Panasonic宣布原先的2030年前擴產4倍的計畫將延遲，並且將原先規劃在北美洲的產能、轉移部份回到日本市場，來滿足日本市場未來的成長需求。Panasonic並未放棄業務目標，但取消了2030年時程，意味著Panasonic評估電動車電池的需求成長將趨緩。

根據歐洲汽車媒體報導，Volkswagen集團之次世代電動平臺SSP(Scalable Systems platform)，預計將於2028年推出，首款產品將是電動轎車Trinity，同時純電Golf也將採用SSP平臺打造。由於近來中國大陸電動車產業的威脅，SSP平臺可能將會在2028年推出。

著眼於國內純電市場將持續成長、以及臺灣純電市場中少有C-Segment中型掀背電動車作品，因此2024年6月13日MG將在臺上市MG4車系，媒體試駕活動中MG僅先行讓媒體體驗頂規的雙馬達四驅435匹Xpower車型，售價規劃鎖定在120萬以下的門檻內，此次試車組就先行感受其性能魅力。

Luxgen納智捷汽車今日(6/6)發表n⁷ 滿電特仕版，祭出限時會員專屬優惠價103.9萬，並搭配升級包含旅行式行動充電器 Plus、 V2L 車外供電轉接器、車載充電地圖等3項配備，還帶來V2V車對車充電功能。限時預購只到6月30日止。

BMW總代理汎德今日發表純電i5 Touring，維持雙動力設定，正式售價與預售相同，分別是i5 eDrive40 M Sport的339萬、以及i5 M60 xDrive的495萬。總代理表示，i5 Touring預計在2024年8月份開始交車，目前累計訂單約莫落在百張範疇，而預計2024年度配額為180張左右。

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (6/4) 於Maserati Performance Day賽道活動中，無預警發表Grecale Folgore和GranTurismo Folgore兩款純電車型，Grecale Folgore報價為499萬元起，最快2024年底可以交車，至於純電跑車設定的GranTurismo Folgore，售價則為899萬元起，交車時間落在明年。

各品牌全年截至4月的電動車總市場也已來到7,245輛，甚至由於加入首款市售國產純電休旅Luxgen n⁷，其在4月也首度創下1,055輛的單月掛牌新高，成為繼Tesla後、第2個在臺單月純電銷量突破千輛的品牌。如今，單價較高的BMW在國內也傳出品牌2024年5月全月電動車合計掛牌也來到約950輛。

Chevrole Equinox EV搭配美國電動車補貼後，入門款入手價將僅約臺幣89萬。諸多外媒在試駕後，對其包含約4.8米車長、前驅單馬達213匹、加上美國EPA續航高達513公里等產品特色感到驚艷，被譽為「全壘打」。

由Lean Mobility三輪小型電動車Lean3，到Citroën微型純電代步車Ami，多元車款在臺發展成為網友關注的焦點。U-CAR設計 [U指數 ] 問卷，針對多元化車款的看法、預期售價，甚至是法規的期望等議題進行討論，其中94%的網友支持多元車款在國內上路，若導入更有近7成網友表示願意買單。

對應韓國市場每年約4萬輛的新購計程車市場，KG Mobility宣佈延續先前改款Korando EV模式，推出Torres EVX、Torres雙燃料LPG、Korando EV共3款品牌SUV的計程車版本，針對配備及使用需求提升便利性配備，同時提供業界最長車輛保固，系列車款的最低建議售價自2,810萬韓元起 (約新臺幣66.2萬起)。

U-CAR曾報導Jeep將推出經典休旅Wagoneer的純電版本，並採用STLA Large平臺打造，近日品牌釋出全新預告，提到純電Wagoneer S擁有零百加速3.4秒、最大馬力600匹及約482公里以上的續航表現，並直接點名挑戰對手Tesla Model Y Performance與自家性能休旅Grand Cherokee Trackhawk。

Lexus總代理和泰汽車先前才在2024年3月底，推出純電UX 300e的改款車型，當時最主要更新加入LSS+ 3.0、12.3吋數位儀表。不過目前和泰汽車考量市場需求，便將改款的UX 300e從官網下架，油電版本的UX 300h則未更動，不過讓目前Lexus品牌在臺唯一的純電車型，僅剩下售價279萬的RZ 450e車系。

中華汽車於5/22舉行2024年Q1法人說明會，確認MG MG4會在第二季來登場，而先前在環境部使用中機動車輛噪音資料庫中，也揭露MG4 EV車系的導入編成。至於也相當受到關注的大改款菱利這次並沒有進一步訊息，從時間點推估看來，全新的菱利應當會在下半年來發表。

Honda召開公司2024年事業經營記者會，除了之前就已得知2026年會有量產版的Saloon，在這次的會議中，預告當年還會有兩款0 Series的車型，並且2028年~2030年都將推出新車，至2030年時全球會有7款。此外，Honda強調，會在現有產品系統也會進行強化，包括我們所熟悉的e：HEV油電動力。

無論是Lean Mobility預告推出的3輪小型電動車Lean3，或Citroën導入、定義為「四輪機車」的微型純電代步車Ami，都受到網友高度熱議，同時3輪、4輪「機車」在臺灣的發展性，更成為車壇討論的焦點。政府與車廠的回應是否透露法規迎來解套？歡迎網友透過 [U指數] 分享您對微型代步車的看法。