進階篩選
[U-EV] 雖然最高功率輸,但Mercedes-EQ EQS比Model S Plaid快充時間更短
2021/07/28
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隨著Mercedes-EQ EQS即將於8月在美國、歐洲等市場開始陸續交車,更多關於Mercedes-EQ EQS的充電資訊也被媒體所揭露;根據德國汽車媒體所取得的Mercedes-EQ EQS的充電資料顯示,EQS的直流快充所需時間,若以電量20%至80%的基礎計算,EQS比2021 Tesla Model S Plaid的充電時間來得更短。
[U-EV] 為提高Supercharger使用效率,Elon Musk稱未來非Tesla車輛若充電功率低要收取附加費
2021/07/27
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Tesla公布2021年第2季財報,單季淨利首度來到10億美元的水準,全球的Supercharger超級充電站的站數也來到2,966座,年成長46%,執行長Elon Musk指出,未來Supercharger開放給非Tesla電動車使用後,將針對充電功率低的車主收取附加費或提升費率,以提高Supercharger的使用效率。
[U-EV] Q2交付超過20萬輛創紀錄、Semi卡車與4680電池再等等,Tesla公布2021年第二季財報
2021/07/27
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Tesla第二季總計交付超過 20 萬輛創下紀錄,也公布淨利比起2020年同期成長10倍來到11.42億美金、首次突破10億美金大關,Cybertruck則將於2021年底開始量產。不過財報會議中Tesla也表示受制於電池供應量受限、以及4680電池的量產節奏推遲,所以Semi Truck卡車預估不會如原先預訂的2021年內交付。
[U-EV] MIH目標電動車市佔10%、電池石墨負極材料開發突破,鴻海股東會揭示電動車開發進展
2021/07/26
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鴻海日前召開2021年度股東會,除了宣示MIH聯盟設下將於2025至2027年達到電動車市佔率10%的目標,近期也宣布在電動車關鍵電池材料有重大突破,陸續入股碩禾、榮炭兩家兩家電池材料商進行合作,目前已正式完成第1代含矽的電池石墨負極材料,矽原料可大幅增加電池容量。
[U-EV] 調漲2.8萬、續航增至614公里,Tesla Model 3 Long Range售價調整為195.79萬元
2021/07/23
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臺灣特斯拉正式在今日(7/23)公布Model 3車系售價調整,但僅原先售價192.99萬元的Long Range調漲2.8萬元、來到195.79萬元,續航里程還從580公里、增加至614公里,其餘車型續航里程、售價則皆未變動。美國Model 3與Model Y今日的漲幅也與國內相似。
[U-EV]2025年發表、續航600公里,Aston Martin下一代Vantage與DB11後繼將是純電跑車
2021/07/23
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不但已在2021年3月、公布有關品牌電能時程的「Project Horizon (地平線)」計畫,為了加速電能化的轉型,Aston Martin執行長Tobias Moers還在日前的一場訪問中證實,下一代的Vantage與DB11後繼車,將會延到2025年才發表,並採純電跑車的設定,擁有至少600公里的續航力!
[U-EV] 鴻海與日本電產合資,另預告10月將有電動車成果展示
2021/07/23
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鴻海宣布與將與鴻華先進、Nidec日本電產開始就成立合資公司的事項進行討論,新成立的合資公司總部將會在臺灣,主要業務是電動車馬達、車用機電以及電動車零組件的研發與製造,而這也是Nidec宣布加入MIH聯盟之後的重要進展。Nidec日本電產總部位於日本京都,專精於電機馬達。
[U-EV] 標檢局規劃2023年實施直流充電標準,Tesla將推CCS1轉TPC轉接頭、TPC超充站蓋到2022年底後僅會新增CCS2站點
2021/07/23
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針對國內Tesla改制CCS2議題,立委邱臣遠召開《電動車充電標準座談會》,標檢局表示規劃於2023年1月1日實施「直流充電標準法規」。國內Tesla將增設TPC超充站至2022年底,美國原廠計劃推出CCS1轉TPC轉接頭。
[U-EV] Tesla處分Maxwell股份,但仍保有其4680電池乾電極技術
2021/07/22
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Tesla近日處分持有的Maxwell股份,出售給位於聖地牙哥的UCAP Power新創公司;Maxwell在業界以專精超級電容、電池技術而聞名,Tesla於2019年初收購Maxwell,在2020年所發表的全新自製4680電池芯(Battery Cell),便是使用了Maxwell的乾電極(Dry Electrode)技術。
[U-EV] 美國Tesla FSD訂閱制上線,Consumer Reports卻對FSD Beta 9安全性存疑
2021/07/22
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Tesla近期在美國正式上線FSD全自動輔助駕駛的訂閱制服務,先前購買EAP系統的車主月付99美金可訂閱FSD,而只有標配Autopilot的車主則需付月費199美金訂閱。不過美國Consumer Reports卻認為Tesla近期開放的FSD Beta Version 9存有安全性疑慮。
[U-EV] 國內Tesla新車將導入CCS2,改成雙槍的V2充電樁圖示卻名實不符?
2021/07/22
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在CCS2新車抵臺交付前,臺灣特斯拉也迅速在7月起陸續將國內部分V2、V3超級充電站改裝,V2改為TPC、CCS2單樁雙槍配置,V3則是單樁單槍(TPC 或是 CCS2),但臺灣V2充電樁改裝TPC+CCS2後的圖示,反而是歐規雙槍的Type2+CCS2,呈現名實不符、而且是全球獨一無二的景象?
[U-EV] 傳GMC將推純電Pickup產品,推測可能為Sierra電動版
2021/07/21
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GMC即將推出一款純電驅動Full-Size Pickup產品,以同集團Chevrolet先前所發表電動Silverado來推斷,GMC很可能推出的是Sierra電動版或其定位的產品,不過目前仍無GMC新電動Pickup的更多資訊,後續有待官方確認。外媒推測GMC接下來要推出的電動Pickup產品,應該就是Sierra電動版。
[U-EV] 2022年投產、最大續航上看725公里,荷蘭電動車Lightyear One將交由Valmet代工生產
2021/07/21
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荷蘭新創電動車廠Lightyear近日宣布,其品牌第1款電動量產車Lightyear One,將交由Valmet芬蘭工廠生產,預計2022年初試裝、2022年夏季正式生產。這款電動車採用60kWh鋰電池組,搭載4具輪內馬達,並配有每天透過太陽能增加50到70公里續航的太陽能版車頂,強調將具有WLTP續航里程將高達725公里。
[U-EV] 最高功率300kW,Elon Musk透露Supercharger V3超級充電站將升級
2021/07/20
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Tesla執行長Elon Musk在Twitter上提到,Tesla旗下的Supercharger V3超級充電站即將開始進行升級至300kW的作業,不過Elon Musk並沒有透露進一步的細節,包括預計的時間、區域等;相較目前V3超充站的250kW功率,升級後約可提升20%的充電功率。
[U-EV] 傳台電公司規劃電動車專用時間電價,經濟部請台電再研議
2021/07/19
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據媒體報導,台電公司正在規劃「電動車專用時間電價」,為鼓勵用電戶多在離峰時間充電,原則將會擴大離尖峰的價差,同時為了吸引電動車用戶改採時間電價,亦會將電動車時間電價的基本電費降低;不過,對此消息經濟部回應,將會請台電再行修改。