繼先前展開預售後，國內Volkswagen今日(5/12)正式發表小改款T-Roc車系、更首度在國內追加300匹的性能版T-Roc R車系，小改款一般T-Roc建議售價為122.8 萬280 TSI Style Design、144.8 萬330 TSI R-Line Performance，維持與正式預售價相同，T-Roc R則是以179.8萬售價登場。

近日在英國倫敦召開的「未來汽車高峰會」中，Volkswagen集團CEO Herbert Diess點出了當前電動車發展所面臨的阻力。雖然對發展電動車抱持樂觀的態度、且市場對電動車需求明確，但是支持大量生產電動車的基礎設施仍未臻成熟，因此電動化的腳步暫時沒有辦法再加快。

外媒捕捉到Volkswagen量產版Aero B測試車，其在車身採瞄準Tesla Model 3的斜背轎車設定，新車不排除擁有最高340匹的馬力、以及590公里的WLTP續航里程，甚至還會同步提供旅型車版本，原廠先前也透露該車預計於2023年在德國Emden產線量產，成為能與Model 3對壘的重量級電動產品。

對於Volkswagen旗下品牌包括Volkswagen、Audi、Porsche、Skoda…等等，2022年可說喜憂參半，喜的是電動車需求量持續大幅增加，代表在該市場經營有成；憂的則是受到晶片短缺與俄烏戰爭影響，全集團電動車產能明顯不足，2022上半年還沒過去，今年的美國與歐洲電動車配額就已經銷售一空。

Volkswagen集團宣布，將投入約32億美元與包括Seat在內的合作夥伴，於西班牙Sagunt興建車用動力電池工廠，預計2026年開始生產電池組，年產量預估40GWh，電池技術為三元鋰電池(NCM)，可供應歐洲當地的電動車製造組裝之所需。

根據外媒報導，Volkswagen即將推出ID.3 GTX高性能版本，採用雙電動馬達、四輪驅動的動力模式，訴求性能化的小型電動掀背市場，可能先於歐洲與澳洲等市場上市，最快時間落在2023年。ID.3 GTX高性能版本將會採用新的動力系統配置，最大馬力約在300匹左右、460Nm扭力，靜止加速至時速100公里少於6.2秒，不過電池組的配置尚未可知。

Volkswagen集團釋出A級距純電小車預覽影像，未來將接替Volkswagen e-up!、Seat Mii Electric與Škoda Citigo-e iV這幾款產品的市場定位，以入門都會用戶為主要客群。雖然原廠提供了車輛設計草稿，但這波操作並非預告新車有望在近期推出，事實上可能還得等上超過3年時間才會問世。

新創公司ZipCharge推出新型態共享充電設施GoHub，每座GoHub含多個ZipCharge Go車用行動電源，採用模組化設計，概念好比電動車行動電源倉庫 ; 透過低成本及高機動性，利於安裝在不同停車場域，對於需要快速拓展電動車充電設施的國家及地區，將會是全新選擇。

台灣福斯汽車導入了新Arteon 430 TSI R-Line Performance雙車型，分別為4門轎跑Fastback，與5門獵跑Shooting Brake，售價為205.8萬及213.8萬。並搭載R-Line專屬外觀套件，標配大尺寸電動玻璃天窗，內裝則搭配專屬Black Carbon飾板、R-Line專屬運動化湛黑頂篷，以及Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅。

除小改款Volkswagen T-Roc已先行以122.8萬與144.8萬進行預售外，U-CAR還掌握到T-Roc R實車近期正在國內街頭拍攝廣告的資訊，據瞭解T-Roc R確認將會導入國內、並且可望在5月中旬與一般小改款T-Roc共同正式上市。其將提供最大馬力300匹、靜止加速破百僅4.9秒的性能實力！

1972年Volkswagen推出一款名為T2 Bulli的純電動商用原型車，搭載21.6 kWh可拆卸式電池 ; 50年後今日，Volkswagen ID. Buzz車系登場，以T2 Bulli為發想的純電商旅車，擁有77 kWh電池，支援最高170 kW快充，約半小時可將電池從5%充到80%。嶄新電動車時代，讓Volkswagen曾經的電動車夢想實現。

據傳Volkswagen有意在美國推出電動皮卡，期望藉由電動車逐漸成為趨勢的情況下，提高Volkswagen在北美市場的佔有率。由於在美國皮卡很受歡迎，車廠間的競爭相當激烈，而Tesla也在美國推出電動皮卡Cybertruck；如果能成功打入北美皮卡市場，對於Volkswagen未來在美國的發展將會是關鍵的一步。

Volkswagen官方近日透露，計畫將旗下的MEB電動車平臺電氣規格提升，電池續航力增加到700公里、直流快充功率提升至200kW以上、靜止加速至時速100公里縮短至5.5秒左右(4WD)，預計將搭載於新的ID車系家族以及Aero B車系，可能在2025年問世。

隸屬Seat旗下，日前正式獨立成為子品牌的西班牙平價性能車代表Cupra，預告將於2024推出全新油電混合動力休旅車，其中PHEV車型更可在純電模式下行駛100公里。生產方面將運用Volkswagen集團資源，於同樣生產Audi Q3 Sportback的匈牙利工廠進行製造。

台灣福斯今日(4/1)在公布2022年4月促銷方案時，同步公布Polo與Touran等部分車系的新年式售價編成調整。Polo全車系售價向上調漲2萬，價格帶來到81.8至98.8萬，Tech車型開放選配10.25吋數位儀表。Touran車系則是Life等級漲4萬來到128.8萬、頂規Style R-Line則調漲5萬來到147.8萬。