與第4代Toyota RAV4作為雙生車系的Lexus NX，未來將推出的第2代新車，除了可預期導入GA-K新世代平臺外，其動力系統部分，是否也可能導入RAV4 Prime的綜效302匹馬力Plug-in Hybrid系統？

若是RAV4 Prime在原廠全力支援下可取得貨物稅減半的優惠，加總各項利潤與稅賦後的終端140萬售價，絕對極具市場殺傷力，幾乎可百分之百確認導入，但若無法取得優惠，其新車售價至少在165萬以上，導入機率可能降至50%左右。

Toyota如預告，在2019洛杉磯車展上帶來採用Plug-in Hybrid插電式由電混合動力的RAV4 Prime。新車可以輸出302匹的綜效馬力；同時透過更大的鋰電池組，可以純電方式行駛62公里。

近年來許多汽車大廠在全球發表的新車，臺灣常常能排入首波導入的市場、甚至是與全球同步首發。然而，當車廠將熱門新車在最短時間把車空運來臺，卻往往最後因車輛法規審驗的合格證還不能取得，而無法上市、交車。

和潤企業(股票代號6592)將配合初次上市前股票公開承銷， 預計在2019年11月19日起至21日止舉行競價拍賣，底價為每股45.69元，總張數101,081張，每筆標單最低投標數量為2張，以價高者優先得標，全案將訂於11月25日上午10點開標，並預計於12月9日正式掛牌上市。

小改款Sienta車系除了在外觀及內裝配備有所提升外，搭配其多元化空間機能變化、實用性的動力設定，使其擁有完整的產品實力表現。比較可惜之處，在於PVM環景影像及PKSB防碰撞輔助僅見於此回試駕的7人座1.8尊爵車型上，若能配置於車系銷售主力，相信更能進一步的提升市場戰力。

業務橫跨兩岸的全方位分期租賃服務公司-和潤企業（股票代號：6592，以下簡稱和潤），於2019年11月13日舉辦上市前業績發表會，會中報告提到，和潤為和泰車持股65.77%的子公司，和泰車Toyota 及Lexus 2019年前三季台灣市占率達31.9%，有助和潤在台灣汽車分期市場保持領先地位。

Toyota將邁入舉辦第14屆的夢想車創意繪畫大賽，邀請15歲以下學童展現創意、彩繪心中的夢想車，徵件自即日起至2020年3月2日止(以郵戳為憑)。第14屆夢想車Toyota特別邀請人氣圖文作家－啾啾妹，共同關注兒童藝術及創意發展，希望透過夢想車的主題，帶領學童發揮想像力。

2019-2020日本年度風雲車大賞 (JCOTY，Japan Car of the Year)，繼11月初公布初選35輛名單後，如今進入決選的前10款車單出爐，包含Toyota雙雄RAV4、Corolla相繼入列，還有Mazda3等等，共計6款日系車。

Toyota小改款Sienta持續推出1.8超值特惠版，售價為75.9萬元，較小改款前調漲1萬元。配備增加頭尾燈自動啟閉、LED晝行燈、乘客座USB及12V電源插孔、7 吋 Drive+ Connect 經典智聯車載系統。

Toyota近日透過twitter透露將要在2019年11月17日於WRC澳洲站的場合發表一輛名為GR-4的特別版本Yaris，從特殊的黑紅白相間偽裝貼紙及鑲嵌在車尾門上的「GR」字樣徽飾，傳達出它將會是一輛與Toyota Gazoo Racing賽車部門有關的性能車型，極度外擴的後輪拱更透露它所擁有的性能肯定不一般！

敵人就在本能寺！突如其來的「韓國助攻」效應，可能撼動「豐田信長」Corolla Altis銷售冠軍寶座的不是外人，而是同屬和泰陣營的同門兄弟RAV4車系！U-CAR特別推出 [U指數]誰是國內年度銷售總冠軍大預測！

國內Toyota總代理和泰汽車發表小改款Sienta車系，5人座提供4車型、售價64.9萬元起，7人座則為3車型、售價77.9萬元起，頂規7人座1.8尊爵車型也首度增列PVM環景影像輔助系統、以及PKSB防碰撞輔助系統。

根據U-CAR獨家獲得的新車資訊顯示，未來將在2020年於國內推出的Toyota全新國產休旅車款，將採用TNGA-C底盤架構，也就是Toyota專為中型車款所推出的模組化底盤平台，而非Raize的DNGA底盤、或是新一代Yaris所採用的TNGA-B底盤架構。

Toyota Raize臺灣縱然無望，那可能是雙生車新Daihatsu Rocky有機會嗎？可惜U-CAR與合同興聯絡過後，表示因日本母集團Toyota對Daihatsu的海外市場規劃，重心只放在印尼跟馬來西亞等國家，臺灣基本上也是希望渺茫。