裕隆日產汽車於2021年5月26日舉辦線上法說會，說明2021年第一季營運概況，2021年第一季營業淨利比起2020年成長30.8倍。不過由於車型成本與原物料成本增加，再加上貨櫃航運費用也墊高營運成本，目前暫時沒有調漲，但持續評估中。至於下半年銷售視後續疫情發展，暫時無法評估全年表現。

日本國土交通省NASVA（自動車事故對策機構）每年都會針對市場上熱門車款進行車輛安全的測試（即JNCAP）。2020年，兩機構針對6款乘用車、4款輕型車共10款車進行檢測。其中共有包含Honda Fit等5款車系獲得「5星賞」；而2020年最高得分的「5星大賞」是由Subaru Levorg獲得。

日本Nissan e-Power計畫，Nissan X-Trail與Qashqai會首先推出至歐洲市場、Sylphy (Sentra)則會推出至中國市場，且也對3代e-Power做出預告。至於在EV車款部分，Nissan Ariya即將推出絕對是一大亮點。不過，外媒傳出原定可能在2021年7月15日正式發表的Ariya，恐受晶片短缺使發表或交車計畫被迫延宕。

於2020年7月在日本發表的Nissan純電跨界休旅Ariya，在同年北京車展海外首演後，間隔一段時間來到蔚藍海岸進行首次公開馳騁。除了在風景優美的Monaco街道上穿梭，當然也必須前往知名Monaco賽道展現實力。Nissan不久前才在此處參與Formula E電動方程式大賽，以電動量產車之名重回跑道，也顯得格外具有意義。

電動車市場從2010年開始陸續發展，但早期車款多半並未市售，要不然就是屬於售價定位較高昂的指標性產品為主。而隨著全球各國紛紛加嚴排放與油耗的標準，臺灣市場上的電動車選擇自2019年開始也逐步多元化，2020年增加了Audi e-tron / e-tron Sportback、CMC e-Veryca、Porsche Taycan。目前國內在2021年內含預售的共計有18款，品牌級距從一般級距到豪華等級都有。

中國東風日產針對旗下Nissan Kicks（中國稱勁客）進行2021年式產品更動，新車主要增加「勁躍動感套件」選擇，形成獨特的車頭視覺風格。其餘在動力、內裝與安全配備部分並無大幅變動，並非小改款車型。新車已在春季於中國市場推出。

大改款的Nissan Sentra改換了全新面貌，原有中規中矩的外觀設計，走向變成年輕運動風格，同時搭配同級距最寬的車體設計，感受上整體運動性能似乎能夠更強，但排氣量縮減為1.6升自然進氣引擎，雖然最大馬力仍稍向上提升，但是否會對於其運動能力造成影響，這是本次我們將自家公務車帶下場測試的最主要原因。

裕隆日產汽車本月針對Nissan 2021新年式 Tiida 中高階車型推出「3好3省」專案。以豪華版為基礎，提供快意套件優惠加價1萬元優惠，並針對頂規智能360版推出折價，幅度最高達4.6萬元。

Nissna搶先在即將公布年度財務報告前，先行公布其已出售持有的Daimler集團股份，總計將獲得約11.5億歐元，並將用以投資在電動車款領域發展；Nissan表示，出售Daimler股票對Nissan的發展更有助益，也能夠專注在更具競爭力的領域。

Nissan原廠先前在2020年7月首度發表全新電動休旅Ariya，預計2021年中陸續開賣。而近日U-CAR網友"CT(chingtang1985)"於國內桃園機場捕獲1輛重度偽裝的休旅車，從相關車身輪廓來看其就是Ariya，但該輛偽裝車並非總代理引進，不過國內也預計未來會規劃導入Ariya。

隨著大改款Nissan X-Trail在2021上海車展上進行亞洲首發，Nissan也預告新車也隨之導入歐洲市場，並且將會首次搭載e-Power動力系統。新車將於明年第二季正式在歐洲推出。國內e-Power導入時程則因為武漢肺炎影響而有所延後。

中國東風日產在2021上海車展上正式發表新一代Nissan X-Trail。新車延續美規Rogue的內外造型設計，且導入更大吋數的中央螢幕。除了動力導入全新VC-Turbo 300引擎外，ProPilo也同樣搭載。中國預計下半年推出，裕隆日產則將於2022年國產化導入。

裕隆日產與中華民國快樂學習協會合作，舉辦 Nissan Can Love公益活動，捐款支持「孩子的秘密基地免費課輔計畫」，幫助弱勢孩童的免費課後輔導，在孩童學習的道路上扮演路燈，照亮孩童的未來。此外，捐款新臺幣200元以上者，裕隆日產將回饋購車抵用金新臺幣20,000元予擬購車車主。

中國東風日產宣布全新一代奇駿（即 X-Trail）將於19日開展的2021上海車展發表。新車確定將搭載可輸出最大204匹馬力與30.6公斤米的全新1.5升VC-Turbo 300動力。e-Power系統也將於下半年導入中國。

Nissan在2019年9月時發表了Patrol旗艦休旅，換上品牌最新設計語言並強化內裝質感和科技配備。為了吸引渴望熱血的消費族群，原廠進一步推出Nismo性能版本，不僅換上風格強烈的Nismo內外套件，搭載的5.6升V8自然進氣引擎也獲得動力提升，最大馬力達到428匹，懸吊亦換用Bilstein產品並重新調校，讓動態操控更加敏捷銳利。