強化原有優勢，Peugeot 308 SW日內瓦亮相

自 2002 年 307 SW 登場以來，Peugeot 便慣以 SW 來位旗下的旅行車產品命名，包括 206 SW、207 SW 以及 407 SW 等，都是讓步少人印象深刻的產品，而其中率先邁入 8 世代的 308 車系，繼 2007 年夏天發表 308 SW Prologue 概念車後，308 SW 的量產版本，也即將於日內瓦車展亮相。

繼 2007 年夏天發表 308 SW Prologue 概念車後，308 SW 的量產版本，也即將於日內瓦車展亮相。

2002 年發表的 307 SW，除了保有原本 307 車系獨特的法式風格，更加入不少實用機能，而最讓人津津樂道的配備，更不能忽略讓座艙氛圍更迷人的全景玻璃車頂，讓不少注重實用性的買家，能夠在不失品味的前提下，享受多采多姿的生活樂趣，也讓 307 SW 在全球各地，都受到不少消費者的喜愛。

即將在日內瓦車展中亮相的量產版 308 SW，和 2007 年夏天發表的 308 SW Prologue 概念車相較未有太大差異，僅在細部進行修飾。

即將在日內瓦車展中亮相的量產版 308 SW，和 2007 年夏天發表的 308 SW Prologue 概念車相較未有太大差異，僅在細部進行修飾，而就和 308 與 307 掀背車型間的關係一樣，308 SW 也強化了不少原本 307 SW 所具有的優勢，例如原本的玻璃車頂便加大了 27%而達到 1.68 平方公尺，使得整體面積涵蓋到第二排乘客上方。

在座艙機能方面，308 SW 依舊和 307 SW 採用獨立式的後座椅，無論是第二排的三個座位，或是第三排選配的兩個座位，都能夠單獨進行摺疊和拆卸，使用極具彈性，另外前乘客座椅也新增了前傾的功能，更便於放置長型物品。

就和 308 與 307 掀背車型間的關係一樣，308 SW 也強化了不少原本 307 SW 所具有的優勢。

在一般五人乘坐，並使用後障板的情況下，行李箱容積便達到 674 公升，而將第二、三排座椅全部拆卸的情況下，更可將行李容積一舉擴充至 2,149 公升；除此之外，在 308 SW 上，更可單獨開啟後窗，物品取放更為輕鬆便利。

無論是獨立的後座椅配置，或是可單獨開啟的後窗設計，都使得 308 SW 擁有優異的機能性。

動力部份，原廠為 308 SW 准備了汽、柴油多具動力單元，在汽油引擎部分，共有 1.4 升和 1.6 升總計五種不同的選擇，最大馬力輸出由 95 匹至 175 匹；而在 HDi 柴油引擎部份，則有 1.4 升 1.6 升和 2.0 升等不同選擇，最大馬力分別為 90 匹、110 匹和 136 匹；而在人們對車輛節能表現日漸重視的此刻，藉由提升空氣力學、使用輕量化材質，以及配置 Michelin Energy Saver 車胎，308 SW 的燃油經濟性較 307 SW 要提升了 10%。

308 SW 在汽油引擎部分，共有 1.4 升和 1.6 升總計五種不同的選擇，最大馬力輸出由 95 匹至 175 匹；而在 HDi 柴油引擎部份，則有 1.4 升 1.6 升和 2.0 升等不同選擇，最大馬力分別為 90 匹、110 匹和 136 匹。

根據原廠表示，308 SW 在日內瓦車展發表後，將從 2008 年夏天起，於歐陋地區展開販售，而有關新車詳細的規格和售價，也將會再屆時對外公佈；而在國內部份，雖然車迷們期待的 308 車系，無法順利在去年底的台北車展搶先亮相，但是總代理仍持續進行新車導入相關事宜，順利的話國人在今年將有機會見到 308 的身影，另外在市場考量下，總代理也正評估未來 308 車系僅導入柴油車型的可能性。

308 SW 在日內瓦車展發表後，將從 2008 年夏天起，於歐陋地區展開販售，而有關新車詳細的規格和售價，也將會再屆時對外公佈。