繼Hyundai於2022年12月首度亮相全新第2代大改款Kona車系後，近日再次釋出車型資訊與廠圖，燃油動力包含1.6升渦輪、2.0升自然進氣引擎，HEV混合動力則是以1.6升引擎為基礎搭配電動馬達，所有動力都將提供性能導向的N Line等級，純電Kona EV細節則有待3月份原廠揭曉。

Toyota集團於2021年12月全球電動車戰略記者會上，首度公開Lexus Electrified Sport Concept純電超跑概念車，具備可在2秒內自靜止加速至時速100公里表現，搭載的固態電池亦可提供超過700公里續航里程，在美國、歐洲展出後，將於2023年1月19日至3月7日以亞洲首展方式來臺亮相。

U-CAR首本《2023 臺灣電動車年鑑》已經於通路正式上架，歡迎全國網友們購買收藏。U-CAR也彙整未來一年臺灣汽車市場可望導入的全新電動車款，並依據品牌順序，排序目前所掌握可能的新車導入規劃，究竟2023年有哪些新車值得期待？讓《2023 臺灣電動車年鑑》帶你揭秘。

BMW品牌電能車款相較於2021年，成長達35.6%，BMW國內總代理汎德也已導入iX與i4，而在2022年底發表豪華純電旗艦i7，並將於2023年第一季正式發表全新純電運動休旅BMW iX1，總代理汎德表示，自2022年10月展開預售接單，至今累積訂單數量超過650張，此外，也預告i5將導入。

繼Tesla於中國等市場陸續下修其車款定價後，近日Tesla再次出手調整售價，主要針對美國當地、挪威、德國、法國、荷蘭、英國等歐洲國家，車型涵蓋Model S、Model 3、Model X以及Model Y，以美國市場為例，Model S Plaid降價的價差達到驚人的2萬1千美元，Model Y價差則達到1萬3千美元。

U-CAR編輯部所訂購的Toyota bZ4X公務車於2022年11月初正式交車，兩個多月時間已行駛超過9,000公里，並進行能耗、安全系統等多項測試；而近日則安排回廠來進行充電口電纜的更換作業，會來做更替主要原因為在幫車輛快充時，DC充電孔的絕緣端子可能會有卡在充電槍上疑慮。

Jaguar推出2024年式I-Pace，針對外觀細節進行修飾，以全新封閉式灰色飾板取代過去車頭網格式「類」水箱罩造型，並鑲嵌新版黑銀雙色廠徽，車身周圍原先黑色烤漆部分改為車身同色配置，動力部分，維持90kWh鋰離子電池組、續航里程470公里 (WTLP規範)，建議售價自69,995英鎊起。

U-POWER宣佈南投埔里站展開試營運，作為埔里鎮首座360kW功率超高速充電站，提供CCS1及CCS2兩種規格，並配置3支可支援超高速充電體驗液冷槍 (500A)，可實現原廠充電功率，讓喜愛山林之樂的電動車主們，更能夠無慮的低碳暢遊清境農場與探索武嶺，真正解鎖中部旅遊的里程焦慮。

近日在美國Tesla官網上有了名為「Model Y All-Wheel-Drive」的新車，雖同為雙馬達四驅設定，但EPA續航由Long Range的531公里降為433公里，售價則從原先Long Range的65,990美元 ( 約新臺幣201萬元 ) 消去2,000美元，來到63,900美元 ( 約新臺幣195萬元 ) 。

中國Lexus RZ 450e開始預售，預售價落在37.5萬至46.5萬人民幣。中國規格RZ 450e全面採用Direct4系統，由前軸150kW、後軸80kW的雙馬達構成，公布的電池容量為71.4kWh，雖尚未公布續航里程，目標為J-WLTC模式下 450公里的續航力。

SsangYong Korando e-Motion預計2023年3月上市，試車組對於其配備豐富度其實相當驚艷，包含車內插座、雙前座通風加熱座椅，甚至空間表現在同級距中也足夠出色。只不過經過我們高速270公里實測下，高速續航依舊沒有跨過300公里門檻，整體續航仍是偏中短途或都會行駛較為合適。

2021年第一季末時，Kia發表了品牌首個純電車系的Kia EV6，挾著支援240kW最大快充功率、充電4.5分鐘可以行駛100公里、18分鐘完成10%~80%充電，以及最重要的運動化跨界中型休旅車格等優勢，韓國市場甫開放下訂，就在24小時內獲取超過2.1萬張訂單，其受歡迎程度可見一斑。

Škoda先是在2021年時發表了SUV車型的Enyaq iV，在2022年則是帶來了導入跨界元素、融會了更多跑格元素呈現的Enyaq Coupé iV，延續字Enyaq iV的諸多產品特徵，例如品牌車頭辨識特徵的「水箱護罩」造型，但同步也加入更多電動車專屬特色，而在B柱之後開始斜削而下的車頂線條，讓Enyaq Coupé iV散發出蓄勢待發的氣息。

Volvo XC40在市場上的大獲好評，在於時尚且精緻的內外設計，而採用純電動力的XC40 Recharge不僅將這些優勢延續，更帶來與未來接軌的各種可能性。成功的產品設定，讓Volvo XC40 Recharge擔綱Volvo電動車銷售主戰力，更在2022年臺灣銷售量達到653輛，成為年度暢銷電動車的第4名。

Audi在豪華品牌轉化電能的競爭中，e-tron家族產品力與銷售面都有著出色成績，而Q8 e-tron的登場則帶來全新世代演繹。由品牌車系編成來看，Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron是豪華中大型SUV作品，肩負著現行純電SUV家族領頭羊角色，在科技配置與產品力上，更是Audi最新工藝水平的直接成果。