進階篩選
[U-EV] 2023年全球汽車品牌電池裝機容量排行出爐,中國大陸集團急起直追
2024/03/18
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根據研調機構Adamas Intelligence公布的2023全球車用電池資料,2023年度在全世界總共有689.2 GWh容量電池被安裝於新能源(BEV、PHEV、HEV)乘用車上,對比前一年度成長幅度約為40%;2023全球車用電池裝機容量第一名由Tesla奪下,BYD比亞迪則緊追在後。
[直購直測]實測843公里,能耗7.0 km/kWh─Citroën Ë-C4環島試駕,能耗篇
2024/04/08
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U-CAR [直購直測] 單元中,試車組為了應證Citroën Ë-C4在日常使用環境下的純電里程、電氣性能表現,特別規劃逾840公里的三天兩夜環島測試,實測並模擬Ë-C4在長途旅程、不同駕駛條件下的續航、充電及綜合產品實力。實測結果,儀表板最佳能耗顯示達7.7 km/kWh,實際能耗則為7.0 km/kWh。
[U-EV]馬力上看335匹,品牌首款性能商旅,Volkswagen ID. Buzz GTX預告3/21登場
2024/03/17
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先前U-CAR曾報導,Volkswagen為純電性能家族GTX帶來新成員-ID.7 GTX Tourer、ID.3 GTX等,近日原廠預告,將於3/21舉辦的年度品牌記者會上,再次帶來最新GTX力作-ID. Buzz GTX,新車預計換上具運動化氛圍的前保桿,動力將與ID.7 GTX Tourer相近,AWD雙馬達可供輸出達335匹的馬力。
[U-EV]讓電動車增加約20公里續航?Hyundai Mobis亮相Integrated Front Face Module低風阻車頭模組
2024/03/17
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Hyundai集團零件供應商Hyundai Mobis亮相「Integrated Front Face Module」技術,透過整合電動車電機蓋、水箱罩、前保桿等,打造可隨車輛狀態啟閉的前臉設計,概念類似Ioniq 5的主動式閘門進氣口,達到減少車輛空氣阻力、兼具安全防護性的效果,官方稱可讓電動車增加約20公里的續航表現。
[U-EV]Nio蔚來合作CATL寧德時代,推長壽命電池技術,將實現電池使用12年仍具備80%健康度
2024/03/17
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來自中國的新創電動車品牌Nio蔚來汽車,近日宣佈與電池大廠CATL寧德時代簽署合作協議,將共同推動長壽命電池技術加速發展與普及,提升動力電池壽命,實現電池使用12年後,依然擁有80%健康度,解決「車電不同壽」導致電動車電池更換成本高昂的問題,進一步提高電動車及電池的服役壽命。
[U-EV] 緊鑼密鼓進行測試中,Mercedes‑AMG公布AMG.EA電動平臺冬測照
2024/03/16
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Mercedes‑AMG公布最新AMG.EA (AMG Electric Architecture)電動平臺的冬季測試照片,地點位於瑞典北部,根據Mercedes‑AMG的說法,AMG.EA電動平臺正在進行一連串密集的測試,除了本次揭露的冬測外,於全球各地的試車場與實路測試也正進行中。
[U-EV] 瞄準入門電動級距、續航力400公里起,Škoda發表全新Epiq
2024/03/16
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Škoda捷克原廠曾預告將於年度記者會發表全新的電動產品,當時外界都認為是訴求「Compact」的2024戰略車款Elroq,不過Škoda給了大家一個驚喜,提早將2025的入門級距電動產品亮相,並且命名為「Epiq」。
市區、高速與山路一起來,Kia EV6 GT-Line e-AWD破萬里程全路況試駕
2024/03/26
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U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型,並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務,行駛里程至今已突破2萬公里,且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路,也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。
[U-EV] 攜手合作? Nissan與Honda就電動車領域共同開發進行討論
2024/03/14
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日本媒體報導,Nissan與Honda雙方開始就新能源汽車領域討論合作的可能性,包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等等的議題,而且動力型態也不限於純電驅動,像是Hybrid混合動力也在討論的範圍內,Nissan與Honda雙方希望藉由資源整合,提升對中國大陸電動車的產品競爭力。
快充時間最多縮短30%,Volvo宣布導入Breathe Battery Technologies快充技術
2024/03/13
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Volvo宣布與英國電池軟體控制系統企業Breathe Battery Technologies合作,未來Volvo旗下電動車將採用由Breathe Battery Technologies研發之管理系統,提升電動車充電效率,特別是在DC直流快充部分,將有望縮減最多30%的充電時間。
[U-EV]外媒揭露6月改款Korando EV上市,Torres Coupé、Torres純電皮卡預約第3季現身
2024/03/13
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KG Mobility於2023年12月亮相改款Korando EV,強化動力、續航表現,近日韓媒揭露,新車將於6月率先在韓國上市 ; 先前原廠釋出預告影片中揭露的Torres Coupé、Torres純電皮卡將於2024年第3季推出,預告品牌下半年將有多款重量級產品現身,以新世代產品領銜搶攻電動車級距。
[U-EV] 雙強聯手,LG Energy Solution將與Qualcomm合作開發新一代BMS電池管理系統
2024/03/13
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LG Energy Solution宣布與Qualcomm攜手合作,將共同開發新一代電動車高壓電池之BMS電池管理系統,雙方將透過Qualcomm的SDV平臺(Software Defined Vehicle),結合AI人工智慧與客製化軟體、晶片等技術。
[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT
2024/03/12
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Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package,透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能,最大動力輸出超越1,100匹 (PS),原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績,達成當前量產電動車的最快圈速,也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。
[U-EV] 採用4695電池、直上1,000V,Rivian全新Midsize Vehicle Platform電氣規格解析
2024/03/08
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Rivian一口氣發表R2、R3、R3X共三款新品,雖然原廠並未針對其電池平台有太多的說明,不過若仔細觀察簡報內容,就會發現Rivian的「Midsize Vehicle Platform」平臺,其動力電池組的潛力比想像中更高! Rivian採用了4695三元鋰電池芯規格,以及979.2伏特電壓。
務實化7座新戰力登場─Mercedes-Benz EQB 250+試駕
2024/03/11
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EQB 250+車型的導入可說是為Mercedes-Benz小改款 EQB車系帶來更為務實的選擇,不僅在新車售價上與 EQB 300 4Matic有著達到45萬元的售價差異,降低車系入手門檻,甚且在電車使用者相當在意的WLTP續航里程上,亦有著更為出色的表現,而7座設定所帶來空間優勢亦無同級車款可比擬,進一步提升 EQB車系於國內純電休旅的市場戰力表現。