Lexus 日前才發表世界首部油電混合動力的 LSUV RX 400h,並且即將在一個月內正式開始販售。在短短不到兩個月的時間,Lexus 又有大動作。就在剛開幕的紐約車展中,全新的 Hybrid GS 車型正式登場亮相!這一款 07 年式的 GS 450h 可是世界第一輛 Hybrid 混合動力的豪華房車,同時也是第一輛前置引擎後輪驅動的純種 Hybrid 車型。
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Lexus 行銷部副總裁 Mark Templin 表示,Lexus 此舉再次展現該廠對於車輛研發的不妥協。這次 Hybrid 技術應用在 GS 這一款豪華運動房車上,證明了這種技術的運用範圍其實可以十分廣泛,並不光只是侷限於 SUV 一類的車型。在保護環境的前提之下,兼顧駕駛樂趣以及性能的進步,這些是其他人所難以企及的領域。
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搭載在 450h 上頭為 Lexus 全新的 Hybrid 動力核心,結合了一具 3.5 升 V6 引擎與高輸出電磁馬達,更重要的是,動力輸出全部為後輪傳動。兩者結合之後的出力,最大可以超過 300 匹馬力,起步加速至時速 100 公里只需不到 6 秒的時間,實力絕對不遜於 GS 430。
不但如此,由於多了一顆電磁馬達,在中速域的加速以及爆發出來的動力更加令人印象深刻。這一具馬達能夠在時速 30~50 公里的速域隨時提供全動力輸出,在最常使用的速度範圍內,駕駛人能夠充分而且明顯的感受到那源源不絕的加速感受。也因此 GS 450h 的加速感受直逼 V8 引擎車型,此外,更擁有 2.0 直四引擎的低油耗,與極佳的 EPA 污染排放評價。
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GS 450h 未來在市場上的定位模式,將會仿照 RX 400h,位於該車系的頂端寶座。在 GS 300 以及 GS 430 上許多選用配備,會成為 GS 450h 的標準配備。像是 18 吋輕量化鋁圈、全新的儀表等。雖然 GS 450h 設計的目的,是希望能夠帶給消費者一種截然不同的性能感受,以及對環境的尊重,然而,GS 車系始終還是以豪華取向為主,因此那同樣細緻尊貴的細節,依舊絲毫不減。
Lexus GS 450h 預計明年春天將會在市場上正式販售,依照目前臺灣和泰的作法,Hybrid 車種的引進勢在必行。以一般車型而言,大幅增長的售價並非大多數消費者能夠接受的。然而,頂級車款車價原本就高,再引進 Hybrid 版本之後,價格增加的幅度相對較少,反而比較能夠讓該級距的買家見獵欣喜。畢竟,多了配備、增加了性能,卻降低油耗以及污染。為此多付出一點代價,也是值得的。
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