英國Mazda也發表2022年式Mazda2，將1.5升Skyactiv-G 24V輕油電汽油引擎動力，其壓縮比從13.1、提升為15.1：1，並新增採用6速手排、最大馬力115匹的高輸出動力，高階車型更首度導入無線Apple CarPlay，還提供HUD、智慧型LED頭燈、BSM盲點偵測、360度環景影像等配備。

日本Mazda近日發表新年式Mazda2車系，新年式最主要新增壓縮比提升到14的高壓縮比1.5升Skyactiv-G引擎，最大馬力維持110匹不變、但最大扭力提升為14.5公斤米，另外新年式還首度追加無線Apple CarPlay、手機無線充電，並且推出內裝搭載多項橘色點綴細節、名為Sunlit Citrus的特式車型。

受全球車用晶片持續短缺影響，日本Mazda近日在官網公布將於7月5日至9日、以及12日至16日間，針對防府第一工廠停產10天，主要生產Mazda2、Mazda3、CX-3。而國內方面除Mazda2為泰國產線供應外，台灣馬自達表示此次防府產線短暫停產並不會影響國內Mazda3、CX-3的新車供應。

臺灣市場上的一般級距小型掀背車，泛指車身長度在3.6米至4.3米、採2廂設計的車款，過往此級距以國產車型佔多數，不過近幾年來在市場生態及消費習慣改變下，卻產生了巨大變化，許多國產車款在面臨改朝換代後，皆選擇了退出一般級距小型掀背車市場，現行級距僅剩下2款車型具備國產身份。

第4代Mazda Mazda2在本次迎來較大的週期間小改款車型，透過外觀、內裝細部的調整，確實帶來更為精緻的視覺效果與質感，搭配動力輸出的提升、懸吊與座椅強化，再加上導入AEB自動煞車與車道偏移警示，讓其產品力更為出色。不過，如何與級距消費者溝通售價的調整，將是其在市場上面臨的課題。

1月31日第102集【U-Live 直播】，由U-CAR資深編輯Eason與編輯張旭主持，除了將分享於蘇花改實測BMW X5 xDrive 25d入門柴油車型的油耗外，也會帶網友們直擊甫展開接單的小改款Mazda2，有興趣的網友們千萬別錯過！

小改款Mazda2編成改為旗艦型、旗艦安全型，售價為74.9萬、77.9萬，並在頂規增列SCBS-F前行煞車輔助與LDWS車道偏移警示。而目前新車已陸續進駐展間、預計最快3月底交車，U-CAR透過展間實拍帶讀者解析其改款重點！

台灣馬自達於2020年1月推出小改款Mazda2，新車導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型，除了內外觀修改以外，大幅提升Mazda2的靜肅性表現與主動性安全，同時性能與動態表現更獲得進一步優化，建議售價74.9萬元起。

車輛安全資訊網在2019年9、10月時僅新增Mazda2、Ford Focus ST等約莫2、3款新車，而今11月一口氣新增包含Ford Tourneo Connect、Nissan Juke、Hyundai Santa Fe等新車合格，哪些將會搶在年底2020臺北車展現身？

繼日規與歐規掀背版登場後，墨西哥Mazda近日首度發表小改款Mazda2 Sedan，其透過外觀內裝的細節調整，塑造更精緻的質感。臺灣市場部分，據U-CAR推估小改款Mazda2掀背的引進時程，應當會落在2020年上半年。

歐洲Mazda近日公布歐規小改款Mazda2，新車將導入24V M Hybrid輕油電1.5升汽油動力，以提供更好的燃油效率，並搭載包含GVC+系統、LAS車道偏移防止輔助等改款重點，新車預計2020年年初引進歐洲市場。

日本Mazda正式在7月18日發表小改款Mazda2，新車除告別過去日規車型慣用的Demio車名外，新增GVC+系統、LAS車道偏移防止系統，更將MRCC主動車距控制巡航系統升級為全速域版本，新車預計9月12日正式在日本上市。

日規Mazda2傳出將追隨Mazda3、Mazda6的腳步，統一改名為Mazda2，也將同步進行小改款工程，重點則在換上全新的水箱護罩、並加入GVC+系統，新車預計最快將在近日就會發表。

Mazda引以為傲的轉子引擎，在經典跑車RX-8於2012年停產而在車壇銷聲匿跡後，終於將以全新方式回歸，據了解最快在2019年就會問世。Mazda正式發布新聞表示，將利用轉子引擎小型、高功率的優點，作為未來電動車的Range Extender增程發電機，來達到降低碳排放量、同時滿足駕駛樂趣的目標。

日本Mazda近日發表新年式日規Mazda2(日規稱Demio)，主要將日本市場原先的1.3升汽油動力、換為與臺灣市場相同的1.5升引擎，還新增配色獨特的Mist Maroon特式車，但並沒有同步新增可支援時速0至145公里的全速域MRCC主動車距控制巡航系統。