1967年，Ferrari在世界跑車錦標賽中，不但包辦了Daytona 24小時耐久賽的前三名、讓330 P3/4、330 P4及412 P依序衝線；54年過去後、為了向這些傳奇躍馬賽車致敬，Ferrari特別在日前 (11/21) 以330 P3/4為開發靈感、推出繼Monza SP1與Monza SP2後的第三款「Icona」系列限量超跑：Daytona SP3！

儘管量產版Nevera已在2021年6月亮相，但在正式交車前，其實還有一連串的測試項目得要完成，而其中也包括了撞擊測試，因此、在把其中一輛Nevera原型車送去撞擊測試前，年僅33歲的Bugatti Rimac執行長Mate Rimac、特別先把它開到原野裡、進行了大部分車主恐怕都不會嘗試的事：越野！

由於車源清楚，擁有完整認證檢查履歷、車況幾乎等同新車，且購入後享有至少24個月 (依車齡) 的原廠保固，因此、「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」不但是入門超跑玩家購買Ferrari的最佳途徑，有了「Ferrari Premium」與「Ferrari Classiche」更成為購入首輛經典Ferrari的唯一選擇。

來自希臘的新創車廠Spyros Panopoulos Automotive、昨日 (11/1) 依約發表他們的第一款新車：Chaos，且公布這款原廠定位為「Ultra Car」的劃時代超跑，最大馬力可達3,107匹 (PS)、全球限量生產100輛，頂級Zero Gravity車型售價將自1,240萬歐元 (直接換算約新臺幣4億元) 起，預計2022年初開始交車。

儘管Lamborghini才剛在2021年7月、推出終極大牛：Aventador LP 780-4 Ultimae後，但是全球配額僅600輛 (硬頂350輛、敞篷250輛) 的Aventador LP 780-4 Ultimae、日前原廠已發布全數完售的消息，不僅代表Aventador車系的產品週期即將畫上句點，也象徵純內燃機「大牛」的時代就要結束。

McLaren集團宣布，擔任品牌執行長近10年的Mike Flewitt已於日前卸下執行長重任，目前由集團非執行董事Michael Macht暫時接管McLaren的技術部門與營運部門，並將積極尋找Mike Flewitt的繼任者，持續推出性能更強悍的超級跑車。

雖然全球車市正面臨著晶片荒與新冠疫情的雙重影響，但是Lamborghini在Urus的持續發威下，依舊繳出了一張破紀錄的成績單，不僅在前三季共交付了6,902輛的新車，較2020年同期成長23%，且Urus與Huracán都比去年同期多出超過25%的成長，全年銷量有望接近萬輛。

義大利超跑製造商Pagani的創辦人兼執行長Horacio Pagani、日前受訪時表示，他們不但已經為預計2022年發表的超跑選好了車名 (目前仍使用C10的開發代號)，且這款預計只會生產280~300輛的新車，將配置來自Mercedes-AMG的6.0升V12雙渦輪增壓汽油引擎，搭配全新的序列式或手排變速箱！

雖然不是第一次試駕採開放式車頂設計的車款，但是扶著前方碳纖維擋風玻璃外框、深怕踩壞碳纖維座椅的我，不僅在這輛遠道自英國而來的Elva windscreen version上，體驗了815匹 (PS) 馬力與1,198公斤車重的恐怖平衡，還在高速風壓下的亂流，以及吵雜的環境噪音中，短暫地確認了人與車的彼此關係。

來自美國洛杉磯的縱置排列雙座油電超跑：Czinger 21C，日前跑到了位於美國德州Austin、馬上要在2021年10月24日舉辦F1美國站的Circuit of the Americas (COTA) 美洲賽道上，由職業車手Joel Miller駕駛，以6秒的差距、擊敗McLaren P1，成為這條賽道上單圈成績 (2分11.33秒) 最快的量產車！

品牌歷史已走過一個世紀、即將重返賽道的Maserati，今日 (10/19) 終於在臺迎來以Maserati Corse縮寫：「MC」，加上原廠發表年份：2020 年之「20」為名的新世代超跑：MC20，並開出新臺幣1,280萬元起的建議售價，誓言將以純正賽車血統，以及車壇首見的創新設計與技術，宣告新世代海神超跑的回歸！

甫於2021年6月亮相的296 GTB，日前不但在中國上海的「Ferrari之家」，舉辦了大中華地區的隆重首演，而且在296 GTB中國發表會後，我們還與Ferrari大中華區總裁Giuseppe Cattaneo進行了一對一的專訪，暢聊了296 GTB，以及不少關於Ferrari品牌、SUV產品與臺灣市場看法的資訊。

根據國外媒體報導，車型命名方式與編成規劃已大幅改變的英國超跑品牌McLaren，最近在英國智慧財產局註冊了Solus、Aeron和Aonic共三個名稱，極有可能是為了目前已停產的Sports Series (包括570S、600LT與620R)，或是720S的後繼車款與更多Ultimate Series限量超跑的推出預作準備。

儘管Ferrari原廠還沒有對外證實這個消息，但是一名Monza的車主在Instagram上貼文表示，他在日前收到一份來自Ferrari銷售部門主管的邀請，將前往原廠參加僅限Monza車主的最新Icona系列新車發表活動，並表示新車的設計靈感來自經典Ferrari，與Ferrari正在開發一款新車向330 P4致敬的傳聞不謀而合。

正好搭上007最新續集《007 生死交戰》的上映熱潮，2020年8月原廠發表、全球各限定生產100輛與25輛的Vantage 007 Edition及DBS Superleggera 007 Edition兩款限量特式車，也在日前聯袂抵臺，並分別報出新臺幣1,380萬元起及2,580萬元起的建議售價，不過、兩款限量車型的全球與國內配額均已完售。