Focus ST Waogn與Focus ST除了尺碼有差距之外，其餘相差並不多，不僅傳動系統、動力輸出都相同，就連靜止到時速100公里的加速表現，也僅僅較Focus ST的6秒慢了0.1秒而已；U-CAR在2020年時進行了Focus ST的賽道測試，而這次，則是找來了ST Wagon進行麗寶賽道的23彎單圈測試。

近日，Ford針對歐洲特定市場，推出了比一般Focus ST更趨向賽道設定的Focus ST Edition。雖然動力輸出維持不變，但是擁有更硬派的懸吊、煞車設定；同時原廠也特別將其拉至擁有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道進行測試，催生出至今最強的Focus ST。

雖然Ford Focus Active看似只是一輛加高版的Focus並賦予車頂架、外觀防刮塑料件，不過其前後懸吊系統都經過特別調校，以提供不同於一般版的舒適性與輕度越野能力。SPR 寧豪企業股份有限公司近期也預告，已經完成Focus Active專用的後拖曳臂補強桿打樣與初步測試，距離正式量產販售已不遠矣。

國內的Air Walker亞維克車業的獨立品牌「FocusSoul」，近期推出諸多適用於Focus ST Wagon的外觀空力套件，並完成實車安裝。根據亞維克車業表示，其實有部分套件，也可提供給Focus ST-Line、Focus Active與Focus ST安裝，但有的套件則是Focus ST Wagon的專屬套件。

專精歐規Ford車款改裝套件的英國Mountune Performance改裝廠，在近期正式推出新版的「mTune SMARTflash m365」ECU改寫性能升級方案，搭配自家推出的部分硬體設備強化，能將MK4 Focus ST的峰值輸出從原廠280匹馬力/42.3公斤米扭力，提升至365匹馬力/57.12公斤米扭力，比起MK3 Focus RS的性能更猛爆。

即將在2021年10月8日至11日於麗寶國際賽車場登場的賽道嘉年華，將推出「超級房車挑戰賽」與「Ford Focus挑戰賽」其中超房組採一回合60分鐘耐久賽，原廠組則採計時賽制，分為「ST-Line」與「ST Wagon」兩組。總計將吸引上百名車手報名。

臺灣汽車市場除各傳統級距以外，另外也有兼顧玩樂功能的性能車款，以200萬元以下為基準，若是以馬力200匹以上計算、搭配馬力重量比6.5以下的標準，可列出11款車，這些車款主要售價範圍落在130萬以上，並且基本上可分為2種類型：雙門跑車與高性能掀背。

隨著市場潮流改變，轎車市場逐步沒落，休旅車款成為消費者購車時的首要選擇項目之一，目前國內一般品牌中型轎車市場僅有6款車，而一般品牌小型轎車在Honda City畫下句點後，更只剩下Toyota Vios獨撐，因此特別將唯一的一般品牌小型轎車，與一般品牌中型轎車合併給予讀者詳盡參考。從一般品牌中型與小型轎車名單中，相信大家能清楚發現市場潮流的變化脈絡。

近年來越來越重要的一般品牌中型掀背車市場，一直處於成長階段，2021年中型轎車市場共有11款各家車廠推出的主力車款，遠比僅剩下6款的中型轎車多出近一倍。在2020年中型掀背車市場全年銷售共28,979輛，比起2019年的28,803輛有著微幅成長，並且佔據臺灣銷售總市場6.3％的份額。

Ford全心防疫安心購車，即日起，只要響應線上預約分流賞車之消費者，即贈送Ford限量口罩，在6月底前入主Ford指定車款Kuga、Ranger及旅行家即可參加抽獎，有機會得到面額2萬元的Apple Store禮品卡，線上購足3C居家辦公週邊配備。

福特六和推出Ford Focus ST Wagon SLS Edition特式版，售價調降至129.8萬；福特六和雖然在新聞稿中標明首批100輛的配額，但經詢問後得知，福特六和對SLS Editon的規劃乃是限量推出，但應當也有著測試水溫的意圖，後續則能夠依據市場反應而做出對應調整。

2021年5月7日第156集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週將由U-CAR編輯張旭與小天共同主持，直播中張旭會與網友們共同分享Focus麗寶挑戰賽、越野王大爭霸等麗寶賽道開幕賽事的現場精華，小天則會與網友們解析Audi e-tron直上武嶺的試駕體驗，有興趣的網友們千萬別錯過！

為期3天的麗寶國際賽道開幕賽事落幕，在「Ford Focus麗寶挑戰賽」、「麗寶超級房車賽」、第2屆「越野王大爭霸」等賽事同步舉行下，3天賽事期間湧入破萬人觀賽。其中最受關注的Focus挑戰賽在ST-Line自排組由車手高子隆以2分11秒411拿下冠軍，ST組則由陳俊甫以2分10秒058奪得冠軍。

Ford日展出的Evos，究竟是否真的只限中國市場專屬，或者Ford未來有機會在歐洲市場推出類似跨界戰力的作品，目前尚未有確切定論，但福特六和是否應該要將Evos導入臺灣市場？這個問題相信應該有不少消費者備感好奇。

筆者從2018年便已經開始尋覓心儀的小型跨界休旅車款，但始終沒能找到所謂的「理想情人。」直到2021年1月8日正式發表的Ford Focus Active，開出相當具競爭力與高性價比的建議售價，這才第一次體會到：「原來這就是我心中趨近滿分的愛車模樣！」不過，看似完美的它，仍然還是有諸多小缺點。