進階篩選
基於911 Turbo S改造、最大馬力830匹,Marc Philipp Gemballa推出首款跑車Marsien
2021/07/17
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Marc Philipp Gemballa GmbH近期則發表其下第1款跑車Marsien,其是以992世代的911 Turbo S為基礎,將原先的3.8升雙渦輪水平對臥6缸引擎馬力從650匹、提升至750匹,甚至透過更多渦輪增壓器與ECU等升級還可來到830匹,其目前全球僅限量40輛,其中已有一半的配額在發表前已售出。
950匹英靈神殿現世,Aston Martin油電超跑Valhalla量產版發表
2021/07/16
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時間回到2019年3月,Aston Martin在日內瓦車展上推出代號AM-RB 003原型車,表明有意推出一款定位在Valkyrie之下的超級跑車,並在之後定名為Valhalla (英靈神殿),在間隔將近一年半後,Valhalla量產版本終於發表,改搭4.0升中置V8引擎與電動馬達組成油電混合動力系統,可輸出950匹最大馬力。
力與美的完美結合─Ferrari限量V12回顧與812 Competizione介紹
2021/07/28
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一直以來,只有搭載V12自然進氣汽油引擎的車款,才夠格被稱為是Ferrari的旗艦,所以即使「Downsizing (縮小排氣量)」與「渦輪化」已逐漸成為超級跑車的開發主流,但是Ferrari卻沒有放棄他們對於V12自然進氣汽油引擎的堅持和信念,依舊為世人帶來了限量的812 Competizione與812 Competizione A。
2021 Goodwood:初試啼聲即技壓群雄,McLaren 720S GT3X奪下爬山賽冠軍
2021/07/13
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一年一度的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華,每年都會在Goodwood莊園旁的山丘、舉辦動態的分組爬山賽 (Hill Climb) 活動,並在最後進行激烈的Timed Shootout測時賽;而在今年 (2021) 的Timed Shootout測時賽中,最後的決賽冠軍,是由Rob Bell所駕駛的McLaren 720S GT3X所獲得。
將配置全新V12引擎搭配電動馬達,Lamborghini Aventador後繼車預計2023年推出
2021/07/11
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Lamborghini在2021年7月7日推出Aventador的終極限量版本:Aventador LP 780-4 Ultimae及Ultimae Roadster後,執行長Stephan Winkelmann日前在歐洲受訪時表示,Aventador的後繼車雖然一樣會有V12的引擎,但這具自然進氣汽油引擎將是全新的引擎,並搭配全新的電動馬達,預計2023年亮相。
Porsche打什麼算盤?Rimac吃下Bugatti,Porsche成為實質最大股東
2021/07/07
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儘管預計2022年第四季於克羅埃西亞成立、名為「Bugatti-Rimac」的新公司,是由Rimac Group持股55%、Porsche持股45%,且由Rimac的創辦人兼執行長、現年僅33歲的Mate Rimac擔任合資事業的執行長,但是Porsche與Volkswagen集團在這個合資案中,背後究竟打的是什麼算盤?
[U-EV]雙強結盟、10年內推純電超跑,Bugatti與Rimac合組新公司
2021/07/06
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經歷長達18個月的談判,Bugatti與Rimac昨日 (7/5) 共同宣布,將由Rimac持股55%、Porsche持股45%,於2021年第四季在克羅埃西亞的Zagreb成立名為「Bugatti Rimac」新公司,且由Rimac的創辦人兼執行長Mate Rimac擔任新合資事業的執行長,共享兩大品牌已擁有的科技、經銷商與客戶資料。
最大馬力818匹、全球限定15組,Novitec推出F8 Tributo N-Largo改裝套件
2021/07/06
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雖然Novitec之前已經有為Ferrari F8 Tributo開發可將最大馬力提升至802匹 (PS) 的改裝套件,但在這組全球僅會限量生產15套、價格仍未定的F8 Tributo「N-Largo」套件上,Novitec不只能再將它的最大馬力提升至818匹 (PS),也打造了完整的空力套件。
最終版Aventador將現、馬力上看780匹?Lamborghini預告7月7日亮相
2021/07/03
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雖然當代Lamborghini V12旗艦Aventador即將華麗謝幕,繼任者的傳聞也塵囂甚上,不過或許原廠並沒有打算讓Aventador悄然退位。就在今日,Lamborghini透過社群媒體發布了兩輛神秘車款競逐的照片,並且透露將在2021年7月7日揭開神秘面紗。透過燈組造型猜測,很有可能將是Aventador的最終版本。
神秘「女武神」身分揭曉、第四季交車,Aston Martin正式發表Valkyrie AMR Pro
2021/06/28
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在定裝照意外短暫於官網曝光後,Aston Martin今日 (6/28) 不但確認這款神秘的超跑、就是已在2018年日內瓦車展展出設計圖的Valkyrie AMR Pro,也預告了這款只會生產40輛、賽道設定的限量超跑,將在2021年第四季開始交車。
車型進化、更新塗裝,Lamborghini再為波隆納機場提供新Huracán EVO Coupé機場前導車
2021/06/25
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儘管Lamborghini在2019年12月時,才剛為波隆納機場提供一輛Huracán RWD作為滑行前導車,但是為了加深旅客的印象,原廠在近日又為波隆納機場換上了一輛動力更強、塗裝也全面更新的全新Huracán EVO Coupé滑行前導車。
首搭3.0升V6插電動力、馬力830匹,Ferrari發表296 GTB
2021/06/24
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Ferrari在6月24日推出全新車系,不過並沒有如先前傳聞讓Dino之名重出江湖,而是沿襲品牌命名傳統,組合引擎排氣量2,992c.c.、6汽缸與Gran Turismo Berlinetta的縮寫後,將這款定位介於F8與SF90車系的新車,定名為296 GTB。
賽車空力上身、女武神參戰確定?Aston Martin Valkyrie特別版意外曝光
2021/06/23
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雖然Aston Martin才剛證實將自2021年中、量產新世代限量超跑Valkyrie;但有意思的是、日前他們的原廠官網竟短暫流出一張標註「Confidential (機密)」的頁面,無預警地曝光了一輛換上全套賽車空力套件的Valkyrie特別版。
調漲13~23萬區間、部分車型停止導入,Porsche公佈2022年式911車系售價
2021/06/22
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Porsche Taiwan近期在官方網站公佈2022年式911車系新車售價,國內販售車系編成有所更新,且依車型亦有著13~23萬的漲幅,入門Carrera車型在調整售價後也突破600萬,新年式911一口氣削減3款敞篷車型,Carrera 4車型亦停止引進,911 Turbo為新年式漲幅最高的一款車型。
[U-EV] 不只吸睛還要吸金,Rimac預計2022年首次公開募股
2021/06/19
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不但已在2021年6月1日正式發表旗下第一款量產電動超跑Nevera,來自克羅埃西亞、目前24%的股權屬於Porsche的電動超跑車廠Rimac,還在日前對外宣布,將於2022年以50億歐元的估值首次公開募股 (IPO)。