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勒緊褲帶,VW、Audi、Porsche將面臨晶片短缺打擊

2021/08/03

Richard

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5,192

在這一波全球半導體晶片荒當中,似乎沒有車廠能夠倖免於難,但相較之下Volkswagen集團的Volkswagen、Audi與Porsche這3大支柱品牌,似乎受到的影響並沒有美國車廠這麼嚴重,Volkswagen甚至在2021年第2季創下同時期獲利新高。不過真正的危機可能尚未來臨,因為隨著晶片存量持續下降,Volkswagen集團旗下品牌都必須要面對減產的打擊。

提倡零酒駕「愛不停 公益行」,奧迪福斯汽車公益繪畫比賽起跑

2021/08/02

陸奕夫

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2,383

奧迪福斯汽車今年以「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽作為集團實踐企業社會責任的第1站,期望透過與學齡前後孩童的溝通,讓孩子們自小即建立重視行車安全的觀念。

[U-EV]Audi發言人證實,A6 e-tron量產版2022年現身

2021/08/02

Richard

撰文

10,205

今年上海車展Audi推出A6 e-tron Concept概念車,帶有跑格的修長身形,具備超過700公里以上的續航力,預先揭示未來A6級距豪華電動車可能樣貌。這款概念車不僅看上去成熟,實際上距離量產完成版也相去不遠,因為根據Audi發言人向外媒透露的消息,量產版本的A6 e-tron將會在2022年正式推出,不過實際投產則要等到2023年後。

新增4驅車型並增加續航力,Audi調整Q4 e-tron、e-tron Sportback編成

2021/07/31

Richard

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24,848

Audi在4月的時候發表尺寸稍小於e-tron的Q4 e-tron與Q4 e-tron Sportback車系,以車身大小來看,定位介於Q3和Q5,也差不多位在Mercedes-Benz EQA和EQC中間。發表時共推出35 e-tron、40 e-tron與50 e-tron quattro共3車型,現在原廠再度追加Q4 45 e-tron quattro全新4驅車型。

新增S Line車型、建議售價283萬元起,Audi Q5 Sportback正式上市

2021/07/23

陸奕夫

撰文

11,749

台灣奧迪於2021年7月23日正式推出全新跨界休旅Audi Q5 Sportback,除原本預售的45 TFSI quatro Advanced版本與限量的45 TFSI quattro Edition One以外,另外新增45 TFSI quattro S line車型,全車系建議售價283萬元起,比預售價格調低2至3萬元。

[選購指南]2021年豪華品牌中大型與大型SUV運動休旅

2021/07/30

編輯部

撰文

96,154

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距,主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升,再加上SUV是現今車壇主流,持續拓展戰線來與競爭對手相抗;此外,原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計,許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品,都使得市場更加蓬勃。

6個月破17萬輛,Volkswagen集團2021年EV銷售較去年同期翻倍成長

2021/07/22

蘇佑倫

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6,447

Volkswagen集團發布國際新聞稿宣布,旗下各品牌在2021上半年的純電動車銷售表現優異。2021年僅用了6個月的時間,純電動車型銷售數量與前一年同期相比已翻倍成長,突破17萬輛的水準。下半年隨著新車款持續擴張至全球各市場,純電動車的成長動能可望更加強勁。

[選購指南]2021年豪華品牌中大型車

2021/07/23

陸奕夫

撰文

65,173

豪華品牌中大型車雖然不像中型車一樣有眾多衍伸車型,但也是各家豪華品牌的兵家必爭之地,同時包括Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo都有五門旅行車版本,另外Audi與Mercedes-Benz另外還擁有Sportback轎跑車型與Coupé雙門跑車,使此級距依然有14款車可供選擇。

豪華小型掀背將成絕響,Audi CEO:A1不會有後繼車型

2021/07/20

蘇佑倫

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6,448

近日在歐洲媒體的訪問中,Audi執行長Markus Duesmann赫然表示,Audi旗下A1車系在經歷2個產品世代後,將不會再推出後繼的改款車型。隨著Audi今年在歐洲的銷售量下降,2020年又遭遇武漢疫情打擊,在電動車轉型階段,Audi也只得在資源運用間進行取捨,新款A1的開發資源也因此遭捨棄。

輸出仍維持400匹、51公斤米,Audi發表全新RS 3車系

2021/07/20

Richard

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9,888

上個月藉由介紹品牌全車系的機會,身著偽裝迷彩Audi新世代RS 3性能車系算是亮相了。因此推測距離發表時間應該不遠,確實,時隔1個月左右,Audi現在正式推出新世代RS 3車系,Sedan與Sportback車型同步登場。RS 3搭載2.5升直列5缸渦輪增壓引擎,與先前傳聞不符,動力輸並沒有比搭載同引擎的TT RS提高,仍維持400匹馬力、51公斤米扭力。

[選購指南]2021年豪華品牌中型車

2021/07/22

陸奕夫

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64,822

豪華中型轎車一直以來都是臺灣汽車市場之中,各豪華車廠歷史最悠久的主戰場之一,各家豪華車廠都有對應車款,並且在多元需求下,還有很多衍伸車型,像是斜背轎跑、旅行車,或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。另外2021年與2020年最大的差別,還有眾多原本改款停售的車款,改款後重返市場,因此有更多的選擇。

除電動車外另加重視軟體服務系統,Volkswagen集團發表2030新戰略計畫

2021/07/13

陸奕夫

撰文

4,339

Volkswagen集團於2021年7月13日晚間,以線上直播方式發表2030新中期戰略計畫,將在現有基礎下,目標將在2030年提供50%電動車,目標在2040年將近全部新車都將是零排放車、2050年達到氣候中和,並利用集團分工,打造出適宜各種客群的車款。

調整Audi體質階段性任務完成,台灣福斯集團總裁Matthias Schepers將於9月離職

2021/07/13

陸奕夫

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7,401

台灣福斯集團與台灣奧迪總裁Matthias Schepers,自2018年9月來到臺灣市場負責奧迪福斯汽車公司營運與Audi品牌銷售發展,近日接獲總部人事安排,將於今年2021年9月底結束在臺灣市場的任務,前往日本市場接任新職。

Audi釋出Grand Sphere Concept預覽,預約IAA車展上亮相

2021/07/13

Richard

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4,317

說Audi接下來會有重大變革,恐怕都還是將該品牌即將面臨的轉變格局給說小了些,因為在5年內,Audi就會發表旗下最後一款搭載內燃機動力系統的產品,接著2033年除中國市場外,將完全取消販售燃油車款,正式轉型成為純電車廠。因此先前預告推出的3款Sphere概念電動車格外引人注意,現在其中一款Grand Sphere concept正式曝光,讓人一窺Audi日後GT車款的樣貌。

國內Audi Q7高階汽油車型曝光,入門柴油也可望登場

2021/07/11

蘇佑倫

撰文

18,809

2015年在國內正式上市的第2代Audi Q7車系,小改款車型則是於去年導入。自上市以來,小改款Q7都是採用單一Q7 50 TDI quattro柴油動力車型。不過,近期環保署送測資訊與台灣奧迪官方網站上,出現Q7 55 TFSI quattro高階汽油動力和 Q7 45 TDI quattro的資訊,可望藉新年式更動的同時加入,成為車系的全新戰力。