進階篩選
電能車款開啟線上購車,105.9萬南陽實業發表小改款Hyundai Ioniq Hybrid
2020/11/09
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南陽實業於11月9日,舉辦了Hyundai Ioniq Hybrid的小改款上市記者會,同步也宣布開啟了CTB (Click To Buy) 線上購車服務;小改款Ioniq Hybrid正式售價為105.9萬,而透過線上購車服務下訂,售價則為97.9萬。
Ferrari 2020前三季銷量較去年少17%、股價卻創新高,品牌也還沒那麼快純電動化
2020/11/09
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在疫情蔓延全球的影響下,2019年銷量首度破萬 (10,131輛) 的Ferrari,2020年前三季僅交出6,440輛新車,較去年同期衰退了17%;不過,投資人依舊相當看好Ferrari的未來,因為Ferrari的股價近日在華爾街來到了每股208美元的新高。
2020/11/06
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Taycan車系所帶給人的是既熟悉又陌生的感覺,陌生之處當然是全新的電力驅動,帶來與以往傳統車型截然不同的動力輸出特性,但除此之外,Taycan車系仍刻意保留了煞車及加速踏板行程的回饋反應,甚且在操控特質上也相當接近,大幅保留了Porsche車款既有、且已相當為消費者熟悉的動態操控特質。
2021年推2款插電油電車、2030年成純電品牌,Bentley正式發布「Beyond 100」品牌戰略
2020/11/06
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Bentley今日 (11/6) 發表「Beyond 100」品牌戰略,不僅宣布將全面重整業務、強化經銷管理,這個全球最大的12缸引擎製造商之一,還表示於10年內逐步停止內燃機引擎的生產,且在2030年完全轉型成純電動車品牌!
2020/11/02
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先前曾用偽裝測試車測試過程的照片作為預告的BMW純電休旅車iNEXT,已經確定會在2020年11月11日發表,我們將可以看到BMW這款電能新作褪下偽裝的實際樣貌。目前已知iNEXT動力源自BMW的第5代eDrive電動科技,最大續航力可達600公里,並具有Level 3自動駕駛能力。
純電行駛距離增加30%,Porsche替插電式油電Cayenne換上新電池
2020/11/01
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Porsche透過年式更新機會替Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid換上容量更大的系統鋰電池,可提供比過去增加30%的純電續航里程,讓通勤途中有更多零排放機會,駕駛模式也經過優化,可以帶來更好的效率和性能。
Tesla邀請全民分享改變提案,有機會獲限定版Model X三天駕駛體驗
2020/10/30
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Tesla 今年再度推出「Drive with Pride 與驕傲同行:改變就是現在」活動,特別打造獨一無二的2020 彩虹 Model X,邀請全民分享心中對於環境、愛與關懷的提案計劃,獲選者將獲得今年最新彩虹 Model X 三天駕駛體驗機會。
2020/10/28
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整體來說,Suzuki Ignis車系這次的小改款可說是頗具誠意,除了首度導入的1.2升輕油電動力強化了節能表現外,於主動安全系統上亦有著明顯提升,進一步提升了駕駛及乘客的行車安全表現,同時透過外觀及內裝配備上的更新,也可讓消費者更易感受到小改款車型的顯著變化。
以股權交換油電與純電技術,Aston Martin與Mercedes-Benz將再深化合作關係
2020/10/28
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銷售表現在DBX陸續開始交車後已逐漸回穩的Aston Martin,近日與Mercedes-Benz簽訂了一份協議,將在3年之內,分階段以公司近17%的股權,換來Mercedes-Benz的Hybrid與PHV油電科技,以及EQ子品牌的純電技術。
網友捕獲Mustang Mach-E,雖非福特六和導入,但未來國內市場必有機會上市
2020/10/27
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U-CAR討論區有網友分享其捕獲空運抵臺的Mach-E;根據了解,這輛空運抵臺的Mach-E並非福特六和所導入,再者,福特六和應當對於Mach-E的導入,有著積極的評估與相對計畫,但應當不會是短期內會實現的。
700匹頂級款式登場!小改款Panamera加入Turbo S E-Hybrid等三種新車型
2020/10/20
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Porsche替小改款Panamera追加Turbo S E-Hybrid、4 E-Hybrid和4S等三種新車型可選,其中頂級款式Turbo S E-Hybrid最大馬力提升到700匹的水準,加速和極速表現也都有進化。搭配容量增大的系統電池,可純電行駛50公里。
性能潛力無窮,Audi RS e-tron GT可能使用3馬達配置
2020/10/19
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Audi的純電轎跑車e-tron GT已經以概念車的身份亮相好一段時間,量產版的發表時間受到尚未平息的新冠肺炎疫情影響遲遲懸而未決,目前預估應該會在2021年初發表,且一般版和RS純電高性能車型有可能同場亮相,和Audi過去的做法有些不同。RS e-tron GT據了解會使用3馬達配置來創造高性能表現。
性能和續航力都有提升,第2代Toyota Mirai氫燃料電池車今年12月發表
2020/10/18
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Toyota預告量產版第2代氫燃料電池車Mirai會在2020年12月正式發表,新車架構在後驅TNGA平臺上,車身尺碼比上一代增加,車內座位數也調整為5座;更重要的是,透過新的燃料電池系統,新一代Mirai的續航力提升了30%。
續航里程、配備及加速同步提升,Tesla新版Model 3國內官網上線
2020/10/16
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Tesla更新國內官方網站Model 3車系的相關資訊,其維持三種版本車型的選擇,但是在續航里程、車室配備及加速性能表現上,皆有所提升。新車售價部份則維持以往,並未因此回車輛更新有所變動。
超man的賓士!M-Benz打造純電越野休旅EQC 4x4²
2020/10/13
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Mercedes-Benz的純電休旅EQC變成超粗獷的豪華越野車EQC 4x4²!只打造一輛、目前還沒有量產計畫的EQC 4x4²,動力依然源自前後軸各一的雙馬達系統,但換上適合越野的輪軸與懸吊,底盤離地高大幅增加,並擁有比G-Class更出色的進入角和離去角,搭配上平光槍色車身和外擴輪拱,一整個超man!