U-CAR才報導過大改款BMW 5 Series純電車型將可能命名為 i5、擁有超過400公里的續航能力等資訊。如今外媒《Motor1.com》等已率先捕獲大改5 Series測試車的內裝，其採用與iX類似的大面積曲面懸浮螢幕、新式樣方向盤與排檔座，預計最快 2023 年或 2024 年推出。

Kia總代理台灣森那美起亞近日宣布，將藉由12月13日舉辦「Kia全新品牌識別發表會」的同時，首度對國內亮相品牌新世代電動車EV6。其也在長達2880.5英里、為期7天從紐約市到洛杉磯橫越美國的旅程中，整個旅程總計充電時間不到7小時10分1秒，創下金氏世界紀錄。

Fisker Ocean預計2022年11月正式生產，分別提供搭載LFP磷酸鐵鋰電池與單馬達前驅的Sport車型；以及採用NCM鎳錳鈷鋰電池與雙馬達四驅的中階Ultra、頂規Extreme共3車型，最大馬力550匹，續航最大563公里。另外Fisker與鴻海PEAR專案合作的第1代車型，則預計要到2024年推出。

儘管量產版Nevera已在2021年6月亮相，但在正式交車前，其實還有一連串的測試項目得要完成，而其中也包括了撞擊測試，因此、在把其中一輛Nevera原型車送去撞擊測試前，年僅33歲的Bugatti Rimac執行長Mate Rimac、特別先把它開到原野裡、進行了大部分車主恐怕都不會嘗試的事：越野！

裕電能源「YES!來電」充電服務品牌宣布首創充電服務認證，導入北、中、南經銷體系，首批通過《YES!CARE》認證的經銷商分別為穎辰國際、多元綠動與迅捷光電，未來也將加入更多地區經銷夥伴。後續品牌會陸續在臺北松菸文創等地建立DC直流快充站，但首波採用規格會以美規CCS1為主。

BMW iX國內預售分為316萬iX xDrive40旗艦版、386萬iX xDrive50旗艦版，xDrive40馬力326匹/續航425公里，xDrive50馬力523匹/續航630公里，標配智慧駕駛輔助套件、HUD、電控調光玻璃車頂、水晶內裝套件、手機無線充電、Harman/Kardon音響。xDrive50首批車強制加選後輪轉向、氣壓懸吊。

2021洛杉磯車展上，Porsche除發表718 Cayman GT4 RS之外，也帶來718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo。Taycan GTS售價563萬，續航509公里、成家族首款續航突破500公里之作。另外Panamera Platinum Edition白金版也首次亮相。

根據美國媒體electrek等報導，美國近期11月交付的Tesla Model Y與Model 3新車，出現缺少前座USB-C連接孔、2組手機無線充電，客服表示因為晶片短缺與缺料等因素，因此上述2項配備暫時移除，等到零件到貨後才會幫受影響車主回裝。臺灣市場則尚未影響。

國內Tesla Model 3車系原先包含Standard Range+、Long Range、Performance共3車型全數僅在官網供應黑色內裝，如今國內官網正式開放Standard Range+、Long Range車型選配白色內裝，其選配價為3.75萬元，強調其以高標準的耐用度及抗汙科技材質打造，更易於車主日常整理。

鴻海以2.3億美金向Lordstown購買俄亥俄州廠房、並認購其5,000萬美金股份，而鴻海除了會協助Lordstown代工生產Endurance電動貨卡，雙方也將以MIH開放平臺為基礎，設計開發以全球市場為目標的商用電動車，雙方分別在北美、國際市場擁有銷售新款商用電動車的權利。

已經宣布將在2026年前、再推出4款純電動車的Lotus，昨日 (11/8) 無預警地發布了一段15秒鐘的預告短片，不僅正式宣告即將發表的品牌首款純電動SUV，正在以「Type 132」的開發代號進行研發與測試，也再次確定這款已露出車頭前保桿造型設計的新車，馬上就會在2022年與全球車迷見面！

繼日前進行Audi e-tron GT線上發表會後，Audi Taiwan今日(11/5)舉辦Audi e-tron GT與RS e-tron GT實車展出活動，將於11月6至7日於華山1914文創園區東2館舉辦「Audi e-tron GT品牌體驗展」。e-tron GT與RS e-tron GT售價各為445萬、598萬，目前新車預計最快12月交車。

美國Tesla近日於官網開賣J1772壁掛式AC交流電充電器，其採Tesla第2代壁掛式式樣，最高電流達40A、充電功率可到9.6kW，美國當地售價415美金、折合新臺幣約11,600元。台灣特斯拉表示目前此J1772充電器僅限北美開賣，未來是否導入有待後續公布。

行政院在11月4日通過「使用牌照稅法」部分條文修正草案，拍板將電動汽車機車免徵牌照稅優惠，再度延長至2025年12月31日為止，立法院審議後即可實施。除牌照稅外，日前財政部與經濟部也已取得共識，電動汽機車免徵貨物稅優惠原先2021年底屆滿，目前也擬定將同步延長至2025年底。

Hyundai電動子品牌Ioniq的首款作品Ioniq 5，才陸續在韓國、歐洲、美國等市場上市。如今根據韓國媒體報導，包含歐規與韓國的Ioniq 5長里程版本，將跟進美規從原先的72.6kWh電池組、升級為77.4kWh，可讓Ioniq 5長里程2WD版本的WLTP續航由429公里、提高到480至490公里左右的水準。