前幾天才在官方社群網站公布一段影片、內容為一輛神秘Urus正在美國派克峰測試的Lamborghini，昨晚 (8/10) 不但宣布這輛Urus已經以10分32.06秒的成績、刷新了Bentley Bentayga於2018年所締造的量產SUV最速登頂紀錄，也為這款新車即將到來的發表會，做了最成功的暖身。

BMW原廠針對北美BMW i4、iX部分受影響共計83輛車進行召回，主因為電池生產瑕疵導致有潛在起火風險。雖然總代理汎德表示臺灣市場i4、iX均未受影響，但電動車起火疑慮近期成為一大話題，我們進一步來看BMW原廠與美國NHTSA的相關文件，來瞭解這起召回事件的來龍去脈。

為了讓消費者更有信心入主Maserati，Maserati宣布將自2022年10月1日起，於美國、加拿大與拉丁美洲市場，率先推出一項名為「Extra10 Warranty Program」、針對新車動力單元所提供的10年保固計畫；而且據了解，總代理也有機會跟進採用此計畫，將目前的「延長保固」從7年延長至10年。

大改Infiniti QX60預售，搭載馬力295匹3.5升V6自然進氣引擎、9速手自排搭配AWD四驅，分為預售價265萬的風尚款、以及280萬旗艦款，標準車型皆為7人座，但旗艦款另可加價20萬選配Autograph極致6人座套件。全車系標配品牌首度在國內導入的ProPilot智慧駕駛輔助系統，新車預計將在9月展開交車。

甫獲得沙烏地阿拉伯公共投資基金 (PIF) 約7.7億美元之投資挹注、並預計將在2025年推出首款純電作品的英國豪華品牌Aston Martin，為迎接電氣化時代的來臨，特別在今日 (7/21) 公布始於1913年、已經過7度修改的全新第8代飛翼廠徽，邁向嶄新時代。

BMW總代理汎德今日(7/18)宣布推出「X6鉑金版」車型，其可視為新年式配備強化，主要針對全車系新增標配BMW飾光水箱護罩，頂規追加全車BMW Individual Merino真皮、雙前座舒適座椅。售價部分全車系各調漲1萬與6萬，來到373萬與398萬元，新年式7月即可正式交車。

儘管2022年5月原廠才發表的Bentayga EWB ，最快也要到今年年底才有機會抵臺亮相，但是為了讓更多後座買家能夠認識目前只有這款新車能夠選配的兩張後座「航空座椅」，Bentley特別在今日 (7/13) 又替這款原廠號稱史上最奢華的車用座椅，公布了更多有趣且相當吸引人的資訊。

Defender 90 V8 Carpathian Edition在國內車壇是獨樹一幟的存在，尤其大排量引擎V8機械增壓引擎的咆嘯聲浪，在如今渦輪化、電動化的浪潮下已是「稀有動物」，甚至集團許多新車也已陸續換搭BMW集團供應的V8渦輪引擎。若對Defender 90加上JLR集團自家V8機械引擎嚮往，確實是絕無分號的選擇。

近日從台灣賓士官網的規格配備資料中，會發現G-Class車系又進行了編成與價格調整，入門的G 350 d價格從原先603萬調漲來到629萬，而G 500則是從700萬調整來到721萬起的價格設定，至於AMG版本的Mercedes-AMG G 63售價則是來到937萬之譜，也就是說漲幅價格從21萬到32萬不等。

日本市場傳出Lexus NX、LX以及Toyota Land Cruiser等車系停止接單的消息，上述3款車系在日本發表後，受到市場超乎預期的反應，在部分經銷商，NX車系下訂後至少需等車1年，而LX車系與Toyota Land Cruiser甚至傳出需等車4年的消息，因此在工廠產能尚未恢復下，Lexus與Toyota決定暫時停止接單。

Maserati總代理臺灣蒙地拿在臺南三井Mitsuo Outlet Park開設首間Maserati臺南品牌形象館，從6月1日起開始試營運，於今日 (7/8) 在臺灣蒙地拿總經理劉冠甫等貴賓的共同剪綵下隆重開幕，不僅代表Maserati已進一步將營運版圖延伸至臺南，也展現了總代理深耕臺灣市場的決心。

Aston Martin總代理今日 (7/1) 發表DBX的性能版本：DBX707，並開出含臺灣標配新臺幣1,438萬元起的建議售價，不僅讓它成為國內第5款最大馬力輸出超過600匹 (PS) 的超級SUV，由靜止加速至時速100公里僅需3.3秒、時速310公里的極速表現，也順理成章地晉身國內「超級SUV」的性能王！

Volvo原廠公布2023年式車款，全車系都獲得更新，其中包含S60、V60等車系則有著小改款幅度的升級。小改款S60、V60等車系跟隨小改款XC40、XC60的腳步，針對外觀進行小針美容。2023年式全車系車款的車載系統都升級為Google作業系統。

猶記得2021年7月時、Lamborghini才剛慶祝他們的第二款SUV：Urus，只花了短短3年半的時間，就成為品牌最快賣出15,000輛的車型 (Huracán車系花了5 年、Gallardo車系則是10年賣出14,022輛)，但想不到的是、短短不到一年後，Urus又交出了5,000輛，再次確認其「史上最暢銷蠻牛」的歷史定位！

已經在臺深耕豪華市場超過10年的Maserati總代理臺灣蒙地拿，不僅一直投入資源與心力在原廠認證中古車部門、致力鞏固Maserati中古車的市場價格和品質，因應數位時代來臨，更自即日推出原廠認證中古車App，透過操作容易、價格透明且便利即時的服務，滿足車主與潛在買家的需求。