新年式Ford Kuga車系入門EcoBoost 180 超質X維持94.9萬元價格，EcoBoost 180旗艦調降3萬元成為101.9萬元，新增Ecoboost 180 ST-Line Sport售價107.9萬元，而EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance售價則為119.9萬元，調降4萬元。EcoBoost 250 AWD Vignale維持既有129.9萬元售價。

歐洲Ford於7日發表小改款Puma休旅車系。新車小幅修飾面容，具有更時尚的外貌以及更運動化的內裝設定，同時升級更豐富的科技配備輔助。純電動力版本計畫稱作Gen-E。新車已經進入路測階段，並預計將於今年底登場。

一年一度的歐洲年度風雲車 (European Car of the Year) ，主辦單位公布2021年度多達29款新車的入圍名單，相較於2020年度35款車中有6款電動車入圍，2021年度亦有5款電動車入圍，且除歐洲車廠外，也有10款車是來自日本、韓國、美國等品牌，可見入圍名單的多元性。

Ford臺東豐樂展示中心以及其服務廠接待區由Ford臺東地區授權經銷商 仁福汽車斥資升級，為臺東地區的車主及消費者帶來全新品牌體驗，且於2024年3月31日前，消費者至Ford臺東豐樂展示中心試駕Ford全車系，即贈統一超商商品卡100元。

此回的中型SUV集體評比不但含括國產與進口品牌車款，動力配置亦擁有多樣化的配置，其中Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander以及Nissan X-Trail皆採用了自然進氣引擎設定，Ford Kuga、Honda CR-V以及Škoda Karoq則採用了汽油渦輪動力配置，Peugeot 3008則是唯一搭載柴油渦輪動力的車款。

本次的200~250萬電動休旅集體評比，齊聚了5款產品，包括有：BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge，實際從臺北出發，中途不充電，一「桶」電開到高雄，直接測試能耗表現與充電曲線。

U-CAR找來有Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Outlander、Škoda Karoq與Toyota RAV4進行評比。這些車款都提供有標配ACC+AEB的車型，在主動安全配備齊全之餘，因著大多都是中高階等級的車款，會否帶來養車成本較高的負擔？

對於中型轎車來說，除了空間與配備以外，大家同樣也會關心動力與油耗表現，反而操控的排序會比較後面一點，因此這次我們首度將[國道5號油耗紀實]加入，讓大家能夠在這次集評當中，更清楚得到自己想知道的訊息。本次六款新車動力分別涵蓋1.0升至2.0升，並且包括自然進氣與渦輪車型都有。

U-CAR「把最好的SUV拿出來！」賞車會，分別有7月14日高雄場、7月15日臺中場、7月21日臺北場，讓網友們把多款SUV一次看足，更邀請TVBS地球黃金線主持人蘇宗怡與Bob一同解析各款SUV新車。U-CAR更將送出總計30萬購車金，網友於賞車會後成功購車，就有機會得到1萬元購車金！

隨著Toyota Yaris滿血進入戰場，我們來看看本場集體評比4款車的養車成本，讓大家看完集評報導，不只是考慮空間、動力、配備，連未來10年的養車成本也能納入衡量條件，包含零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等等比較，看看國產小型掀背車的養車成本為何。

本次參與集評的車款，包含2019年2月所發表的Ford Focus、3月上市的Toyota Corolla Altis，6月底展開交車與上市作業的Mazda Mazda3、以及小改款Hynudai Elantra，都藉由新世代的契機，將ADAS先進主動安全配備導入戰力之中，也是此次集評的重點項目之一。

在本次參與集評的4款車中，Nissan Livina雖然並非車長最長者，但其擁有的2,600mm軸距卻是其中之最，而Ford Fiesta則有著最短軸距，逼近2.5公尺的2,489mm尺碼，呼應著車身外觀動感緊緻的氣息，同時也還是創造出實用的車室空間。不過，Colt Plus與Yaris也分別在行李箱容積與寬度各有強項。

先前U-CAR曾經報導過，陸續從間諜照、能源局油耗等資訊，推測福特六和很可能會為Kuga車系帶來新車型選擇，近日則是再次從經銷端傳出，新年式Kuga車系將會進行調整，除配備的強化之外，很可能會增添頂規車型選擇，讓Kuga車系價格帶落在90萬至130萬之間。

2023年國產休旅和商用市場前10排名的有兩名新同學HS和Custin入榜，而Corolla Cross依舊稱霸，同時Town Ace為進步幅度最大的車款；至於第6代CR-V登場後持續繳出高昂的銷量，也讓CR-V維持在第3名的位置。另外問世已有3年多的Kuga整體魅力也稍嫌薄弱一些，排名也下滑4個席次。

Ford Kuga要來了！相信這是許多消費者與車商，近期心中會浮現的一句話，畢竟福特六和在推出了第4代Focus之後，確實在銷售表現上有著長足的進步，意味著現行世代的家族設計與產品設定，確實在市場上有著優勢吸引力。