Audi在4月的時候發表尺寸稍小於e-tron的Q4 e-tron與Q4 e-tron Sportback車系，以車身大小來看，定位介於Q3和Q5，也差不多位在Mercedes-Benz EQA和EQC中間。發表時共推出35 e-tron、40 e-tron與50 e-tron quattro共3車型，現在原廠再度追加Q4 45 e-tron quattro全新4驅車型。

台灣奧迪於2021年7月23日正式推出全新跨界休旅Audi Q5 Sportback，除原本預售的45 TFSI quatro Advanced版本與限量的45 TFSI quattro Edition One以外，另外新增45 TFSI quattro S line車型，全車系建議售價283萬元起，比預售價格調低2至3萬元。

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距，主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升，再加上SUV是現今車壇主流，持續拓展戰線來與競爭對手相抗；此外，原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計，許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品，都使得市場更加蓬勃。

Volkswagen集團發布國際新聞稿宣布，旗下各品牌在2021上半年的純電動車銷售表現優異。2021年僅用了6個月的時間，純電動車型銷售數量與前一年同期相比已翻倍成長，突破17萬輛的水準。下半年隨著新車款持續擴張至全球各市場，純電動車的成長動能可望更加強勁。

豪華品牌中大型車雖然不像中型車一樣有眾多衍伸車型，但也是各家豪華品牌的兵家必爭之地，同時包括Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo都有五門旅行車版本，另外Audi與Mercedes-Benz另外還擁有Sportback轎跑車型與Coupé雙門跑車，使此級距依然有14款車可供選擇。

近日在歐洲媒體的訪問中，Audi執行長Markus Duesmann赫然表示，Audi旗下A1車系在經歷2個產品世代後，將不會再推出後繼的改款車型。隨著Audi今年在歐洲的銷售量下降，2020年又遭遇武漢疫情打擊，在電動車轉型階段，Audi也只得在資源運用間進行取捨，新款A1的開發資源也因此遭捨棄。

上個月藉由介紹品牌全車系的機會，身著偽裝迷彩Audi新世代RS 3性能車系算是亮相了。因此推測距離發表時間應該不遠，確實，時隔1個月左右，Audi現在正式推出新世代RS 3車系，Sedan與Sportback車型同步登場。RS 3搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，與先前傳聞不符，動力輸並沒有比搭載同引擎的TT RS提高，仍維持400匹馬力、51公斤米扭力。

豪華中型轎車一直以來都是臺灣汽車市場之中，各豪華車廠歷史最悠久的主戰場之一，各家豪華車廠都有對應車款，並且在多元需求下，還有很多衍伸車型，像是斜背轎跑、旅行車，或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。另外2021年與2020年最大的差別，還有眾多原本改款停售的車款，改款後重返市場，因此有更多的選擇。

Volkswagen集團於2021年7月13日晚間，以線上直播方式發表2030新中期戰略計畫，將在現有基礎下，目標將在2030年提供50％電動車，目標在2040年將近全部新車都將是零排放車、2050年達到氣候中和，並利用集團分工，打造出適宜各種客群的車款。

台灣福斯集團與台灣奧迪總裁Matthias Schepers，自2018年9月來到臺灣市場負責奧迪福斯汽車公司營運與Audi品牌銷售發展，近日接獲總部人事安排，將於今年2021年9月底結束在臺灣市場的任務，前往日本市場接任新職。

說Audi接下來會有重大變革，恐怕都還是將該品牌即將面臨的轉變格局給說小了些，因為在5年內，Audi就會發表旗下最後一款搭載內燃機動力系統的產品，接著2033年除中國市場外，將完全取消販售燃油車款，正式轉型成為純電車廠。因此先前預告推出的3款Sphere概念電動車格外引人注意，現在其中一款Grand Sphere concept正式曝光，讓人一窺Audi日後GT車款的樣貌。

2015年在國內正式上市的第2代Audi Q7車系，小改款車型則是於去年導入。自上市以來，小改款Q7都是採用單一Q7 50 TDI quattro柴油動力車型。不過，近期環保署送測資訊與台灣奧迪官方網站上，出現Q7 55 TFSI quattro高階汽油動力和 Q7 45 TDI quattro的資訊，可望藉新年式更動的同時加入，成為車系的全新戰力。

台灣奧迪執行全面防疫準備，於全台Audi授權經銷據點，啟動「服務團隊快篩行動」，自7月12日起，將每週定期二次為全體服務同仁進行快篩檢測，藉由強化同仁的自主健康管理、服務環境嚴謹消毒防護與多元防疫賞車服務，執行全面防疫措施，守護車主消費者與全體經銷夥伴的健康安全，給予更安心的服務。

針對Daimler、BMW與Volkswagen限制使用AdBlue車用尿素減排技術一事，歐盟認定三方組成獨佔聯盟，因此被視作聯合壟斷行為，決議大動作開罰8.75億歐元，折合新台幣約280億元。其中Volkswagen需支付5.02億歐元，BMW則需要支付約3.73億歐元，Daimler因優先自首故獲得免罰資格。

Audi主管Benjamin Honal在社群軟體上，預告將推出3款以Sphere為名的概念車，分別為Sky Sphere、Grand Sphere 和 Urban Sphere，分別代表雙門轎跑車、四門斜背轎車、休旅車，詳細並沒有說明，但僅在後面回文補充將會是全電動車、並擁有自動駕駛功能。