針對小型跨界休旅級距銷售龍頭Nissan Kicks，以及捲土重來的小改款Honda HR-V，U-CAR再度進行單篇形式的[捉對廝殺]，來看看小改款HR-V在產品更新後，與Kicks相較，兩車設計特點與風格樣貌，各有甚麼不同與優劣之處！

日本車廠公佈自2018年4月1日至2019年3月31日的全年會計年度之銷售報告。全球銷售數量，以Toyota的8,976,795輛高居第一，不過Mitsubishi成長最多，幅度13%。至於Mazda、Nissan、Subaru的銷售量都較前一年會計年度退步。

近日討論區有網友拍到類似一輛Sentra的偽裝車，但是經過編輯部造型分析過後，可以確定是全新車款Altima。究竟要如何從偽裝車刻意遮掩的外觀，去辨別這一款全新世代的Altima，就由[CarDesign]以造型設計角度為各位讀者分析。

裕隆日產汽車自即日起限量推出300輛Nissan Kicks 「完全制霸版」特式車，配備全新黑色內裝、多功能中央扶手以及Qi無線充電系統，售價則是較頂規旗艦車型增加1萬，來到80.9萬元的設定。

對日系車廠來說，跑車之路崎嶇難行，Nissan GT-R或370Z，雖然都是一脈經典傳承，然而最終發揮在銷售上的實力卻不如預想中強大。這連帶對車系存續造成了影響，以Nissan的狀況看，首先是下一代GT-R仍沒有進一步消息，再來則是370Z將在2020年式砍掉Roadster車型。

去年Nissan GT-R可能搭載油電混合動力的消息傳出，車迷紛紛表達不滿，加上高額開發費用，使得Nissan認真重新考慮GT-R油電化的可行性。就連GT-R首席工程師田村宏志在接受外媒採訪時都公開表示，Nissan現在還沒有決定要重新開發電動化底盤，或者繼續使用現存架構，仍保留燃油引擎動力。

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升，已經是國內市場的重點課題，而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備，分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ，以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

慶祝在1969年誕生的Nissan Skyline GT-R、以及同年Datsun 240Z登陸美國的50週年，Nissan發表Nissan GT-R、370Z 50th Anniversary Edition週年紀念的新年式車型，兩車將採用專屬的外觀塗裝，操控性能微幅調整。

如多數媒體預期，Nissan正式於2019年上海車展正式發表新一代Nissan Sylphy。新車外觀沿用諸多 V-Motion 2.0 概念車的設計元素，內裝則以懸浮式中央螢幕，以及中央3圓式空調出風口為重心，呈現更為精緻的設計元素。

Nissan在美國市場的入門房車Versa，近日發表全新大改款新車，預計今年夏季就會在美國上市。外觀換上類Altima的全新風格，搭配經過放大的車身尺碼，讓新一代Versa跳脫陽春氣息，車內質感也比以往提升，並配有平底方向盤、智慧型手機連結介面及多樣主動安全配備，動力搭載122匹的1.6升汽油引擎。

英國Nissan X-Trail汽油動力部分將以1.3升DIG-T渦輪引擎取代現行1.6升渦輪動力，並搭載7速DCT自手排變速箱與前驅設定；柴油則是以1.7升dCi渦輪引擎搭配6速手排，取代現行1.6升柴油渦輪動力，並有前驅與四驅設定。

J.D. Power在3月時曾宣布要與SAE International美國汽車工程師學會合作，設立全新的J.D. Power Engineering Award，現在兩個獎項得主終於出爐，「最高評分新車」由Kia Stinger獲得，Nissan Leaf則拿到了「最高評分改款車」。

裕隆汽車在4月10日舉辦法人說明會，預計今年推出一款國產新車，推估可能是Tiida或是Sentra車系。Luxgen品牌除了5月國內發表S5 GT/GT 225外，全新七座休旅URX第二季末於中國市場先行推出，國內則預估在第三季發表。

原任Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟掌門人位置的Carlos Ghosn，日前在2019年3月16日才以10億日圓交保。但在2019年4月3日因違反公司法遭第4度逮捕，Nissan董事會更進一步在4月8日召開臨時董事會，正式解除Carlos Ghosn的董事職務，Ghosn目前在Nissan的職位皆全數遭解除。

新一代Nissan Sentra (中國稱為軒逸Sylphy) 可望在今年上海車展現身，近日原廠發布新聞透露將在今年上海車展推出全新房車，雖然未說明身分，但歐、日媒體均認為Nissan口中的這輛新作，應該就會是新一代Sentra。