電動車世代中，「能耗」與「續航力」的表現，則是絕大多數消費者所考量的因素。因此，執行[U-CAR平均能耗]測試，來驗證電動車能耗表現，並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測，提供消費者參考。

繼偽裝車頻頻於海外遭捕獲，小改款Nissan Kicks已確定將於泰國首發，時間訂於5月15日晚間發表。其中值得注意的是，新車確定將搭載e-Power動力系統。據了解未來也會拓展至東南亞及包含日本等全球其它市場。

Nissan Leaf設計的出發點，除了展現出電動車的環保節能外，亦著重於車輛的實用便利性、品質與安全 ，更維持傳統車廠對於消費者用車需求基礎的堅持，相較於Tesla Model 3車系著重於科技展現有明顯不同。

新一代Outlander與X-Trail除輪廓相似外，外媒近期更掌握兩者在動力也共用，Mitsubishi將提供PHEV技術給X-Trail搭載，而Outlander則會採Nissan引擎、甚至不排除是1.5可變壓縮比引擎與電動馬達一起架構而成的e-Power動力！

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雖然價位接近，但品牌定位不同、車廠歷史差異極大，這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。

Nissan近日公布2020年3月生產、銷售數字，比起去年同期都大幅下滑，其主因自然是受到COVID-19新冠肺炎疫情影響。而原定於5月20日在日本發表的小改款Kicks，也將延後上市了。

肇因於新冠肺炎COVID-19持續肆虐，在日本也造成相當嚴重的傳染。因此根據國外媒體報導，Nissan表示將關閉日本全球總部與研發中心16天，至於生產工廠也僅有少數幾天會運作；此外，Toyota與Honda在日本也都有受到影響。

裕隆集團裕電能源旗下品牌「YES!來電」產品再添生力軍，宣布正式導入包括電動車日規CHAdeMo快充站以及電動機車Q Charger充電樁。透過更豐富的充電產品，打造「停車場=充電站」電動車主使用與消費更便利的情境。

Nissan雖然尚未公布新世代X-Trail的資訊，但近日已經有疑似新世代外觀與內裝的定裝照片，在社群媒體上揭露。國內市場則目前尚未有世代交替資訊，主要原因在於裕隆日產所推出的X-Trail，乃是以亞規版本為依歸。

自2008年推出370Z之後，這款雙座跑車已經12年沒有改款。繼Nissan註冊全新Z標之後，外媒傳言Nissan將在2021年推出全新400Z，新車很可能會以Infiniti Q60為基礎，搭配可發揮400匹馬力的3.0升VR渦輪引擎。

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受到武漢肺炎疫情嚴重打擊，為解決當前面臨的困境，Nissan日產集團打算從下個月進行瘦身重整計畫，第一件事情就是調降年度銷售目標，預估降幅可能達到100萬輛。除此之外，日產也與銀行洽談數千億日圓的融資額度，藉此改善集團資金體質，應對未來可能發生的變化。

這一陣子頻頻有輕度偽裝的Nissan休旅車在海外被捕獲，從各方資訊來推斷應是即將在泰國市場推出的小改款Kicks，外觀換上全新燈組與水箱罩，內裝擁有更好的飾件用料與新式資訊娛樂系統，最重要的是動力可能搭載由1.2升3缸汽油引擎與電動馬達組成的e-Power增程動力，將可帶來更好的環保表現。

儘管目前美國仍飽受新冠肺炎疫情的威脅，許多汽車品牌工廠處於關閉狀態並讓員工在家上班來避免疫情進一步擴散，不過Automotive News在近日報導中提到，Nissan受訪時透露他們仍決定要在今年秋季推出新一代Rogue (美規X-Trail)，來取代問世已經7年的現行款式，使其能有更強的實力迎戰同級對手。