近期英國Honda正式帶來小改款HR-V、也就是歐規車型，外觀上也跟進日規車型的改變，但整體來說變化幅度並未很大；動力部分，歐洲小改款HR-V僅有單一e:HEV油電動力，預計在9月份開賣，售價則尚未公布。至於國內部分，依Honda產品規劃進程來看，小改款HR-V可望會在2025年來登場。

Honda Taiwan與Red Bull Showrun Taichung於9月28日舉辦臺灣首度賽車展演活動，Honda Taiwan更加碼推出全車系試乘送限量好禮、限時入主享「CR-V 360全境特仕版」(VTi-S適用)，包含限量免費升級「360度環景系統」、「10.1吋多媒體娛樂影音」再享汰舊換新價94.9萬元起多重獻禮。

自Honda 11代Civic小改款車型今年在北美登場後，後續也在日本以及泰國市場亮相，同時泰國地區更是比日本先開賣。近期U-CAR網友捕獲到11代Civic，從照片上來看新車並未有任何偽裝包覆，因此可以很清楚能從外觀來辨別其就是小改款車型，據U-CAR側面了解，小改款Civic有望2025年來推出。

日本Honda於今 ( 8/22 ) 正式宣布，N-Box車系將推出新款N-Box Joy車型。目前Honda並未透露太多關於N-Box Joy詳細訊息，僅釋出了兩張圖片，不過原廠強調，N-Box Joy將有非常出色的車室空間，預計秋季上市，據日媒掌握的消息新車最快9月下旬或是10月就會正式上市。

在2024 Monterey Car Week活動中，Acura帶來了Integra Type S HRC Prototype，這款原型車從名稱上就能得知，其是以自家的Integra Type S為基礎、搭配上HRC性能部門來做調校及改裝，賦予這輛車搶眼空力套件及再進化的操駕性能，其中引擎部件和懸吊都有所強化，同時也做了輕量化的工程。

據外媒報導轉述Shinji Aoyama說法，Acura會在2027年或2028年時推出1款全新純電跑車，並且會採用Honda最新所發表的0 Series平臺架構。外界也紛紛猜測這輛跑車是否就會是已經停產的NSX後繼車，不過Shinji Aoyama卻表示，這輛車可能不會稱它為NSX，屆時會是輛類似NSX的車型。

Honda泰國市場小改款Civic即將在8月23日正式開賣，全車系一共提供3款車型可選擇，動力部分也擁有1.5升渦輪增壓引擎以及e：HEV油電，同時有別於日本市場最新所推出的性能化RS車型是搭配汽油動力及6速手排，泰規的RS車型則是以e：HEV油電規格，並且全車系都為四門房車設定。

Mitsubishi正式加入Honda與Nissan於3月簽署備忘錄的新聯盟，在此同時，Honda與Nissan也初步針對合作有了規劃，其強調了軟體定義車輛 ( SDV ) 的重要性，因此簽訂了下一代SDV平臺基礎技術研究協定；此外，針對電動車的電池、e-Axle以及雙方車型的互補都會展開研究及合作。

日本Honda也在近日先行公開小改款Civic車系的資訊，最大重點便在於新增有著性能化設定的Civic RS車型，同時原廠也強調整體的操控性更為出色，包括底盤、變速箱等等，不過並未透露動力上是否會有所強化，而小改款Civic車系外觀上也向Type R來看齊，新車也將會在9月正式上市。

在3月時Honda與Nissan正式簽署了合作備忘錄，主要也是針對電動車領域來攜手，近日據《日本經濟新聞》報導指出，日系另一品牌Mitsubishi也即將加入該陣營，目前正為合作事宜進行商討，專注於電動車以及軟體上的開發，而油電車款的架構共用也能強化及擴大各自產品間陣容。

繼小改款Civic車系導入Hybrid動力後，美國Honda於23日再針對運動化的Civic Si推出小改款2025年式。延續小改款Civic車系的更動，具有更富侵略性的車頭造型、新型後尾燈排列與輪圈，並針對內裝配置進行升級。動力部分則續採1.5L Turbo引擎，具有202匹最大馬力輸出，並採用單一手排配置，強調駕駛樂趣的組合。

Honda在北美發表新年式Odyssey車系，其中在外觀上做了微幅修飾，主要也在於車頭部分，至於車內部份其配備更是有所升級，包括標配數位儀表以及大尺寸中央資訊螢幕。新年式美規Odyssey提供4個車型可選擇，動力上統一搭載3.5升V6引擎，售價為41,920美元起 ( 約新臺幣137.6萬元 ) 。

近日在2024 GIIAS印尼國際車展中，Honda宣布e:N1將進軍印尼市場，預計2025年上市。而在展中原廠更是帶來了中型MPV Step Wgn，不過原廠目前並未確定Step Wgn會在當地販售，僅表示是為了持續了解印尼各個消費族群的需求，不過也加深了Step Wgn出走日本、進軍東南亞市場的可能性。

美國高速公路安全保險局IIHS公佈新一期的測試結果，針對中型SUV進行倒車AEB系統試驗，共8款車型中，Ford Kuga (美規Escape)、Honda CR-V、Mitsubishi Outlander與Subaru Forester成功避免碰撞或降低撞擊速度，因此獲得最高Superior評價，本次測試僅Hyundai Tucson拿下Basic基本評價。

Honda於宣布CR-V e：FCEV在7/19於日本推出，販售的方式也和北美地區相同，採用租賃的模式來入手，在加滿氫及充飽電下具備621公里的續航表現。雖然CR-V e：FCEV並未來直接來販售，不過原廠也公布新車8,094,900日圓 ( 約新臺幣169萬元 ) 的價格，成為日本當地目前品牌身價最高的車型。