#Hyundai Elantra

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南陽部分車系進行編成更動,Elantra調整售價、Tucson新增2.0入門,Kona取消導入4WD

2020/01/17

蘇佑倫

撰文

31,493

南陽實業自2020年元月起針對旗下Hyundai Elantra、Tucson與Kona等3車系進行車系編成的微幅更動。Elantra車系調整售價,Tucson新增搭載2.0汽油動力的入門車型,Kona則是取消導入4WD的頂規車型。

2019年度臺灣汽車市場銷售報告:國產轎車Top 10

2020/01/15

編輯部

撰文

22,932

在國產轎車年度累計成績中,同樣也可以清楚感受到年度落差,前4名的成員雖然多半較2018年成長,但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退,除了是因為產品週期的影響之故,各品牌在休旅戰力上的著墨,同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

Hyundai

Elantra

1591

c.c

轎車

5

車型

64.9 ~ 85.9

2020臺北車展:Santa Fe正式售價129.9萬起,Hyundai Kona EV與Hybrid預告登場

2019/12/27

林柏攸

撰文

18,170

全新世代Hyundai Santa Fe的正式售價,全數較預售價格調降5,9萬,3車型售價依序為129.9萬、139.9萬以及149.9萬。此外,南陽實業也預告性的在本屆臺北車展上,展出了Knoa Electric、Kona Hybrid以及Palisade等作品。

小針美容風情更盛─Hyundai Elantra

2020/01/14

編輯部

撰文

332

雖然僅是隸屬於週期間小改款的版本,但小改款Elantra在外觀內裝上的改變幅度,其實並不小,賦予了嶄新的外觀樣貌,在內裝鋪陳雖然維持既有格局,但同樣藉由細節飾材的妝點,視覺同樣給人煥然一新的感受,先進主動安全配備的導入,更是小改款重點項目。

增列空力套件與無線充電裝置,Elantra Sport WRC冠軍特式版,售價維持81.9萬

2019/12/12

林柏攸

撰文

17,740

南陽實業藉由Hyundai在2019年WRC賽事中,獲得車廠總冠軍頭銜的榮耀,推出Elantra Sport WRC冠軍紀念版。不同之處,主要在於外觀增列空力套件,同步也在配備上進行提升,售價則維持與一般版本相同的81.9萬。

對抗車內噪音!Hyundai發表RANC新一代噪音控制系統

2019/11/11

Jeff

撰文

11,413

為了進一步提升車內寧靜品質,Hyundai發表了一套名為RANC的道路噪音控制系統。Hyundai表示RANC系統可以分析多種不同的噪音源,和沒有RANC系統的車款相較之下,可以減少多達3分貝的噪音程度,不僅提升車內寧靜品質,同時也能減少隔音材的使用,降低車重對性能與油耗造成的負擔。

Hyundai年終週年慶最高總價10萬送給您,試乘週週抽e-Scooter

2019/11/05

編輯部

撰文

8,586

南陽實業於2019年歲末推出「現代週年慶 豪華配大方送」,入主指定車型立即享丙式車體險、萬元配件禮、60萬高額0利率、政府舊換新5萬元優先領、以及5年不限里程保固等5大好禮,試乘還有機會將碳纖維電動滑板車騎回家。

增列外觀配件、售價79.9萬,南陽實業推出Elantra Sport狂潮版特式

2019/10/04

林柏攸

撰文

18,355

南陽實業在2019年10月份,針對Elantra車系推出Elantra Sport狂潮特式車,主要乃是以Elantra Sport為基礎並增列外觀配件,價格則是較一般版本調降2萬,來到79.9萬的水準,搭配舊換新後售價來到74.9萬。

Hyundai指定車型最高優惠,12萬限量300台「冠軍典藏專案」

2019/09/03

編輯部

撰文

18,523

南陽實業限時推出「冠軍典藏專案」,新車全車系不僅提供0利率購車優惠,限定車款更加碼推出「冠軍典藏」專案,Ioniq限量50輛指定專案最高優惠,從原本101.9萬元優惠12萬,讓人以89.9萬元親民價格就能輕鬆擁有。

[集體評比]主流中型轎車─U指數篇

2020/01/17

張旭

撰文

7,432

看完 Ford Focus、Hyundai Elantra、Mazda Mazda3、Toyota Corolla Altis的主流中型轎車 [ 集體評比 ] 後,U-CAR社群發展部共收集到728名網友熱烈參與[U指數]問卷,除了選出網友心目中偏好度最高的中型轎車外,問卷結果也顯示ADAS系統左右購車的影響力,編輯部成員亦發表對各車款的看法。

[集體評比]主流中型轎車─多媒體主機與中控模組篇

2019/08/02

吳加男

撰文

109,100

多數消費者在購車前,都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備,例如有無標配支援車用模式、導航地等,此外,行動裝置的充電需求,包括USB規格、數量、12V插座等,都已經是現代人的購車考量;因此,U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色,以及主觀上使用的心得,供網友參考。

[集體評比]主流中型轎車─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/07/26

陳慶峰

撰文

159,439

此回的主流中型轎車集體評比中,四款車型中有三款皆採用自然進氣動力,但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大,動力數據也較亮眼,而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰,唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎,唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。

[集體評比]主流中型轎車─先進主動安全篇

2019/07/26

張旭

撰文

151,772

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元,參與集評的4款車,都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作,除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外,也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中,也是本次集評中,相當重要的一項測試環節。

[集體評比]主流中型轎車─空間機能與汽座篇

2019/07/26

吳加男

撰文

159,479

購買中型轎車的族群,多屬於家庭或輕熟世代,而車輛的乘載空間對買家來說,亦是重要的考量點之一,因此,U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外,並加入兒童安全座椅的資訊整理,提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車,車長最長為Mazda3,來到4660mm。