動感不累贅，Opel即將發表Astra三箱車型

新一代的 Astra 車系推出以來，以充滿科技氛圍的設計，引領了新世代的家族造型，也讓世人對於 Opel 這個品牌有了全新的形象，不過雖然車系中陣容龐大，但卻獨缺家庭買家喜好的三箱四門房車版本，相信會讓不少人感到遺憾，有鑑於此，原廠將在十一月初舉辦的土耳其伊斯坦堡車展中，正式向世人介紹新一代 Astra 車系的三箱車型。

Opel 將在十一月初舉辦的土耳其伊斯坦堡車展中，正式向世人介紹新一代 Astra 車系的三箱車型。

根據負責 Opel 品牌在歐洲地區行銷事務的高級主管 Alain Visser 表示，之所以會選擇伊斯坦堡車展，作為 Astra 車系在三門、五門掀背車款，以及實用的旅行車和拉風的硬頂敞篷版本之外，第五種家族成員的亮相場合，是因為這項車展乃是土耳其當地規模最大的車展活動，而土耳其也正是四門三箱車型最主要的銷售市場之一，因此他們便做出了這項決定。

設計力求平衡

根據 Opel 所提供的資料顯示，在土耳其市場四門三箱車型的銷售比率約為 67%，而新一代的 Astra 車系推出以來，在去年春天已經達成了生產百萬輛的里程碑，東歐以及中歐地區的銷售成績，在今年前九個月也達到了 60,000 輛，比起去年同期有高達 20%的成長，其中有高達 10,000 輛是土耳其市場所貢獻，也可見當地市場的重要性。

對於新推出的四門三箱車型，Opel 原廠表示將會在力求平衡的設計之中，延續新一代 Astra 其他車型所展現的動感特性，而移植至旅行車版本的長軸距，讓新車得以擁有頗為寬敞的乘坐空間，多出一截的車尾設計，也造就了 500 公升的行李箱容積，而包括氙氣頭燈、上坡起動輔助系統(HSA)、以及電子加熱系統 Quickheat 等，也都名列在配備清單之中。

厚實的 C 柱和大面積尾燈設計，讓四門三箱車版本的 Astra 看來頗有 Vectra 的氣息。

明秋開賣

四門三箱車版本的 Astra 會在波蘭的 Gliwice 生產，以便就近供應中歐以及東歐地區對於此類產品的需求，新車會有汽油和柴油各兩種的動力單元，最大馬力輸出介於 90 匹至 140 匹之間，並於 2007 年秋天正式開賣；至於國內部份，詢問總代理裕隆通用的結果，目前對於四門三箱車版本的 Astra 引進仍在評估之中，不過可以確定的是，預計在今年底之前，搭載 1.9 升 CDTi 柴油引擎的 Astra 五門掀背車款，就將會和國人見面，加入近來熱鬧的進口柴油車戰局。