Hyundai國內總代理南陽實業正式帶來新世代Kona Electric，導入車型全數為小電池版本，電池容量為48.6kWh，在NEDC標準下最高續航可達448公里，並提供EV450-A、EV450-B、EV450-C共3種車型選擇、3款車色，標配Hyundai SmartSense駕駛輔助系統，售價自139.9萬起。

近期在電化學領域的指標期刊：《Journal Of Electrochemical Society》(電化學學會誌)中所刊登的一篇文章，發現LFP磷酸鐵鋰電池若經常處於滿電或高電位狀態(High state of charge)，那麼將會加速磷酸鐵鋰電池的老化，讓電池壽命更早衰退。

外媒Automotive News指出，上汽集團被歐盟課徵較高的關稅，超過BYD比亞迪的兩倍，主因是與歐盟「合作程度」差異，不願提供供應鏈等資料，因此受到較高的關稅影響。加拿大將跟上美國，對於中製電動車課徵100%的關稅，10/1起生效，影響範圍囊括混合動力乘用車、卡車、巴士及貨車。

為了能夠更深度體驗U-CAR [ 直購直測 ] 單元中、首度購入的純電大型休旅級距車款Kia EV9 GT-line e-AWD，U-CAR編輯部特別規劃了3天2夜的家庭長途旅行企劃，透過實際的家庭出遊活動，能夠實際了解 Kia EV9 GT-line e-AWD車型設計的各項細節，並測試其在長途旅行的使用情境下實際能耗表現。

統計公司Jato Dynamics公佈歐洲汽車市場分析，受到當地電動車需求放緩，7月掛牌數139,244輛，較去年同期下降6%，市佔率下滑至13.5% ; 值得關注的是，BMW集團以14,869輛的成績拿下電動車品牌排行冠軍，成長幅度3.2%，銷量首度超越Tesla (14,561輛)，包含Volvo等品牌緊追在後。

Ford近日宣布北美一連串未來新產品的發展，確定終止電動三排SUV的開發，不過這輛車卻會改由Hybrid油電混合來做主軸；此外，Ford預計在2026年時開始生產下一代純電商用車，2027年會推出兩款電動貨卡，同時Ford也調降了關於電動車的開發成本比例，並且加速及調整電池的生產。

U-CAR曾報導，歐盟針對中國生產電動車外銷至歐洲市場，計畫加徵臨時關稅，影響範圍包含中國比亞迪、吉利、上汽等集團麾下電動車，加徵幅度自17.4%至37.6%不等，近日歐盟公佈最終結果草案，稅率調整為17.0%至36.3%不等，Tesla將課徵最低9%的加徵稅，歐洲議會將在10/30發佈最後規定。

西班牙MG推出新年式的MG4，重點也在於採用LFP磷酸鐵鋰電池，其車型的續航能力也有所增加；此外，新年式MG4在配備上也有所升級，全車系共擁有Standard、Comfort、Luxury、Extended Range與XPower等選擇，在不包含任何折扣及促銷活動下，售價為31,690歐元起 ( 約新臺幣112.5萬元 ) 。

中華安駕學會理事長陳和皇，以國產Luxgen n⁷電動車首度參加2024 年亞洲越野拉力賽、報名洲拉力賽第一次純電賽車組別Class T1e 組，臺灣救難防災消防隊員也隨隊進行消防救災高階越野駕駛種子教官訓練。如今順利完成賽事，並勇奪2024亞洲越野拉力賽AUTO T1E分組冠軍。

在近期Zeekr 2025新品發表會中，Zeekr帶來了第2代金磚電池，最大充電倍率升級至5.5C，並強調在10.5分鐘內可完成快充10%~80%，同時在較嚴峻環境在依然能保有不俗的充電效能，而首搭2代金磚電池其為新年式Zeekr 007，預計下周即會開始交車。

隨著國內純電新車市場的快速崛起，U-CAR [ 直購直測 ] 單元也積極購入國內市售各級距純電車款，透過實際購買各品牌純電車系進行系列測試報導，期望能帶給U-CAR讀者更貼近日常使用的純電車款用車資訊，此回則是首度購入純電大型休旅級距車款Kia EV9 GT-line e-AWD。

上回我們進行了Luxgen n⁷ 5人座純粹版與Tesla Model Y RWD的斷電測試，而這次我們再度要來進行「斷電測試」的車款其中1輛同樣是Tesla Model Y RWD，至於同場對比是在最新 [直購直測] 單元中加入的小改款Tesla Model 3 RWD。透過斷電測試來一探車輛的整體續航、以及「藏電里程」。

根據汽車數據分析機構Edmunds的調查，高達51%的美國Tesla車主換回了燃油車，不過外媒《InsideEVs》則駁回了這項分析，主要也在於Edmunds的調查數據是基於傳統汽車經銷商，然而Tesla新車的銷售是透過直營方式，因此無法真正反映Tesla車主換購車輛的情形。

Foxtron鴻華先進日前舉行上半年營運法人說明會，除公佈上半年財報也揭露重要事業發展等議題。藉由公開資訊更得以瞭解鴻華先進的財務輪廓與產品開發路徑，甚至可以從毛利率資訊，拆解鴻華、Luxgen納智捷的獲利情況。

BMW國內總代理汎德正式帶來新年式iX，維持iX xDrive40、iX xDrive50與iX M60共3車型編成設定，最大改變在於原先僅在M60車型上所擁有的前後軸自動水平氣壓式懸吊、以及整合式後軸轉向系統，現在也標配在xDrive40和xDrive50車型上，同時兩款車型售價皆調漲9萬至348萬與448萬。