雖然截至目前為止，台灣本田尚未公布任何5代CR-V的相關訊息，但依循現今市場節奏與喜好，再加上過往台灣本田導入新車的規劃來看，很可能第5代CR-V會在2017年6月份就搶先在國內發表。

預計在第三季就會上市亮相的新世代CR-V，針對上市前的各項前置工作業已陸續揭示，先前在4月時U-CAR就已經報導過，新世代Honda CR-V出現在環保署空保處所公布資料中，近日，則是從車輛安全資訊網公布的撞擊合格資訊中，再次看到了Honda CR-V，也再次預告了登場在即。

4月17日第111集【U-Live 直播】由資深編輯慶峰與Toby主持。本周直播同樣聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型SUV運動休旅級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！

台灣本田近日在臺灣發表第6代大改款Honda CR-V，並正式揭露配備資訊，車系編成分為VTi-S、S 與 Prestige 等3 種車型，價格帶自108萬~128萬。作為國內重要的國產休旅車產品之一，網友對於第6代CR-V的價格、產品偏好與看好度等，看法如何呢？

台灣本田於9月3日正式發表5代小改款Honda CR-V，最主要重起了入門的VTi車型，售價依序為VTi 94.9萬、VTi-S售價103.9萬、頂規S車型113.9萬，其中VTi-S與頂規S車型都較小改前調漲9千元。台灣本田開出的年販售目標則為2萬輛。

MG HS除了新車售價外，在養車方面還具備多少特點能吸引SUV消費者？此外，雖然已經是 [ 養車成本 ]單元的老面孔，但Honda CR-V以及經歷新年式強化的Ford Kuga，在2022年油價上漲後，車成本孰高孰低？也是本單元的觀察重點之一。

近日美國Honda曝光全新大改款第6代CR-V的內裝，以新世代Honda內裝家族風格為設計語彙，大面積網格狀貫穿空調出風口映入眼簾，搭配鋼琴烤漆飾板，多媒體觸控螢幕位置較上一代車型上移，更符合現代市場主流，同時預告將在2022年7月12日釋出更多關於全新大改款CR-V的資訊。

2019年的國產休旅與商用市場，前10名的成員變化不能算大，僅有一位新成員，但這位新成員卻一進榜就攻佔榜首，而其餘名次的部分則起伏並不大，另一項市場重點，在於國產休旅多數車款銷售量卻較2018年下滑，反應出進口休旅的蠶食。

為感謝廣大顧客的支持及肯定，台灣本田即日起感謝好評優惠加碼延長「Honda盛夏鉅獻」系列活動，凡於8月入主Honda國產車款20年式車系，可加碼贈送價值$49,800元、擬真人按摩手法、具腿部氣壓按摩功能之高質感、可深度紓壓之tokuyo按摩椅。

當汽車的配備越來越豐富，操作項目越來越複雜，車主要花多少時間才能熟練地使用？Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否，決定了車主能否快速上手，能否有滿意的使用經驗。因此，這次主流中型SUV集體評比，編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

台灣本田原本規劃在第三季時，於國內市場帶來小改款的CR-V。不過，因應全球疫情的影響，5代小改款CR-V國內上市時間應當會延到第四季，而價格則應當也會因疫情影響而有所調漲。

6代Honda CR-V將於8月上旬登臺，而Nissan新世代國產X-Trail則已經展開預售，原本就競爭相當激烈的國產中型SUV市場，在2023下半年，將會迎來兩款全新國產SUV的直接市場碰撞，透過現行所掌握到的相關產品資訊，讓我們先來了解一下雙方產品實力。

根據外媒報導，2021年各車款在全球的銷售成績，最後由Toyota RAV4以超過113萬輛的銷售獲得第1，第2名則是Toyota Corolla Sedan ( 即國內Corolla Altis ) ，而第3名為Honda CR-V。前10名的車款還包括Nissan Sentra、Honda HR-V等車款，其中最大亮點莫過於Tesla Model 3來到第9名，銷量超過50萬輛。

受運具電動化浪潮影響，消費者購車時，會優先選擇油電動力，甚至是純電車款，美國汽車估價、研究公司Kelley Blue Book提出年度購車數據統計前10名，在油電、純電動力車款中，最受到消費者喜愛的車款為Toyota RAV4 Hybrid，僅有2款純電車款入榜，分別為Chevrolet Bolt EV與Tesla Model 3。

隨著4代Fit國內展開預售，2022年也會帶來第2代HR-V，Honda在國內戰力也更趨完整與明顯，從Honda車系設定圖表來看，不僅會看到車價的上揚之外，還會發現在CR-V與Odyssey之間，有著一段價格空間閒置，再加上先前有傳出Odyssey日本停產消息，或許導入5+2座的SUV車款，會是一個不錯的選擇。