MIH電動車聯盟首次的會員聚會召開，活動中首次向外界揭示2022年將推電動大巴、2023年C級距電動車量產上市的進程，更首度公布上述兩者的示範雛形。另外今日也進一步公布2021年6月將召開聯盟大會，7月聯盟會正式成立，10月會發布New EV Kit亮相等重要訊息。

Porsche原廠於2021年3月23日發佈新聞稿，將針對全球2020年式之Taycan提供免費軟體升級服務，功能性看齊2021年式車型。其中主要升級項目包括Taycan Turbo S車型性能提升、 PCM系統功能強化、針對常用路況自動化的主動式氣壓懸吊功能、並提供降速充電選項之電池健康管理系統。

BMW近期力推電動車iX與i4，不過外媒近期在訪問BMW執行長Oliver Zipse時指出，BMW雖然會大力發展BMW i等電動車產品，但不像Audi或M-Benz可能在未來有停止研發燃油車動力的跡象，BMW考量到許多市場對燃油車有高度需求、因此未來仍不會停止研發新的燃油動力與車款。

BMW原廠依約在集團年會公布i4外觀照，不過相關的詳細規格、內裝照則預告要未來幾周後才會公開。i4採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒，WLTP 續航里程為590公里，臺灣市場總代理汎德則表示最快2022年第一季引進！

BMW原廠公布iX純電休旅的詳細動力規格，xDrive40i採用70kWh電池具300匹馬力、400公里續航；高階的xDrive50i則採100kWh電池具500匹馬力、600公里續航。xDrive40i的原廠售價為77,300歐元起跳，國內總代理汎德最快將於2021年第二季公布預售方案，並於2022年第一季導入。

外媒揭示BMW R&D高層Frank Weber在電話會議中，透露量產版i4將於3月17日正式發表。其除了會搭載近期發表的iDrive 8，也可望採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，具有 80kWh 的電池組，馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒，WLTP 續航里程則為 600 公里。

Volkswagen集團舉辦Power Day活動。重點包含2023年集團將採用新世代「Unified Cell」電池，成本降低50%；2030年前也將拓展6個大型電池工廠；中國、歐洲、美國等地廣設快充站；2025年前集團會推出總計達15款基於MEB平臺的純電車款。

Kia原廠今日(3/15)率先釋出EV6的外觀內裝細節，搭載數位儀表與中控主機合併的AVN大尺寸曲面螢幕。動力雖尚未公布，但可望有58kWh與72.6kWh兩種電池容量規格，續航里程最高可望達498公里，預計在3月內舉辦全球線上發表會正式首演。

Jaguar Land Rover集團的SVO高性能部門主管近期向外媒透露，SVO部門一直對將I-Pace推出高性能版本相當有興趣，也能與I-Pace eTROPHY錦標賽電動廠車有所連結，而且強調電動車在性能提升上透過相關馬達系統升級就會有十足的提升，讓外界期望I-Pace SVR可望有推出計畫！

Volkswagen日前在官方網站宣布將於3月15日舉辦名為「Power Day」的活動、並公布1支簡短的預告影片，影片中強調並非新車發表、透過電池等動畫暗示活動將圍繞在電池與電動車技術，屆時可望讓外界一窺Volkswagen未來對於電動車的藍圖願景。

BMW原廠近日宣布將在臺灣時間3月15日晚上11點，正式發表全新世代iDrive系統，其可望稱作iDrive 8，並將曲面螢幕、AI人工智慧、直覺的人機互動介面作為重點。而這套新世代iDrive系統將會率先搭載於2022年上市的iX電動休旅、以及尚未正式發表的量產版i4。

Porsche Taycan RWD包含93.4kWh的高性能電池、以及PASM懸吊，都各須加價36.44萬、13.75萬選配，選配完後已達408.19萬。以這樣的「選車心法」來看，若要購買入門版Taycan，並想要擁有93.4kWh大電池與PASM懸吊，似乎直接選擇這兩項都標配、預售400萬的Taycan 4 Cross Turismo更為划算？

近期Daimler集團執行長Ola Kallenius在接受外媒訪問時，就首度透露M-Benz EQE這款瞄準對手Tesla Model S的中大型電動轎車，將會在9月於移師德國慕尼黑的IAA車展進行全球首演，但也不排除改以線上直播登場。而EQE預估將會先於2021第二季在德國Bremen投產，後續也會在2022年於中國生產。

美國最大第三方電動汽車公共快速充電站業者EVgo，先前成為全美唯一能兼具Tesla快充充電槍規格的第三方充電站。而近日EVgo高層Jonathan Levy在接受訪問時，就透露能獲得Tesla首肯的秘辛，未來全球是否還有第三方業者能與合作納入Tesla快充充電規格，將成諸多Tesla電動車主關注焦點！

鴻海科技與美國電動車品牌Fisker簽署MOU合作備忘錄，雙方將透過「Project PEAR」專案，由鴻海協助Fisker打造繼首款純電車Ocean SUV之後、Fisker品牌的第2款電動車，此款電動新車預計年產量將超過25萬輛，目標市場範圍包括北美洲，歐洲，中國大陸和印度，預計最快2023年第四季正式量產。