面對全球局勢動盪、晶片短缺、原物料和運輸成本等嚴峻影響，各大汽車品牌迫於成本提升紛紛調整終端售價。面對大幅上揚的新車生產成本，福特六和因此研擬針對Ford Focus及Kuga車系進行價格調整。預計於2022年5月起領牌之新車主將適用新價。因此，對於有意入手Ford新車的消費者，4月份將是以現行售價購車的機會。

2022年式Mondeo Wagon Hybrid售價部分維持與原先相同的109.9萬，福特六和在新聞稿中並未溝通ST Line車型，主要原因就是因為產能關係，ST Line一直有缺車狀況，第一線可以接單但不確定後續有沒有車，這樣的狀況也會由銷售人員直接與消費者溝通，再由消費者決定是否下訂。

2022年3月25日福特六和汽車公司宣布，任命原任財務副總經理陳文芳（Walter Chen）升任福特六和汽車總經理一職，並於2022年4月1日正式生效。而現任總經理邴兆齊（David Biing）因個人生涯規劃因素，將自福特六和汽車公司退休。

全球電動車銷售銷售市場較2021年增長109%，佔整體乘用車銷售量的9%，排名前20名中，由美國電動車大廠Tesla拔得頭籌，緊接在後的中國電動車廠更是囊括過半的12席，以291萬輛的傲人銷售佔全球電動車市場的6成以上，中國市場不容小覷 ; 傳統車廠紛紛加緊腳步，急起直追。

Ford貼心提醒用路人注意道路標示和安全限速，而Ford廣受肯定的先進安全科技，包含符合Level 2等級1的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統及多項相關功能應用，並可協助駕駛透過各種貼心輔助監控路況並即時因應，有效降低長途行駛時的負擔與壓力，讓車主與同車親友安心自在地享受旅途時光。

於2019年亮相的第3代Ford Kuga（歐規稱為Escape），終於即將在發表的三年後迎來中期小改款。近日，已經有外媒在德國捕獲了小改款Kuga偽裝車的測試照片，最快今年（2022年）下半年就會正式亮相。

據消息指出，美國Ford將在總部設立電動大學，投入更多資金與時間在人員上，除了輔導原本汽車相關人員進行轉型，並替電動車技術人員提供職業培訓和相關的職業計畫，培養專業、高效率的技術人員，協助Ford能夠快速打入電動車市場。

歐洲Ford今（14）日宣布新的電氣化產品計畫，將會在2024年前推出3款電動乘用車與4款電動商用車。此計畫呼應不久前的Ford Model e油電分離的企業計畫與Ford Pro的商用車計畫。對於歐洲Ford未來的發展至關重要。

在觀光需求持續成長之下，馬祖東引當地旅遊業者亦提升服務規模對應，斥資千萬購買10輛歐系旗艦商旅Ford Tourneo Custom 福特旅行家，為旅客提供接駁用車的高規格舒適乘坐體驗、期盼為所有造訪東引鄉的遊客打造舒適安全移動與揭密自然人文感動的精彩旅程。

Ford為加速品牌轉型，正式公布名為「Ford+」的計畫，要將集團分成兩大部門，分別是負責純電產品的Model E，以及負責燃油產品的Blue。這兩個部門在未來將獨立運作，分別專注於電動車與燃油車，不過在創新科技方面則仍會互通有無，Ford聲稱此舉將能幫助品牌超越其他對手。

臺灣近年來停電的頻率越來越高，突然停電不只造成生活的不便，更可能產生安全方面的影響，而這時若你的電動車擁有V2H與V2L雙向供電功能，便可以在停電時將電動車儲存的電能回輸電網，做為緊急備用電源使用，維持室內設備正常供電，或者提供電器用品的緊急使用。

22.5年式Tourneo Connect旅玩家上市。入門的玩樂版車型增加四眼前車雷達；高階玩咖版車型增加APA主動式路邊停車輔助系統，帶來更便利快速的停車模式選擇。且玩樂版與玩咖版車型維持106.8萬、119.8萬元的既定售價不變。

福特六和自即日起至2022年3月31日止，推出Ford Kuga舊換新現金價84.9萬起；以及Ford Focus舊換新64.9萬起，入主享五年延長保固等優惠活動。此外，入主Ford全車系還有機會抽中原裝進口的德製高性能旅行車Focus ST Wagon SLS Edition。

Ford正式發表Ranger Raptor車型。新車擁有更硬派的野性內外觀升級，並搭載可輸出最大288匹馬力的3.0升V6汽油雙渦輪引擎。Ranger Raptor將會在今年夏末於歐洲上市，而Ranger一般車型則會在年底推出。

消費者報告Consumer Reports公布2022年最新10 Top Picks推薦車款，入選條件需要獲得各級距最高綜合評分，同時全車系標配FCW前方碰撞警示以及AEB自動緊急煞車功能。今年更新增需要具備高速AEB功能，並且將駕駛監測輔助系統列為加分項目，以鼓勵車廠與消費者重視此類型功能。