進階篩選
[U-EV]Audi預告第4款Sphere概念車成員,Activesphere跨界轎車預計2023年初亮相
2022/08/20
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Audi透過媒體官網,發布了名為Activesphere的概念車款首張預告照片,從名稱就能知道,Activesphere乃是先前Sphere概念系列的延伸作品,而就其外觀上來看,採用的乃是跨界轎車輪廓,也是Sphere家族中的新車格設定。Audi預計Activesphere正式亮相時間會是2023年年初。
是經典?還是單純維持既有?─Audi TT RS Coupé試駕
2022/09/12
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在試駕這輛Audi TT RS後卻有一個想法浮出心底:即便各大品牌先後導入渦輪、油電等科技來兼顧效能與性能成績,Audi TT RS卻還是搭載著直列5缸動力心臟,或許較大排氣量擁有更厚實的動力數據輸出,但也很可能只是單存地在邁入電能化之前,最後一次維持其傳統與經典。
Mercedes-Benz新世代MB.OS車用系統與Unity遊戲引擎合作,具備即時3D、擴增實境功能
2022/08/11
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Mercedes-Benz 預計於2024年推出的 MMA 平臺,未來還會搭載全新自行開發的 MB.OS 車用系統,取代目前使用的 MBUX 多媒體系統,日前 Mercedes-Benz與Unity Technologies宣布合作,為其即將推出的 MB.OS 系統中娛樂部分,提供更多沉浸感的即時3D影像,以及擴增實境功能。
[召回]引擎可能無法正常運轉,Audi將召回2022年部分期間所生產的A6和Q5系列車型
2022/08/03
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台灣奧迪於官方網站上公告,將召回2022年在特定期間所生產之Audi A6、Q5系列車型,進行更換引擎控制單元;受影響車輛之引擎控制單元,可能安裝了不合規格的半導體組件,這些半導體組件中可能缺少防止內部短路所必要的絕緣層,因此,引擎可能無法正常運轉,且甚至可能完全停止,儀表板內不一定總是會預先出現相關的警示,恐有安全疑慮。
中國專屬、上汽奧迪發表Audi Q6,雙TFSI動力、尺碼更勝Q7
2022/07/25
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中國上汽奧迪發表全新Audi Q6休旅車系,新車採用MQB平臺打造,定位為中大型三排座LSUV,可說是Volkswagen Atlas在中國的豪華姊妹車系,並在尺碼上勝過同門Q7車系。新車搭載2.5升V6 TFSI與2.0升直4 TFSI兩種引擎共3種輸出,並全面搭載quattro四驅系統。
來點3馬達性能味!─Audi e-tron S Sportback試駕
2022/07/28
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Audi e-tron S Sportback算是國內首款採3馬達布局的市售車,此次我們透過試駕多達450公里路程、並實測7%~80%的快充時間,一探其性能表現。其將舒適、操控、性能融於一身,尤其3馬達的布局目前國內仍無其他選擇,相信仍是會有車主願意多花50萬,稍微犧牲點續航,來享受更帥氣的外觀、以及更暢快淋漓的駕馭體驗。
[U-EV] 較2021年同期增長27%,Volkswagen集團純電動車2022上半年交車量達21.7萬輛
2022/07/19
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2022年7月15日Volkswagen集團宣布,與去年同期17.09萬輛相比,集團 2022上半年純電動車交車量增加了 27%。Volkswagen集團在聲明中指出,雖然上半年仍面臨到供應鏈瓶頸與中國疫情停工等影響,其純電動車部分仍佔總交車量的 5.6%,高於2021上半年數據僅3.4%。
展示銷售、認證中古車到快速充電服務,Audi鳳山展示暨服務中心正式開幕
2022/07/15
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台灣奧迪攜手經銷商夥伴奧迪南部汽車加速拓展通路據點,Audi鳳山展示中心提供車主及顧客完整4S品牌服務,展示中心內設有180kW的Audi極速快充站,同時占地逾千坪,雙層新車銷售區域共展示14臺包含新世代車款、性能車款及純電系列,嚴選中古車及售後服務則另有專層與區域。
新世代Audi A4內裝資訊曝光,可望搭開放式數位儀表、平面式排檔桿與全新觸控方向盤
2022/07/12
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近日,海外媒體捕捉到了全新一代Audi A4的內裝間諜照,新車將換裝大尺寸中控螢幕,同時整體佈局也將有所調整。據悉,新車將會以MLB Evo平臺的更新版本打造,也將是最後一代燃油版A4。新車預計將會在2023年正式發表。
首款搭載PHEV的RS車系,Audi展開RS 4動力系統測試工作
2022/07/12
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Audi正積極推動電動化轉型,因此下一代RS4將成為RS家族中首款搭載PHEV插電式油電混合動力系統的車系。目前Audi已經展開新動力系統的早期測試,一般預料會採用現行2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力450匹、最大扭力61.2公斤米,增加電動馬達輔助後動力輸出可望在此基礎上大幅提昇。
[U-EV]市售電動車充電效能比拼,充電最快的前10名分別是?
2022/07/12
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英國的數據比較分析公司USwitch,近期針對市售電動車充電效能進行數據分析,再依據結果提列出目前電動車充電效率的前10名,讓消費者可以看出各品牌、車款間的差異,在電動車充電速度還無法像加油一樣快速時,不同車款充電效能的比較,將成為消費者購買電動車時的重要依據。
[U-EV] Audi 電動大軍備戰中?預告在5年內狂推20款新電動車
2022/07/06
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日前Audi技術開發主管Oliver Hoffmann表示,Audi計劃在 2023 年至 2027 年間推出 20 款新電動車,並且預估晶片短缺問題將持續到2023年。早在2021年8月 Audi 執行長 Markus Duesmann就已提及「未來 Audi 從 2026 年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動。」
Audi Q5新年式編成大幅調整,導入40 TFSI動力單元,車系預售價格225萬起
2022/07/01
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Audi Taiwan在新年式Q5與Q5 Sportback上,進行了不小幅度的編成調整,導入動力輸出下修的40 TFSI版本,兩車系的入門與中階戰力都是40 TFSI動力配置,而高階則是將原先的45 TFSI運動版保留下來。預售價格與原先對照有著小幅度的調漲,但車系入門卻來到了225萬起。
[U-EV]一汽奧迪長春工廠2024年竣工,預計投產Audi A6 e-tron、Q6 e-tron等純電車款
2022/06/30
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中國一汽奧迪宣佈成立奧迪一汽新能源汽車公司,並於中國長春市建立生產電動車的新工廠,預計2024年底前竣工,未來將生產以PPE電動車平臺打造的車款,新世代Audi A6 e-tron與Audi Q6 e-tron等車款都將在新工廠投產,年產量超過15萬輛電動車,為快速崛起的中國電動車市場鋪路。
由AVT奧迪福斯、更名為VGT台灣福斯股份有限公司,台灣福斯集團公司名稱變更
2022/06/30
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台灣福斯集團今日(6/30)宣布,自2022年7月1日起,原奧迪福斯汽車股份有限公司 (AVT)之名稱、將更名為台灣福斯股份有限公司(VGT),以符合集團的全球經營方針。並強調此次更名僅單純變更公司名稱,集團旗下品牌車款之消費者權益完全不受任何影響。