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[撞擊合格證]車安網2020年9月合格資訊,BMW 4、5、6 Series、小改Tiguan、Kona等新車

2020/10/13

明翰

撰文

118,728

車輛安全資訊網2020年9月新增撞擊合格車單,共計有7款車都是進口車。當中包含BMW大改款4 Series、小改款5 Series與6 Series、Mini、Hyundai Kona、小改款Volkswagen Tiguan與Nissan Leaf。

73.9萬元起、9月交車,Hyundai Venue「懷特黑B&W」特式車實拍

2022/07/30

蘇佑倫

撰文

58,267

南陽實業7月起針對國產休旅Hyundai Venue推出全新「懷特黑B&W」特式車型,售價分別為 73.9 萬元及 77.9 萬元。外觀以黑晶亮車色搭配細節處白配色、專屬BW飾徽,極黑雙色切削鋁圈;內裝新植入經典菱格紋皮質座椅與個性風金屬踏板。

降低風阻提升續航,Hyundai推出AAS主動式氣裙科技

2024/01/23

陳慶峰

撰文

8,670

Hyundai及Kia於2023年1月23日,首度發表了全新的AAS(Active Air Skirt)主動式氣裙科技,並表示這套全新科技可有效的減少車輛高速行駛時產生的空氣阻力,進一步提高EV電動車的續駛里程和車輛行駛穩定性表現。Hyundai及Kia已在韓國和美國申請了相關專利,並計劃在經過耐久性和性能測試後考慮量產這項全新的科技。

拿加油站改還不如重蓋一個─Hyundai氫能源專題系列,加氫站解密篇

2023/06/14

小亮

撰文

29,198

就像是電動車在市場打開之前,興建充電站是必須的前置作業,販賣氫能源車之前,同樣地,也要先蓋加氫站。因為使用者對無法補充能源的車輛會有里程焦慮,進而影響銷售。因此,著眼於推動氫能源,加氫站正是U-CAR編輯部本次到韓國參訪的重點項目,此篇也帶來第一線的觀察報告。

Hyundai-Kia宣布與Samsung合作,打造新一代智慧家庭車輛整合平台

2024/01/06

吳加男

撰文

10,149

Hyundai-Kia宣布將與韓國電子品牌Samsung簽署合作備忘錄,未來Hyundai、Kia與Samsung將合作開發Car-to-Home與Home-to-Car之智慧平台,由Hyundai與Kia打造可相容於Samsung SmartThing功能之硬體平台,實現智慧家庭與能源管理之便利性。

Hyundai Santa Fe Hybrid導入6人座Royal Seats車型、「針葉棕」專屬新色

2022/09/01

張宸毓

撰文

52,719

Hyundai總代理南陽實業,先前傳出將調漲部分進口車系售價,繼先前U-CAR掌握經銷端Kona與Santa Fe確定漲價之後,近日Hyundai經銷端再次釋出Santa Fe Hybrid車型調整後的編成及建議售價,額外新增2款Royal Seats 6人座車型,並推出6人座專屬「針葉棕」車色。

[U-EV]Hyundai Ioniq 6認證車已經抵臺前置作業中,國內市場最快第三季上市

2023/02/06

林柏攸

撰文

39,003

南陽實業在2023年1月份時,就已經有Ioniq 6認證車抵臺,並積極展開相關前置作業,依循整個認證前置作業節奏來看,南陽實業最快有機會在2023年第三季,就會在國內市場正式發表Ioniq 6,不過,2023年度配額究竟有多少,此外價格設定又會落在那裡,也將會是接下來的重點資訊所在。

[U-EV]快充不比慢充傷電池?Recurrent Auto研究逾萬輛Tesla Model 3、Model Y分析揭秘

2023/08/30

張宸毓

撰文

20,729

海外網站Recurrent Auto提出研究報告顯示,針對美國逾萬輛之Tesla Model 3、Model Y,對照頻繁使用快充、較少使用快充的車輛進行分析,發現長時間使用快充或慢充,對於車輛電池續航里程、可用剩餘電量%數,在數據曲線上,並無出現明顯電池秏損的差異。

首度導入Hybrid後續也將推N Line,第7代Elantra正式發表,臺灣市場再等等

2020/03/18

林柏攸

撰文

127,891

Elantra車系首次導入了Hybird車型,原廠也在線上發表會的最後,透露後續也將會推出Elantra N Line車型,首發的美國市場預計在2020店第四季正式生產販售,臺灣市場應當仍然是有待2021年才有機會推出了。

[集體評比]2022主流電動車─電氣規格、長里程能耗與U-POWER充電曲線

2022/06/15

吳加男

撰文

57,671

除了原廠標示的理論值外,實際的驗證與測試能夠更符合真實的狀態,因此,U-CAR在本次的主流電動車集評,規劃了從臺北市內湖到臺東的能耗測試,同時以U-POWER超高速充電站作為直流快充功率、充電時間與度數的結算,全面掌握電動車的電氣規格表現。

純正歐化調校,百萬跑旅先鋒之作─Hyundai Tucson

2020/07/21

Rain

撰文

116,374

Tucson是在德國R&D中心完成設計與研發,更歷經紐柏林賽道1,464小時的測試與調校,可說是不折不扣的歐洲車,搭配上Hyundai SmartSense智能駕駛輔助科技與1.6升渦輪引擎與7速DCT雙離合器變速系統的先進動力,可說集舒適、安全、樂趣於一身,無人可以取代!

恰如其分,輕食輕旅行─Hyundai Casper 1.0韓國試駕

2022/10/19

陳勁學

撰文

47,069

雖然Hyundai Casper並非什麼性能巨獸,無法激發腎上腺素分泌,但其小巧可愛的身型,以及隨時輕鬆上路的跨界產品定位,卻是讓人可以在需要時,也能來一趟說走就走的輕旅行。就如同生活繁忙時,來一份簡單輕食,往往比山珍海味,大快朵頤還來的悠閒自在,而這份輕鬆的心情,便是這趟與Hyundai Casper 同遊的最佳體會。

探尋韓國後發先至的訣竅–Hyundai氫能源專題系列,國家政策篇

2023/05/18

小亮

撰文

28,808

氫能源車,對於U-CAR的讀者一定不陌生,也跟著U-CAR一同見證過氫能源車的發展。氫,與氧作用釋放能量之後,僅會排放出純淨的水,不會留下其他的反應物,因而被眾多科學家認為是終極的能源選項,自然也是眾多汽車公司投注心力研究的重點項目。

2019年度臺灣汽車市場銷售報告:國產轎車Top 10

2020/01/15

編輯部

撰文

129,848

在國產轎車年度累計成績中,同樣也可以清楚感受到年度落差,前4名的成員雖然多半較2018年成長,但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退,除了是因為產品週期的影響之故,各品牌在休旅戰力上的著墨,同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

插電式油電2021年推出,Hyundai公開改款Santa Fe動力細節

2020/07/01

Jeff

撰文

116,131

Hyundai進一步公開改款Santa Fe的動力細節,上市之初將先提供1.6升Hybrid與2.2升柴油引擎,到了2021年會再加入1.6升插電式油電動力的選項,讓Hyundai旗下SUV運動休旅陣容完成全面電能化的目標。