在疫情升溫的影響下，Ferrari總代理臺灣蒙地拿於今日 (5/27) 以發出新聞稿的方式，正式發表旗下首款非限量油電敞篷超跑：SF90 Spider，並開出含臺灣標配2,898萬元起的售價，再次於國內樹立敞篷超跑的新標竿。

不只擁有Lamborghini創廠至今輸出最大的自然進氣汽油引擎，最大馬力高達830匹 (PS) 的Essenza SCV12，還在日前通過FIA國際汽聯的認證，成為全球第一款搭載一體式碳纖維防滾籠的碳纖維車體賽車！

Lamborghini昨晚依約發表目前「小牛」Huracán車系的最強公路競技版本：Huracán STO，不僅為「牠」穿上幾乎與賽車相同的競技賽車服，並將馬力輸出提升至640匹 (PS)，且採用與賽車一樣的後輪驅動設定。

以復刻重製Porsche經典氣冷911而聞名的美國Singer Group, Inc. (以下簡稱Singer)，在邁入品牌第二個10年之際，不只在日前預告將進一步開拓亞洲市場，還在昨晚 (2/23) 宣布已選擇永三汽車加入其合作夥伴網絡，成為在臺獨家代理。

McLaren不僅剛在全球經銷商大會、正式發表720S車系的小改款後繼車：750S與750S Spider，近日還傳出正在開發全新輕量化V8油電系統，將會搭載在預計2025年推出、屬Ultimate系列的新一代限量超級跑車 (Hypercar)，以及極有可能是品牌第一款超級SUV的四門4座新車！

Hyundai性能子品牌「N」於2013年首度亮相、2015年正式成立後，不僅在WRC世界越野賽與德國Nürburgring 24小時耐力賽場上已取得許多亮眼成績，也已經推出許多膾炙人口的性能車款，並在日前傳出可能會以N Vision 74概念車為基礎，打造出擁有700匹馬力的超級跑車！

雖然過去一直表示不會生產SUV，但是請來曾經主導Cayenne開發計畫的前Ferrari首席技術長Michael Leiters出任執行長後，幾乎所有媒體都認為McLaren應該很快就會開始研發SUV；果不其然，Michael Leiters在日前的一場訪問中就表示，是否要推出SUV、確實已在公司的未來計畫討論之中了。

1967年，Ferrari在世界跑車錦標賽中，不但包辦了Daytona 24小時耐久賽的前三名、讓330 P3/4、330 P4及412 P依序衝線；54年過去後、為了向這些傳奇躍馬賽車致敬，Ferrari特別在日前 (11/21) 以330 P3/4為開發靈感、推出繼Monza SP1與Monza SP2後的第三款「Icona」系列限量超跑：Daytona SP3！

甫於2021年6月亮相的296 GTB，日前不但在中國上海的「Ferrari之家」，舉辦了大中華地區的隆重首演，而且在296 GTB中國發表會後，我們還與Ferrari大中華區總裁Giuseppe Cattaneo進行了一對一的專訪，暢聊了296 GTB，以及不少關於Ferrari品牌、SUV產品與臺灣市場看法的資訊。

一如先前預告，來自「速度矽谷」的Pagani，不僅在臺灣時間9月13日的凌晨0點、於義大利米蘭以音樂會的形式，發表了開發代號「C10」的Huyara後繼車，並將這款搭載6.0升V12引擎、建議售價217萬歐元起的限量超跑 (限量99輛)，正式命名為「Utopia (烏托邦)」！

經歷11年的生產，第11,465輛Aventador：一輛選配Ad Personam客製特殊藍色車漆的Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster、在日前完成組裝後，Lamborghini不僅再次向全球車迷宣告、Aventador車系已正式走入歷史，也代表這顆大排量V12自然進氣心臟的時代終於過去了……

持續在全球各地舉辦創廠60週年活動的Lamborghini，日前不僅對外公布他們2023年第一季又以2,623輛 (其中包括1,599輛的Urus) 的交付數量、打破了創廠以來的紀錄，還透露Huracán車系已完售、即將停產，Revuelto則是已在試組裝的階段，預計下半年便可開始交車。

儘管Porsche近期推出的「RS」車型都擁有非常亮眼的性能，但是車迷們最期待的，依舊是原廠每10年才會推出一輛的超級跑車；不過，Porsche總裁Oliver Blume日前受訪時表示：由於有許多純電動車將在接下來的三年內發表，所以Porsche的新世代超級跑車將在2025年後才會亮相。

才剛交付最後一輛Centodieci的Bugatti，雖然在與Rimac共同成立新公司：Bugatti Rimac後，已經確定要在2027年帶來首款油電超跑、2030年發表首款純電超跑，但是他們今日 (12/20) 依舊無預警地在官方粉絲頁宣布，將在明日 (12/21) RM Sotheby's的活動上，推出一款神秘全新車型！

仍陷在資金問題與全球交車荒的英國超跑品牌McLaren，近日傳出為縮短準車主等待交車的時間、加快Artura的交車時程，被迫售出數輛原本為原廠館藏的經典車型，買方則為目前擁有近60% McLaren股權、來自巴林的Mumtalakat Holding Company控股公司。