BMW小改款X7在內外變革的輻度，堪稱已接近大改款等級，進化格局所帶來的雍容氣度，讓這輛三排休旅有著與7 Series看齊的科技含金量，同時有擁有能乘載7人的大空間、加上多樣化的空間變化，不論是商務需求或家庭使用，X7都是能展現層峰人士氣勢的休旅產品，機能性若換個角度來看更勝轎車。

Range Rover Velar近日推出小改款車型，其除了外觀進行微調外，內裝座艙延續集團新世代Pivi Pro系統之餘、也首度換搭懸浮式的11.4吋曲面觸控螢幕，歐洲市場還針對PHEV車型P400e將電池組升級為19.2kWh、純電續航增加21%來到64公里。臺灣市場則是預計第四季引進，但PHEV仍不會導入。

繼先前U-CAR網友捕獲、海外媒體揭示小改款Mercedes-Benz GLE偽裝測試車款後，近日Mercedes-Benz於官方社群平臺釋出最新預告，以若隱若現車頭/車尾造型，呈現小改款GLE車系的改款重點，包含重新排列的新世代LED頭/尾燈組等，並宣示迎來產品升級之外，新車將於1月31日完整露出。

成立於1913年1月15日，由Lionel Martin與Robert Bamford共同創立、前身為Bamford＆Martin Ltd.的英國豪華品牌Aston Martin，為了歡慶品牌成立110週年，特別宣布將舉辦為期一年、於全球各地展開的慶祝活動，且會特別推出一款極為限量的車型，並於今年發表全新次世代跑車！

已經在2022年10月搶先亮相、預計2023年第四季就會交付品牌第一款純電量產跑車：Spectre「閃靈」的Rolls-Royce，今日 (1/10) 宣布2022年他們一共在全球銷售了6,021輛的新車、較2021年 (5,586輛) 成長了8%，且6,021輛的年交付量，也寫下了品牌創廠118年以來的新高。

Bentley今日 (1/10) 宣佈2022年全球總銷量為15,174輛，不僅較2021年創造的品牌歷史紀錄 (14,659輛）增加了4%，也是這個英國品牌首次年交付量超過15,000輛；而能寫下這樣的記錄，Bentley表示得歸功於包括Hybrid插電式油電等新車的推出，以及Mulliner個性化定制業務需求的增長。

在臺灣豪華運動休旅擁有重要地位的Lexus RX車系，原廠第5代RX車系選擇在2022年11月在國內發表，提供全新動力架構選擇，其中更包含RX車系首見的PHEV插電式油電複合動力RX 450h+車型，不但擁有309匹綜效馬力輸出，平均油耗更達到驚人的74.6公里，展現魚與熊掌兼得的完美境界。

儘管目前全球Maserati車迷關注的焦點，都在即將正式發表、車型包括品牌第一款純電動車的大改款GranTurismo，以及擔綱品牌中興大任的Grecale，但是Maserati執行長日前受訪時已透露，全新大改款Levante預計2025年亮相，將與Grecale共用新世代底盤平台，而且確定只會有純電車型！

美國專利及商標局 (USPTO) 的申請資料中指出，Nissan/Infiniti集團悄悄於2022年12月提交了名為「QX65」的商標註冊，並分類為車輛、運動型多功能車款，以原廠「命名規則」來看，Infiniti有望以QX60為雛形，推出更強調運動化、跑旅車形式的全新中大型跨界車款。

Bentley總代理今日 (12/27) 預告，將在2023年的1月5日、正式發表原廠甫於2022年5月推出的品牌第5款車系：Bentayga Extended Wheelbase (簡稱Bentayga EWB)，且據了解，發表會當天的展示車，便會搭載目前僅有該車係可選、Bentley稱為史上最奢華車用座椅的「航空座椅」套件！

台灣捷豹路虎今日(12/26)正式預售大改款Range Rover Sport，新車將導入D300 Dynamic SE 與P400 Dynamic SE雙車型，預售價分別為477萬與488萬，全車皆採用汽柴油直列6缸Ingenium渦輪動力、並搭配48V輕油電，採全新的13.7吋儀表與13.1吋中控Pivi Pro介面，新車預計3月正式在臺上市。

Urus Performante今日 (12/6) 在原廠亞太區總監Francesco Scardaoni和Lamborghini Taipei總經理趙一葵的共同主持下，不僅開出1,380萬元起的建議售價、正式與國人見面，總代理嘉鎷興業還透露，Urus Performante預計2023年開春後便會陸續交付，Urus S則是預計2023上半年導入。

1998年，Lexus首度發表了全新跨界運動休旅車款RX車系，並開啟了這款車系的輝煌歷史，連續23年佔據了豪華中大型SUV的銷售冠軍，在經歷了4個世代的車型演化後，第5代RX車系以全面革新的產品本質，將持續引領國內的中大型豪華SUV產品，並樹立全新的科技基準。

在國內擁有悠久銷售歷史的Lexus RX車系，不但是台灣消費者已相當熟悉的中大型豪華休旅產品，自首代車型推出至今長達23年的時間，皆為同級距中的銷售冠軍，更累績創造超過7萬輛的銷售實績，Lexus RX車系在台灣新車市場上受歡迎的程度，可說已無同級距的車型可與之相比。

儘管發表用車早已抵臺，且正在進行VIP車主的預賞活動，但直到今日 (11/24)、總代理嘉鎷興業才宣布將在12月6日、在臺發表原廠8月20日才於美國圓石灘古董車展亮相的Urus Performante，啟動第二回合的超級SUV性能大戰；不過，售價漲幅與完整配備等資訊，需等到發表會後才能得知！