裕隆集團裕電能源旗下品牌「YES!來電」產品再添生力軍，宣布正式導入包括電動車日規CHAdeMo快充站以及電動機車Q Charger充電樁。透過更豐富的充電產品，打造「停車場=充電站」電動車主使用與消費更便利的情境。

Nissan雖然尚未公布新世代X-Trail的資訊，但近日已經有疑似新世代外觀與內裝的定裝照片，在社群媒體上揭露。國內市場則目前尚未有世代交替資訊，主要原因在於裕隆日產所推出的X-Trail，乃是以亞規版本為依歸。

自2008年推出370Z之後，這款雙座跑車已經12年沒有改款。繼Nissan註冊全新Z標之後，外媒傳言Nissan將在2021年推出全新400Z，新車很可能會以Infiniti Q60為基礎，搭配可發揮400匹馬力的3.0升VR渦輪引擎。

4月17日第111集【U-Live 直播】由資深編輯慶峰與Toby主持。本周直播同樣聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型SUV運動休旅級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！

受到武漢肺炎疫情嚴重打擊，為解決當前面臨的困境，Nissan日產集團打算從下個月進行瘦身重整計畫，第一件事情就是調降年度銷售目標，預估降幅可能達到100萬輛。除此之外，日產也與銀行洽談數千億日圓的融資額度，藉此改善集團資金體質，應對未來可能發生的變化。

這一陣子頻頻有輕度偽裝的Nissan休旅車在海外被捕獲，從各方資訊來推斷應是即將在泰國市場推出的小改款Kicks，外觀換上全新燈組與水箱罩，內裝擁有更好的飾件用料與新式資訊娛樂系統，最重要的是動力可能搭載由1.2升3缸汽油引擎與電動馬達組成的e-Power增程動力，將可帶來更好的環保表現。

儘管目前美國仍飽受新冠肺炎疫情的威脅，許多汽車品牌工廠處於關閉狀態並讓員工在家上班來避免疫情進一步擴散，不過Automotive News在近日報導中提到，Nissan受訪時透露他們仍決定要在今年秋季推出新一代Rogue (美規X-Trail)，來取代問世已經7年的現行款式，使其能有更強的實力迎戰同級對手。

Nissan於2019東京車展發表的Ariya概念車，除了揭示電氣化與Nissan Intelligent Mobility的戰略趨勢之外，內部所搭載的「Wave」資訊娛樂系統(infotainment)，似乎也透露新一代Nissan內裝科技核心的發展方向。

裕隆日產與對抗新冠肺炎(COVID-19)疫情，除了在全國Nissan展示中心及服務據點進行消毒作業，提供安心賞車與保修環境外，推出「Nissan防疫超前布署」專案，來店賞車試乘即贈送抗菌口罩布套，下訂即贈送棘輪起子工具組，購買國產全車系再享首年12期超低月付5,000元起及PM2.5負離子空氣濾網。

5+2人座形式的小型與中型MPV車款，在過去開放周休二日等風氣下備受歡迎，尤其國產車陣營推出許多代表性車款，蔚為車壇新興熱銷級距之一。但目前則因SUV浪潮衝擊下，讓百萬級距內國產選擇變少，反而進口品牌的產品線較為多元，除兼具客貨機能的Veryca外，此級距總計還有9款車系入列。

隨著SUV市場持續壯大，近年來小型SUV成為休旅市場另一個主要競爭級距，小型SUV在市場上的競爭優勢，就在於空間運用同樣靈活，而尺碼卻也更符合都會環境使用，再加上許多小型SUV同步有著四驅與二驅的選擇，同樣也滿足了功能與實用等不同需求。

肺炎疫情延燒之下，全球主要國家、尤其歐美先進國家，更是深陷疫情蔓延所苦，確診與死亡人數不斷攀升，同時，美國總統Donald Trump宣布，已授予Ford、General Motors、Tesla製造許可，從事呼吸器的製造與組裝，提供傳染性肺炎醫療之用。

大改款Nissan X-Trail消息流傳已久，近日再度有傳聞流傳開來，根據日媒報導指出新一代X-Trail預計2021年登場，並且會搭載由1.5升VCR可變壓縮比引擎與電動馬達搭配的e-Power動力系統，傳統汽柴油車型可能不會在日本提供。

東部多山的環境對於喜好開車的人絕對是天堂般的地區，但若單純只是走濱海加上中橫上武嶺，那就太無趣了。也因此筆者這次多繞了小圈與中圈，使得這次旅程讓聽到的人一定會驚呼：「你這個瘋子！」

日前挪威機構NAF，進行了一項集合20輛電動車的評比測試，針對續航里程、充電效能表現等項目進行道路實測，並且是在低溫環境下，NAF歸納出所有受測電動車在WLTP規範下的標示續航里程，都比實際續航再少9%至29.81%。