南陽實業針對麾下Hyundai Tucson車系編成進行調整，取消銷售占比較低的1.6升渦輪「雅緻」與「柴油旗艦」，加上1月時新增的入門2.0「經典」。Tucson全車系來到4車型設定，將主力販售維持在1.6升渦輪動力的3車型上。

Volkswagen推出小改款的Arteon之後，針對旗下主力中型休旅Tiguan亦推出小改款新車，其主要小幅度修改內外觀樣貌，並提供新的駕駛員輔助和舒適功能。另外小改款Tiguan亦推出頂級性能的R版本與PHEV插電混合動力版本，不過動力細節還待原廠正式公布。

Luxgen全新運動休旅URX選擇在12月16日在國內發表，提供ARD智行款、ADAS智駕款、AR環景款、5人旗艦款以及7人旗艦款。正式售價則為84.8萬、89.8萬、94.8萬、97.8萬與111.9萬，部分車型較預售價格有著1萬元的降幅。

在車全網2018年11月撞擊合格資訊中，小改款Hyundai Tucson於ARTC車輛中心執行撞擊測試獲得合格的資訊出爐，而今U-CAR網友「嘉麟(derpolo3500)」於討論區發文拍攝到間諜照，經U-CAR編輯部確認為小改款Tucson。

近日Nissan發布新聞稿，透露於2020年在美發表的第三代Nissan Rogue（即美規 X-Trail），其亞太版本預計將於2021年4月21日在上海車展發表，同時也會將第二代e-Power混合動力系統導入中國市場。

以Nissan X-Trail智行版為基礎的動聽特式車，除了既有配備設定之外，也在外觀上搭配「動感外觀套件」，包含前後擾流翼、動感黑尾翼及搖滾黑鋁圈，內在更升級「動聽享樂套件」高音質JBL揚聲器及DSP數位音效處理器，創造如臨現場的動聽感受，打造更高音質的車室空間。

Tucson L入門GLT-A車型預售價格為99.9萬，高階GLT-B車型則設定在108.9萬，鎖定現在國內中型SUV市場、最為主力也競爭最激烈的價格帶範疇，全車系也將Hyundai SmartSense列為標配，GLT-B車型則是較入門版在舒適性、便利性配備更加提升。Tucson L油電動力很可能要等到2022年。

繼中國版Honda CR-V 1.5T車型先前爆發機油異常升高後，美規CR-V也有數起案例，而且油位升高後在行進間還會造成熄火。目前美國Honda表示將於11月中召回美規CR-V、並確保2019年式車型不會再發生類似情況，但詳細方案與影響數量尚未公布。

從問世以來，絕佳的安全性、優異的性能表現、豐富的配備等，是消費者對於Ford Kuga車系所給予的正面肯定，但根據U-CAR的深入觀察，持續聆聽市場聲音，提供最即時與適切的實力進化，更是Kuga迄今如此熱銷的關鍵。

為了能夠更完整的、體驗各款車型的特色與優缺點，此回的U-CAR[直購直測]單元便鎖定在一般品牌6/7人座中大型SUV運動休旅級距。在此級距中，最具造型設計特色的、莫過於來自法國品牌Peugeot所推出的5008車系，也是此回U-CAR[直購直測]單元的最新購入車款。

U-CAR試車組此次受Hyundai總代理南陽實業之邀，試駕甫到港的市售版Ioniq 5 EV500 Performance，並進行V2L機能、以及U-POWER快充等體驗，試駕完後我們不僅對其與EV6的差異有更深瞭解，Ioniq 5甚至還讓筆者享受到超乎預期的駕馭樂趣，整體的產品力表現相當令人驚艷，堪稱是活用電能的「一級玩家」。

品牌首款中大型7人座SUV：Kodiaq是Škoda首款以MQB底盤為基礎，所打造的長軸休旅車款。Kodiaq是2019年1~10月7人座SUV銷售冠軍，2020年式當中，加強了盲點偵測功能，新年式僅保留1.4 TSI與2.0 TSI兩個車型，全車系標配聰明Eye安全輔助配備。

納智捷汽車重新調整Luxgen U6 GT車系編成策略，延續去年智遊版降價至74.8萬元，今年將原本AR 環景版更名為AR 好行版，售價更由89.5萬元降至80.8萬元。此外，GT 220旗艦則隨著5期排放生產期限2月底到期而停產。

12月28日【U-Live直播】將由U-CAR大家長Bob、編輯張旭主持，直播中將與網友們分析新年式Mazda CX-5，並且回顧2018年車壇重大事件、由Bob洞析2019年車壇趨勢，有興趣的網友們千萬別錯過！

本次[U指數]的結果中，超過3成網友以Honda CR-V為中大型SUV首選，接著，Mazda CX-5、Ford Kuga、Toyota RAV4、Volkswagen Tiguan及Subaru Forester等車，也都獲得許多網友的支持與肯定，勢必未來在中大型SUV會掀起一場激烈的戰爭。