Toyota 於 6 月 10 日宣佈,將在澳洲和泰國兩地展開 Camry Hybrid 的生產作業;而此生產計劃也是 Toyota 拓展全球 Hybrid 車款銷售的一項重要指標。2010 年 Camry Hybrid 將在澳洲墨爾本附近的 Altona 工廠進行生產,年度生產目標訂為 1 萬輛;泰國地區則自 2009 年開始,交由 TMT (Toyota Motor Thailand) 的 Gateway 工廠生產,年度產量則預估在 9,000 輛。
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在日前於名古屋的一場會談中,Toyota 集團總裁渡邊捷昭向澳洲首相 Kevin Rudd 透露 Camry Hybrid 在澳洲投產的計劃。澳洲 Toyota 總裁兼 CEO Max Yasuda 表示,他很高興能夠生產澳洲第一輛國產的 Hybrid 車款,同時他也相信消費者樂意接受這款澳洲製造的 Camry Hybrid。經過去年密集的研究調查,以及與聯邦政府和 Victorian 州政府的商議會談,Toyota 作出在地生產 Hybrid 車款的重大決定。
「我們瞭解聯邦政府和 Victorian 州政府,對於環保汽車科技的導入有相當期望。」Yasuda 補充說到,「聯邦政府和州政府持續對於澳洲的汽車產業提供強力奧援,而兩造也一同分享 Hybrid 車款在地化生產的歷史時刻;Hybrid 車款在地化生產對於 Toyota、本地汽車產業以及澳洲社會來說都有相當正面的意義。」。
而 TMT 總裁也指出「泰國成為東協國家中第一個生產 Hybrid 車款的國家。Camry 目前在泰國已受到相當程度的喜愛,而我們相信 Toyota 的產品不僅能滿足消費者,同時消費者對於我們在環保上的表現也能加以認同。」。
澳洲和泰國將是繼日本、美國和中國之後,接續導入生產 Hybrid 車款的地區。自 1997 年首代 Prius 問世量產之後,Toyota 對於 Hybrid 動力科技的推廣便不遺餘力;而日前原廠也宣佈將籌建三座電池工廠,以因應未來可見的 Hybrid 銷售高成長期。Toyota 期望在 2010 年時,全球 Hybrid 車款的年銷售數字能夠達到百萬輛。
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至於國內市場方面,在油價節節攀升的情況下,消費者對於 Hybrid 產品關注程度也有所提升。但就總代理和泰汽車表示,由於國內目前對於 Hybrid 車款的需求量仍低,除非市場有所規模成長,不然目前並未規劃 Camry Hybrid 導入國產,而在成本考量下,目前也未規劃以進口方式導入;不過國內短期的 Hybrid 產品規劃方面,仍有 Lexus 旗下的 GS 450H,計劃在下週進行發表。屆時 U-CAR 也會帶來更詳細的產品報導。
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