在2025年3月中旬公布的世界年度風雲車 (World Car Awards) 決賽名單，近日正式公布最終成績，包含年度設計獎在內共6個項目；最終2025世界年度風雲車由Kia EV3取得，而Volkswagen ID.Buzz則是奪下了年度設計車款獎項，在6個項目中共有5款電動車取得榮耀。

U-CAR購入Taycan 4S後至今1個多月，歷經農曆春節連假前後的公務、假期間的南來北往，還包含一次環島旅程，目前總里程已迅速突破5,000公里大關。而在經過1個多月節能駕駛下，發現電池續航里程甚至可高達500多公里！

繼原廠陸續自2024年4月發表小改992.2世代911車系諸多車型後，Porsche Taiwan選擇在今日(4/10)正式在臺亮相小改911，各車型售價為747萬至1,103萬不等，不過Carerra T、Carrera S、GT3預計於2025年下半年引進，小改主要導入12.6吋曲面數位儀表板，GTS車型搭載全新輕量化T-Hybrid系統。

進入電動車世代後，「續航力」指標的重要性大幅度提升，無論是代步需求、亦或是豪華級距產品，都必須接受市場對於其續航力的評價考驗，雖然不同級距的車款，標準會有所變動，但大家對於續航力的需求都是愈長愈好；因此，針對電動車，規劃了[U-CAR 平均能耗] 測試單元，驗證電動車能耗表現，提供網友參考。

汎德永業汽車於2019年11月25日提出股票上市申請，將成為全臺灣首家上市的專業汽車經銷商。不過許多人會將其與BMW總代理汎德、以及先前獨攬Porsche品牌代理業務的永業混淆，U-CAR透過[一圖秒懂]單元，替讀者完整解析3家公司的箇中差異。

U-CAR 編輯部此回購入的 Porsche Taycan 4S車款，也創下了新車 [ 直購直測 ] 單元的多項新紀錄，不但是有史以來購入單價最高、也是動力輸出最強悍的一款車型，結合跑車品牌、純電、豪華及高性能的多重新車特點下，為U-CAR 編輯部新車 [ 直購直測 ] 單元開啟全新篇章。

2025年6月起，保時捷將隨新年式車款同步升級 911、Taycan、Panamera 與 Cayenne 車系的數位使用體驗。全新升級的保時捷通訊管理系統（PCM）擁有更強大的效能，並支援 Porsche App Center。新車將標配10年的保時捷互聯系統服務，進一步完善使用者體驗。

純電版Porsche Macan Electric發表，國內已公布售價分別為373萬、541萬，雙車型皆搭載總容量100kWh電池組，Macan 4為408匹、WLTP續航為613公里，Turbo車型為639匹、續航為591公里，全車系最大充電功率270kW、10%~80%快充僅21分鐘。最快於2024下半年於臺灣等市場陸續上市。

2018-2019年度的日本風雲車大賞，近日主辦單位公佈初選入圍名單，總計共有27輛車入圍本年度JCOTY，其中包含Toyota Corolla Sport、Honda CR-V及Mitsubishi Eclipse Cross，另外也有許多非日系車款入圍。

近期，經過台中南屯的朋友或許已經有注意，汎德永業集團台中保時捷中心Porsche Centre Taichung預計在2022年第3季開幕的最新4S多功能展示中心，依據原廠最新規範打造的嶄新據點，象徵著汎德永業對於中部地區的重視。

根據U-CAR從經銷商端所掌握到的消息，即將推出新年式的Porsche Cayenne Coupé配備並無顯著變動，但是全車系價格卻皆有上揚。2021年式Cayenne Coupé依照車型不同分別漲價1萬元、8萬元以及10萬元。

英國品牌行銷顧問公司Brand Finance在2020年1月底時，公布了品牌價值全球前500大的成績，德系豪華品牌Mercedes-Benz為汽車品牌之首，在全球500大之中排名第11名，Ferrari的品牌力則蟬聯全球第一。

隸屬於991.2世代的這輛Porsche 911 GT3，擁有500匹最大馬力以及46.9公斤米最大扭力，前後輪胎配置皆為20吋單孔輪圈，並選配了碳纖陶瓷煞車碟盤，在擁有23個大小彎道的麗寶賽道上，會繳出怎樣的成績呢？

2020年7月份的經濟部能源局各車型耗能證明中，出現大量國產車送測的現象，以及將於9月上市的Hyundai Venue；進口車部分則是出現VW T-Roc、RAV4 2.0升四驅、油電Alphard、更名為Corolla Sport的新年式Auris。

Taycan車系所帶給人的是既熟悉又陌生的感覺，陌生之處當然是全新的電力驅動，帶來與以往傳統車型截然不同的動力輸出特性，但除此之外，Taycan車系仍刻意保留了煞車及加速踏板行程的回饋反應，甚且在操控特質上也相當接近，大幅保留了Porsche車款既有、且已相當為消費者熟悉的動態操控特質。