福特六和於10月3日於國內發表二度小改款Ford Ranger車系，維持單一車型設定，正式售價為146.8萬，較小改款前調漲2.9萬元，除了在外觀及內裝配備有所更動外，重點在於換上2.0升雙渦輪柴油動力與10速手自排。

在跨界休旅新浪潮下，南美洲與北美相同，消費者也越來越喜愛SUV或跨界車款，而不是像Focus掀背車系。因此近日傳出Ford計劃在2019年5月，停止在阿根廷Pacheco工廠生產Focus車系，試圖減少公司在南美洲的營運虧損。

豔陽之下，法國蔚藍海岸大城尼斯，礫石灘上躺滿從全球各地前來享受日光浴的人們，碧藍的清澈誘惑著每一個靈魂，任何人都想要跳進地中海享受那股冰涼。小亮無緣享受，卻不覺得可惜，因為這趟千里迢迢，是為了搶先體驗認識了近20年老朋友的最新銳變─Ford Focus。

美國WardsAuto於近日公佈2018年10大UX最佳用戶體驗的車輛。在結果中可以發現美國品牌便佔據5個席次，日本與德國車廠各佔2位、韓國品牌1位，顯見美國本土品牌的設計或許仍較貼近美國人的喜好。

Ford搶先以車尾設計圖樣，為Ford Mach 1的登場進行暖身，根據原廠規劃來看，Mach 1將於2019年亮相，並會在2020年導入市場販售；臺灣市場福特六和目前沒有相關規劃，導入時程應當有待國內整體環境更為友善。

日前北美Ford宣布，由於受到美國總統川普增課關稅的影響，因此決定取消從中國導入Focus Active的計劃。Ford表示，與其將資源投入關稅造成的成本問題，不如將資源做更好的運用。這項決策也代表Focus在北美將面臨前所未有困境，特別是短期內不能找到替代生產基地的話。

福特六和針對9月份市場，為麾下數款戰力推出促銷內容，因應消費者不同用車需求，推出房車、休旅車及運動皮卡等多款車系之優惠方案，包含了Mondeo、Focus、Kuga、以及Ranger等車系，推出促銷專案或是高額零利率優惠。

即將在9月發表、採進口方式導入臺灣的Toyota新一代Auris，8月22日於國內公布87.9萬起的新車預售價格，再度掀起國內新車市場話題，U-CAR特別整理其國內市場主要對手，透過車型規格及配備的比對，作為消費者購車的參考。

Ford麾下的Tourneo Custom車系、是一輛商務為主的廂式車款，因此推出車室空間更大的長軸版，是理所當然且絕對合宜的選擇，但為何福特六和還要藉著小改款的契機，導入短軸版本車型呢？

為了滿足想要兼顧生活與工作的族群，福特旅行家這次改款，更著重在豪華質感與科技配備的提升，大幅度提升外觀豪華感受、內裝舒適與科技便利，甚至，還導入了盲點偵測系統等先進安全配備。

2018上半年全球新車銷售量來到4,403萬輛，較2017年同期有著3.6%的成長。而Jato Dynamics也整理出全球新車銷售前50強，在臺銷售強勁的Toyota Corolla暫時無力守住王座，將上半年冠軍寶座讓給Ford F-Series貨卡。

Ford Ranger與Volkswagen Commercial Vehicle的Amarok兩款市占率相當高的休旅，在未來很有可能會共用底盤？澳洲Volkswagen的董事長Michael Bartsch提及與Ford商用車合作，主要目的是降低成本。

Ford Mustang 作為聞名全球的美式肌肉跑車，過去 50 多年來成為了美國最暢銷的跑車，而在1964年第1輛Mustang問世的54年後，Mustang這款美式傳奇達成了1,000萬輛的里程碑，Ford也選在生產第1,000萬輛Mustang的美國密西根州Flat Rock工廠，舉行了盛大的慶祝儀式。

福特中國近日發表了中型SUV作品Territory，福特中國表示這輛Territory產品定位，乃是介於EcoSport與Kuga之間的級距戰力，預計在2019年初就會在中國市場上市販售，然而，福特六和是否應該將Territory導入臺灣市場？

U-CAR網友長谷川水源，在U-CAR討論區發布了「關西附近拍到大改Focus四門」的討論串，分享其於5月份所捕獲的4代Ford Focus 4門版偽裝車，而這是否意味著新世代Focus將持續推出轎車車型？