

大改款的Nissan Sentra改換了全新面貌，原有中規中矩的外觀設計，走向變成年輕運動風格，同時搭配同級距最寬的車體設計，感受上整體運動性能似乎能夠更強，但排氣量縮減為1.6升自然進氣引擎，雖然最大馬力仍稍向上提升，但是否會對於其運動能力造成影響，這是本次我們將自家公務車帶下場測試的最主要原因。

台灣馬自達5月推出「3重守護專案」，5月購買Mazda3、CX-30、CX-5車系贈「5年原廠保固」，再享「贈送首年多項責任險（強制汽車責任險、第三人責任險、超額責任險）」或「24期高額0利率」優惠二選一。另外，「My Mazda」車主專屬App近期則正式上線。

2021年5月7日第156集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週將由U-CAR編輯張旭與小天共同主持，直播中張旭會與網友們共同分享Focus麗寶挑戰賽、越野王大爭霸等麗寶賽道開幕賽事的現場精華，小天則會與網友們解析Audi e-tron直上武嶺的試駕體驗，有興趣的網友們千萬別錯過！

為期3天的麗寶國際賽道開幕賽事落幕，在「Ford Focus麗寶挑戰賽」、「麗寶超級房車賽」、第2屆「越野王大爭霸」等賽事同步舉行下，3天賽事期間湧入破萬人觀賽。其中最受關注的Focus挑戰賽在ST-Line自排組由車手高子隆以2分11秒411拿下冠軍，ST組則由陳俊甫以2分10秒058奪得冠軍。

Honda在2021年4月中旬揭示了美規11代Civic的量產版定裝照，同時也預告將會在4月28日正式首演，隨著即將正式首演的節奏，Honda於美國時間4月26日，公布了11代Civic內裝設計圖樣與介紹影片，為即將登場的11代Civic再次暖場。

近日，南陽實業在Hyundai國內官網上，針對Elantra車系推出名為驚豔旗艦版的新車型，原本售價為79.9萬，但促銷價格則是直接訂為76.9萬。驚豔旗艦版較旗艦版標配有8吋中控螢幕，以及LED尾燈組，盲區偵測則是原先旗艦版車型上即已列為標配。

U-CAR編輯部第14款公務用車Nissan Sentra購入3個月後，里程已破10,000公里，這當中自然做了不少測試，包括一桶油環島挑戰、麗寶賽道測試等，再加上編輯部平常採訪、支援試車等日用，甚至於假日也有編輯借用出遊，代表著這款傳統的中型轎車，仍有其實用價值。

U-CAR [直購直測]公務用車Nissan Sentra 12 月交車後，目前已經行駛近3個月，迅速累積了超過6,000公里的行駛里程。究竟這3個月的使用下來，在養車費用方面花了多少錢？日常的油耗表現又是如何？本篇就為讀者進行檢驗！